22 Jahre Batterieanpassung

Wie ist die Anwendung des Marktes für Mikrobatterien?

Mar 07, 2019   Seitenansicht:388

Das Geschäft mit Strombatterien von BYD wird hauptsächlich in Huizhou und Shenzhen vertrieben. Die Hauptprodukte sind lithium-eisenphosphat-batterien. Die derzeitige effektive Kapazität beträgt 4,5 Gwh, davon Huizhou 1 Gwh und Shenzhen Kengzi 3,5 Gwh. Es wird geschätzt, dass die Gesamtproduktionskapazität bis Ende 2015 6 GWh erreichen und 2016 auf 10 GWh ansteigen wird. Die Batterie von BYD ist für den Eigenbedarf von BYD bestimmt. Im ersten Halbjahr 2015 belief sich der Umsatz von BYD mit Batteriebatterien auf rund 3 Milliarden Yuan.

Gründe für die Liste: BYD ist definitiv der Marktführer für Haushaltsbatterien. Basierend auf dem Geschäft mit neuen Energiefahrzeugen der Gruppe ist das Geschäft mit Kraftbatterien den Wettbewerbern weit voraus. Aus dem technischen System hat BYD, das sich stets an den Weg der Lithiumeisenphosphat-Technologie gehalten hat, kürzlich Batterien für ternäres Material in den Modellen der nächsten Generation ausgewählt. Es ist vernünftig zu glauben, dass BYD unabhängig von seiner technischen Route auf seine langjährige Erfahrung in der Batterieproduktion zurückgreift, um Batterien herstellen zu können. In der Industriekette hält BYD an der Strategie der gesamten Industriekette fest. Von Materialien über Batterien, Motoren, elektrische Steuerungen bis hin zu kompletten Fahrzeugen entscheidet sich BYD dafür, dies selbst zu tun. Das Closed-Loop-Entwicklungsmodell der Industriekette kann nur von Unternehmen wie BYD Turn gespielt werden.

CATL hat seinen Sitz in ATL und seinen Hauptsitz in Ningde, Fujian. Es hat auch eine Produktionsbasis in Qinghai mit einer Gesamtproduktionskapazität von 1,4 GWh. Zu den Hauptkunden zählen BAIC, BMW Brilliance, Geely, FAW, CSR Times, Xiamen Jinlong, Zhengzhou Yutong und Zhongtong Bus. Im Jahr 2014 betrug der Umsatz mit CATL-power-batterien rund 860 Millionen Yuan. Im ersten Halbjahr 2015 betrug der Umsatz mit Akkus rund 950 Millionen Yuan.

Gründe für die Liste: Als einziger inländischer Wettbewerber, der von Japan und Südkoreas Energiebatterieunternehmen bewertet wurde, ist die umfassende Wettbewerbsfähigkeit von CATL im Bereich der Energiebatterien in China führend, obwohl die Leistungsbatterieskala derzeit nicht in der Branche eingestuft ist seine Batterie Die Technologie und Qualität wurden erstmals von der internationalen Luxusmarke BMW anerkannt und es ist auch das erste und einzige Unternehmen für Energiebatterien in China, das internationale Autohersteller unterstützt. Darüber hinaus ist das Layout von CATL in der Industriekette auch perfekt, von Materialien (Dongguan Kaixin, Jiangxi Zijing, TNS) über Batteriepacks (Zellen, BMS, Batteriesysteme) bis hin zu Recyclinganwendungen (Guangdong Bangpu), selbst bei lithiumbatterien von Ausrüstung ist auch beteiligt. Anders als bei ATL spart CATL auch keine Anstrengungen bei der Unternehmensförderung und -werbung, und die bevorstehende Reihe von Kapitaloperationen wird auch in Zukunft ein wichtiges Ereignis für Chinas Lithiumbatterieindustrie sein.

In der Ningde-Ära werden jedes Jahr 5% der Einnahmen als F & E-Ausgaben festgelegt. Das Unternehmen hat mehr als 120 Ärzte (darunter mehr als 20 Ärzte aus Haigui) und mehr als 900 Meister. Ab 2015 betrug die Anzahl der technischen Patente für aktuelle Batterieprodukte in der Ningde-Ära 335.

Hefei Guoxuan Gaoke Power Energy Co., Ltd. (im Folgenden als „Guo Xuan“ bezeichnet) wurde 2005 gegründet und von Zhuhai Guoxuan Trading Co., Ltd. und Hefei Guoxuan Marketing Planning Co., Ltd. gegründet. Das Hauptprodukt ist Lithium-Eisen-Phosphat-Power-Batterie.

Guoxuan Hi-Tech hat seinen Hauptsitz in Hefei, Anhui, und baut neue Produktionsstätten in Kunshan, Nanjing und Wuhan. Die Industriekette umfasst Lithiumeisenphosphat-Kathodenmaterialien, Zellproduktion, BMS und PACK. Guoxuan Hi-Tech hat derzeit eine effektive Kapazität von 1,5 GWh, hauptsächlich für quadratische und zylindrische Batteriezellen. Zu den Hauptkunden von Guoxuan Hi-Tech zählen Nanjing Jinlong, Jianghuai Automobile, Ankai Bus, Zoomlion, Shanghai Shenwo, Dongfeng Motor und Hebei Yujie. Im ersten Halbjahr 2015 betrug das Betriebsergebnis der Guoxuan Gaoke Power Battery rund 750 Millionen Yuan.

Gründe für die Liste: Im Jahr 2015 wurde Guoxuan Hi-Tech nach der Notierung von Dongyuan Electric zum reinsten Standard für Leistungsbatterien für an der A-Aktie notierte Unternehmen. Die Hitze neuer Energiefahrzeuge auf dem Kapitalmarkt ließ den Marktwert von Guoxuan Hi-Tech auch auf 25 Milliarden Yuan steigen. Aus Kundensicht handelt es sich bei Guoxuan Hi-Tech hauptsächlich um Nutzfahrzeuge, die sich hauptsächlich auf Ankai und Jianghuai konzentrieren. Die Anzahl der Personenkraftwagen ist geringer, und die künftige Wettbewerbsfähigkeit wird von ihrer Rolle im Bereich der Personenkraftwagen abhängen. Bei anderen Energiebatterieunternehmen, die nur einen geringen Gewinn erzielen, kann Guoxuan Hi-Tech eine hohe Bruttogewinnmarge erzielen, die auch in der Lithiumbatterieindustrie als "aufregend" gilt.

Unter den mehr als 461 Forschungs- und Entwicklungsmitarbeitern macht die Anzahl der Master mehr als 50% aus. Die F & E-Investitionen machen etwa 5% des Umsatzes aus.

Gemäß dem endgültigen Aktienanreizplan gewährte das Unternehmen mehr als 160 Incentive-Zielen mehr als 14 Millionen Restricted Stocks, die alle von den Direktoren, der Geschäftsleitung sowie dem mittleren Management und der Kerntechnologie des Unternehmens inspiriert wurden. (Geschäfts-) Personal usw. .

Bisher hat das Unternehmen mehr als 500 Patente angemeldet und fast 300 Patente erteilt. Die Patentergebnisse umfassen die Herstellung von Kathodenmaterialien, die Gruppentechnologie der Batterievorbereitungstechnologie, die Siebtechnologie, die PACK-Technologie sowie das Design von Roh- und Hilfsmaterialien. Und der gesamte Bewerbungsprozess

Zhejiang Wanxiang Yineng Power Battery Co., Ltd. ist ein chinesisch-ausländisches Joint Venture, das im Juli 2011 von der Wanxiang Group und Ener1Inc mit einem Grundkapital von 120 Millionen US-Dollar investiert wurde. Das Hauptgeschäft ist die Lithium-Ionen-Batterie, die mit einer Power-Batterie zusammengebaut wird. Design-, Service- und Technologie-Upgrades für Lithium-Ionen-Batteriesysteme. Die patentierte Technologie von Wanxiang Yieneng Power stammt von Ener1, USA, und verwendet die automatische Akkupack-Montagetechnologie von Ener1.

Wanxiang A123 Systems Co., Ltd. wurde gegründet, nachdem Wanxiang A123 übernommen und das Geschäft mit Elektrobatterien für Elektrofahrzeuge A123 und Wanxiang wieder integriert hatte. Es ist derzeit eine neue Plattform für die Wanxiang Group im Geschäft mit Strombatterien. Wanxiang A123 verwendet den technischen Weg von weich gepacktem Lithiumeisenphosphat und ternären Materialien, und die derzeitige effektive Kapazität beträgt etwa 1 Gwh. Die Hauptkunden sind SAIC, Chery Automobile, die Guangzhou Automobile Group, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, Yutong Bus, Shanghai Shenwo, CSR Times und so weiter. Im ersten Halbjahr 2015 belief sich der Umsatz des Geschäfts mit Wanxiang Power Battery auf rund 350 Millionen Yuan.

1, so etwas ist in Ordnung, wenn Sie es verwenden, können Sie es direkt im Internet finden. Es gibt viele Arten von Software. 2. Sie können Ihr Mobiltelefon und Ihren Computer direkt mit dem Datenkabel verbinden und das Mobiltelefon öffnen. USB-Debugging kann direkt in der Application Treasure Toolbox durchgeführt werden. 3 Es gibt viele Arten verschiedener Typen, und dann können Sie es direkt verwenden.

Es gibt mehr als 10.000 reine Elektrofahrzeuge im Land, die Mikromakrobatterien verwenden. Das leistungsstärkste Mikromakro ist die Schnellladetechnologie. Es kann 40 Kilometer in 15 Minuten laufen. Um noch ein paar Worte zu sagen: In der Implementierungsphase sind die beiden Probleme, die die Entwicklung von Elektrofahrzeugen behindern, folgende: 1. Ladezeit 2. Reichweite.

Gegenwärtig ist der Weg der Batterietechnologie in drei Teile unterteilt: Lithiumeisenphosphat, Lithiumternär, Lithiumtitanat. Unter diesen hat Lithiumeisenphosphat eine geringe Energiedichte und eine schlechte Praktikabilität; Die ternäre Lithiumbatterie wird zum Stoppen aufgerufen, und Lithiumtitanat wird wegen seiner relativ sicheren Leistung und langen Lebensdauer bevorzugt. Gegenwärtig gibt es in China viele Unternehmen, die lithiumtitanat-batterien herstellen, und die Qualität der Produkte ist ungleichmäßig. Die von der kleinen Fabrik produzierte Batterie wird für eine lange Zeit verwendet. Die Produkte von Weihong werden seit vielen Jahren auf dem Markt eingesetzt, haben einen guten Ruf und sind optimistisch in Bezug auf Mikromakros.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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