Jan 05, 2019 Seitenansicht:504
Vor kurzem hat Hitachi Automotive Systems einen 48-V-lithium-ionen-akku mit einer neuen Ausgangsdichte und Energiedichte für mittelschwere Hybridfahrzeuge entwickelt. Hitachi Automotive Systems begann mit der Lieferung von Mustern an Kunden von Autoherstellern und wird 2019 mit der Massenproduktion beginnen.
Es versteht sich, dass die Ausgangsdichte des Batteriepacks das 1,25-fache der des herkömmlichen Einzelprodukts und die Energiedichte das 1,5-fache der des herkömmlichen Einzelprodukts beträgt. Gleichzeitig wird der Innenwiderstand der Batteriezelle gesteuert, die Wärmeerzeugung verringert und der äußere Rahmen des Lithium-Ionen-Batteriepacks besteht aus Metall mit hoher Wärmeleitfähigkeit und Wärmefreisetzungseigenschaft, wodurch die Installationsfreiheit verbessert wird effektive Reduzierung der Gesamtdicke des Produkts. Darüber hinaus hat das mittelelektrische Hybridsystem, das mit einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet ist, einen guten Effekt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und eine hohe Kostenleistung.
Hitachi Automotive Systems wird auch in Zukunft Elektrofahrzeuge mit großer Marktnachfrage mit Produkten zur Übertragung elektrischer Energie versorgen, einschließlich leistungsstarker, hochzuverlässiger lithium-ionen-batterien, und die Entwicklung und Verbreitung des Beitrags von Elektrofahrzeugen fördern.
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