Jan 05, 2019 Seitenansicht:423
Um die Kapazität der Batterie zu messen, verbinden Sie zuerst die Batterie mit der entsprechenden Last, 1, messen Sie den Strom, 2, die Spannung, 3, die Zeit und berechnen Sie schließlich, wenn die Spannung schnell abfällt, die Kapazität der Batterie. Bitte nehmen Sie Bezug darauf.
Blei-Säure-Batterien werden häufig in Kraftfahrzeugen verwendet, und ihre Hauptfunktion besteht darin, den Motor zu starten. Wenn die verwendete Autobatterie den Motor nicht starten kann, weist dies darauf hin, dass die Speicherkapazität der Batterie nicht ausreicht, und es muss geladen und überprüft werden, ob die Kapazität der Batterie normal ist. Wenn die Kapazität unter dem verfügbaren Grenzwert liegt, muss der Akku repariert oder ersetzt werden.
1, Verwenden des Voltmeters plus Last zum Erkennen der Batteriespeicherkapazität
Bei der Erkennung der Batteriespeicherkapazität ist es schwierig, nur mit dem Voltmeter oder dem Spannungsblock des Multimeters ohne Last genau zu sein, um zu überprüfen, ob die Batterie vollständig aufgeladen ist. Wenn nur die Spannung gemessen wird, ist der Stromverbrauch extrem gering, sodass kein großer Spannungsabfall in der Batterie auftritt, sodass die Anzeigespannung nicht niedrig ist. Wenn jedoch eine erhebliche Last hinzugefügt wird, z. B. das Einschalten des Scheinwerfers (Laststrom 10 bis 15A), drücken Sie die Hupe (Laststrom 6 ~ 12A), die Batterie macht das Licht dunkler, die Hupe ist heiser und zeigt somit einen unzureichenden Energiespeicher.
Die richtige und zuverlässige Erkennungsmethode besteht darin, den Anlasser einzuschalten, um die Batteriespannung im Auto zu erkennen. Die Schritte sind wie folgt:
ein. Schließen Sie ein Voltmeter bei normaler Motortemperatur an den Plus- und Minuspol der Batterie an und ziehen Sie die Einspritzdüsen heraus, um ein Starten des Motors zu verhindern.
b. Starten Sie den Motor 5 bis 10 Sekunden lang ununterbrochen und beobachten Sie den Grad des Voltmeters.
c. Wenn der Anlasser und die Leitung gut verbunden sind, beträgt die Batteriespannung von 12 V 9,6 V oder mehr als 9,6 V, was darauf hinweist, dass die Batterietechnologie in gutem Zustand ist. Wenn die Spannung niedriger als der oben angegebene Wert ist, befindet sich die Batterie in einem mangelhaften Zustand und die Leistung wird nicht ausreichend gespeichert.
2. Ermitteln Sie die akkuspeicherkapazität mit einem Hydrometer
Es ist auch eine übliche Methode, das Hydrometer zu verwenden, um die Speicherkapazität der Batterie zu erfassen. Im Allgemeinen beträgt das spezifische Standardgewicht des Elektrolyten bei 20 ° C 1,25 bis 1,29 kg / l; Wenn die Batterie 20 ° C hat, liegt das spezifische Gewicht des Elektrolyten unter dem oben angegebenen Wert. Wenn es größer als 1,06 kg / l ist, ist die Batteriespeicherkapazität unzureichend und muss aufgeladen werden. Wenn der Akku bei 20 ° C ein spezifisches Gewicht von 1,06 kg / l oder weniger hat, ist der Akku vollständig entladen oder beschädigt. Nach diesem Prinzip kann das spezifische Gewicht des Batterieelektrolyten mit einem Hydrometer gemessen werden, um die Speicherkapazität der Batterie zu kennen, und der Zustand der Batterie kann weiter bestimmt werden.
3, verwenden Sie den Batteriedetektor, um die Batteriespeicherkapazität zu erkennen
Bei der täglichen Wartung und Reparatur ist es wirklich notwendig, die Menge des Batteriespeichers schnell und genau zu erfassen oder einen Batterietester zu verwenden.
Wenn Sie den Batteriedetektor 10 bis 15 Sekunden lang an die Batterie anschließen, wird die Spannung bei 10,5 bis 11,6 V gehalten, was darauf hinweist, dass die Kapazität ausreichend ist und die Batterie nicht fehlerhaft ist.
Die Spannung wird bei 9,6 V bis 10,5 V gehalten, was darauf hinweist, dass die Kapazität nicht ausreicht und die Batterie nicht defekt ist.
Die Spannung fällt unter 9,6 V, was darauf hinweist, dass die Kapazität nicht ausreichend ist oder die Batterie defekt ist.
Das Obige ist nur ein einfacher Batterietester, der die Batteriespannung nur unter der Bedingung einer großen Stromentladung messen und die Speicherkapazität der Batterie grob beurteilen kann. Zusätzlich zur Startentladung kann der fortschrittlichere Batterietester den Kaltstartstrom (CCA) genau messen, wie beispielsweise der Batterietester boschbat131.
Der Batterieleitfähigkeits- und elektrische Systemanalysator BoschBAT131 kann 6-V- und 12-V-Nassbatterien, leere AGM-, Spiral-AGM- und Gel-Batterien sowie 12-V- und 24-V-Start- und Ladesysteme für Personenkraftwagen und leichte Lastkraftwagen testen. Es zeigt die Testergebnisse in Sekunden an und liefert die Druckergebnisse.
Die Nennkapazität der Batterie beträgt Ampere (AH), wobei der Entladestrom (A) und die Zeit (H) die Entladezeit sind. Daher ist die genaue Messung der Batteriekapazität das Produkt aus Entladestrom und Entladezeit.
Die erforderlichen Materialien sind: Batterie, Amperemeter, Voltmeter, Hochleistungsentladungswiderstand (Ladegerät), Schalter, Stoppuhr.
Laden Sie zuerst den zu messenden Akku vollständig auf, um sicherzustellen, dass die Kapazität optimal ist.
Führen Sie die Batterie durch das Amperemeter der Schalterreihe und den Hochleistungsentladungswiderstand und schließen Sie das Voltmeter an den Widerstand an. Der Regelwiderstand dient zur Steuerung des Entladestroms. (Beachten Sie, dass kein Entladungswiderstand durch einen Lader ersetzt werden kann.)
Machen Sie zu Beginn der Messung eine Aufzeichnung. Schließen Sie den Schalter und drücken Sie gleichzeitig die Stoppuhr. Notieren Sie den Messwert des Voltmeters und des Amperemeter. Beachten Sie die Anzeige des Voltmeters und des Amperemeter. Wenn die Messwerte der zwei Meter abnehmen, stoppen Sie die Stoppuhr und zeichnen Sie die Uhrzeit auf.
Der aktuelle Wert zur Berechnung der Batteriekapazität ist Ampere, die Zeit ist Stunde und der aufgezeichnete Strom multipliziert mit der Zeit ist die Kapazität der Batterie.
Die Batteriekapazität wird mit einer Entladungsgabel gemessen. Die Entladungsgabel ist ein 3-V-Voltmeter und ein Lastwiderstand mit festem Wert, die parallel zu einem Entladungsmesser mit Schaft installiert sind. Es kann nur eine Zelle (2 V) der Batterie überprüft werden. Während des Tests werden die beiden Stifte an einem einzigen positiven und negativen elektrischen Stapel befestigt, und der angegebene Entladungswert wird innerhalb von 3 bis 5 Sekunden nach der stabilen Position des Zeigers schnell ausgelesen. Die Anzeige liegt über 1,75 V, was darauf hinweist, dass das Netz dem Standard vollständig entspricht. Die Anzeige sollte rechtzeitig zwischen 1,75 und 1,5 V aufgeladen werden. Die Anzeige liegt unter 1,5 V, was darauf hinweist, dass die Batterie defekt ist, sollte ausgeschlossen werden.
Verwenden Sie zuerst das Voltmeter plus Last, um die Batteriespeicherkapazität zu ermitteln
Bei der Erkennung der Batteriespeicherkapazität ist es schwierig, nur mit dem Voltmeter oder dem Spannungsblock des Multimeters ohne Last genau zu sein, um zu überprüfen, ob die Batterie vollständig aufgeladen ist. Wenn nur die Spannung gemessen wird, ist der Stromverbrauch extrem gering, sodass kein großer Spannungsabfall in der Batterie auftritt, sodass die Anzeigespannung nicht niedrig ist. Wenn jedoch eine erhebliche Last hinzugefügt wird, z. B. das Einschalten des Scheinwerfers (Laststrom 10 bis 15A), drücken Sie die Hupe (Laststrom 6 ~ 12A), die Batterie macht das Licht dunkler, die Hupe ist heiser und zeigt somit einen unzureichenden Energiespeicher.
Die richtige und zuverlässige Erkennungsmethode besteht darin, den Anlasser einzuschalten, um die Batteriespannung im Auto zu erkennen. Die Schritte sind wie folgt: Schließen Sie bei normaler Motortemperatur ein Voltmeter an die positiven und negativen Pole der Batterie an und ziehen Sie das Injektorkabel heraus, damit der Motor nicht starten kann. Starten Sie den Motor 5 bis 10 Sekunden lang ununterbrochen und beobachten Sie den Grad des Voltmeters. Wenn der Anlasser und die Leitung gut verbunden sind, beträgt die Batteriespannung von 12 V 9,6 V oder mehr als 9,6 V, was darauf hinweist, dass die Batterietechnologie in gutem Zustand ist. Wenn die Spannung niedrig ist Bei den oben genannten Werten befindet sich die Batterie in einem mangelhaften Zustand und die Menge an gespeichertem Strom ist unzureichend.
Verwenden Sie zweitens das Hydrometer, um die Batteriespeicherkapazität zu ermitteln
Es ist auch eine übliche Methode, ein Hydrometer zu verwenden, um die Speicherkapazität einer Batterie zu erfassen. Im Allgemeinen beträgt das Standardgewicht des Elektrolyten bei 20 ° C 1,25 bis 1,29 kg / l; Wenn die Batterie bei 20 ° C, wenn das spezifische Gewicht des Elektrolyten unter dem oben genannten Wert liegt, mehr als 1,06 kg / l Batteriespeicherkapazität nicht ausreichen, muss sie aufgeladen werden. Wenn die Batterie bei 20 ° C ein spezifisches Gewicht von 1,06 kg / l oder weniger hat, wurde die Batterie vollständig entladen oder beschädigt. Nach diesem Prinzip kann das spezifische Gewicht des Batterieelektrolyten mit einem Hydrometer gemessen werden, um die Speicherkapazität der Batterie zu kennen, und der Zustand der Batterie kann weiter bestimmt werden.
Drittens verwenden Sie den Batterietester, um die Batteriespeicherkapazität zu ermitteln
Bei der täglichen Wartung und Reparatur ist es wirklich notwendig, die Menge des Batteriespeichers schnell und genau zu erfassen oder einen Batterietester zu verwenden. Wenn Sie den Batteriedetektor 10 bis 15 Sekunden lang an die Batterie anschließen, wird die Spannung bei 10,5 bis 11,6 V gehalten, was darauf hinweist, dass die Kapazität ausreichend ist und die Batterie nicht fehlerhaft ist. Die Spannung wird bei 9,6 V bis 10,5 V gehalten, was darauf hinweist, dass die Kapazität nicht ausreicht und die Batterie nicht defekt ist. Wenn die Spannung auf unter 9,6 V abfällt, bedeutet dies, dass die Kapazität nicht ausreichend ist oder die Batterie defekt ist. Das Obige ist nur ein einfacher Batterietester, der die Batteriespannung nur unter der Bedingung einer großen Stromentladung messen und die Speicherkapazität der Batterie grob beurteilen kann. Zusätzlich zur Startentladung kann der fortschrittlichere Batterietester den Kaltstartstrom (CCA) genau messen.
Viertens die Schlussfolgerung
Zusammenfassend umfassen die Kapazitätserfassungsverfahren der Autobatterie: ein Spannungsmessgerät oder einen Spannungsblock eines Multimeters plus Lasterkennung, ein Hydrometererkennungskapazitätsverfahren und ein spezielles Batteriedetektorerkennungskapazitätsverfahren.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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