Welche Auswirkungen hat die Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge auf Elektrofahrzeuge mit geringer Reichweite?

Zwar wurde die Bedeutung neuer Energiefahrzeuge hervorgehoben, doch in der frühen Entwicklungsphase ist der Zusammenhang mit der Industriepolitik noch sehr eng. Am 13. Februar gaben das Finanzministerium, das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie und die nationale Entwicklungs- und Reformkommission gemeinsam die "Bekanntmachung über die Anpassung und Verbesserung der Fiskalsubventionspolitik für die Förderung und Anwendung neuer Technologien heraus Energiefahrzeuge "(im Folgenden als" Bekanntmachung "bezeichnet), und die neue Subventionspolitik wurde offiziell umgesetzt.

Vor der Einführung der neuen Richtlinie ist die Branche im Allgemeinen besorgt darüber, dass der Rückgang der Subventionen den Verkauf neuer Energiefahrzeuge beeinträchtigen wird. Der Reporter stellte jedoch durch Marktforschung und Datenanalyse fest, dass die Situation nicht wie erwartet ist.

China verkaufte im ersten Quartal dieses Jahres 142.600 neue Energiefahrzeuge, ein Plus von 154,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr, so der chinesische Verband der Automobilhersteller. Chinas Verkauf von neuen Energiefahrzeugen wird in diesem Jahr voraussichtlich 1 Million überschreiten, sagte Ye Shengji, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Automobilverbandes.

Der Umsatz mit neuer Energie stieg im ersten Quartal um 152 Prozent

Die 15. Beijing Auto Show startete am 25. April. Als wichtige Richtung für die Entwicklung der Branche sind neue Energiefahrzeuge mit 174 ausgestellten Modellen, darunter 124 von chinesischen Autoherstellern, zu einem Highlight der Auto Show geworden.

Vor einigen Tagen besuchte der Reporter eine Reihe neuer 4S-Geschäfte für Energiefahrzeuge in Peking und stellte fest, dass die Zahl der Verbraucher, die Autos kaufen, im Vergleich zum Ende des letzten Jahres erheblich gestiegen ist. "Neue Energie-Autos haben sich heutzutage gut verkauft, und jetzt sind nicht mehr viele auf Lager." Beijing Auto New Energy 4S Shop Vertriebsmitarbeiter an den "Daily Business News" -Reporter.

In diesem Zusammenhang wies Yan Jinghui, ein Analyst der Autoindustrie, darauf hin, dass die neue Subventionspolitik nicht darin besteht, den Subventionsbetrag pauschal zu reduzieren, sondern die Subvention mit technischen Indikatoren wie Batterieenergiedichte und Fahrzeugkilometer zu verknüpfen Dies führte nicht zu einem starken Anstieg des Verkaufspreises des Marktterminals und hatte keinen Einfluss auf das Gesamtverkaufsvolumen.

In Bezug auf Yan Jinghui zwingt die neue Richtlinie Autounternehmen, ihre Technologien zu aktualisieren. Die Kosten für die Aufrüstung werden von Automobilunternehmen, Verbrauchern und neuen Energiesubventionen geteilt. Infolgedessen verbessern Autounternehmen ihre Technologien, Verbraucher erhalten bessere Produkte und die Regierung schafft ein besseres Marktumfeld.

Tatsächlich war Chinas Wachstum bei neuen Energiefahrzeugen im ersten Quartal dieses Jahres heiß. Laut dem chinesischen Verband der Automobilhersteller wurden in China von Januar bis März 129.400 neue Energie-Personenkraftwagen verkauft, ein Plus von 152 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während 13.200 neue Energie-Nutzfahrzeuge verkauft wurden, ein Plus von 179,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Ye Shengji geht davon aus, dass die folgenden Monate dieses Jahres voraussichtlich weiterhin gut verlaufen werden. Das jährliche Gesamtumsatzvolumen wird voraussichtlich 1 Million überschreiten, und die neuen Energie-Personenkraftwagen werden voraussichtlich 800.000 erreichen.

China hat im vergangenen Jahr 770.000 neue Energiefahrzeuge und 578.000 neue Energie-Personenkraftwagen verkauft, wie Daten zeigen. Jetzt kann die jährliche Wachstumsrate des ersten Quartals beibehalten werden, es ist nicht schwer, 1 Million Fahrzeuge zu durchbrechen.

Autounternehmen passen neue Energiemodellplanung an

Trotz der Einführung der neuen Subventionspolitik wurde das Terminalverkaufsvolumen nicht beeinflusst, aber die neue Energieentwicklungsstrategie vieler Automobilunternehmen wird angepasst.

Als der Reporter den Markt besuchte, stellte er fest, dass der Trend zur Aktualisierung und Aufrüstung neuer Automobilprodukte in diesem Jahr offensichtlich war. Viele Automobilunternehmen haben Modelle mit höherer Laufleistung auf den Markt gebracht und den Verkauf eingestellt und die alten Modelle mit geringer Laufleistung eliminiert.

Die oben genannten Vertriebsmitarbeiter des baic new energy 4S Store sagten, dass sich die Automobilunternehmen angesichts der neuen Richtlinie dafür entscheiden, technische Indikatoren wie die Kilometerleistung zu verbessern und neue Modelle auf den Markt zu bringen. Bei den alten Produkten mit niedrigen technischen Indikatoren addieren die Automobilunternehmen die reduzierten Subventionen nicht zum Verkaufspreis, um den Verkauf fortzusetzen, sondern stoppen den Verkauf direkt.

Die Modernisierung der Technologie sollte Teil der Entwicklung neuer Energiefahrzeughersteller sein, aber die Einführung neuer Subventionen veranlasste sie, das Upgrade-Tempo zu beschleunigen und ihre früheren Entwicklungsstrategien anzupassen.

Der Leiter eines Elektroautounternehmens teilte Reportern mit, sein Unternehmen habe geplant, die Reichweite seiner neuen Energieprodukte zu erhöhen, aber die neue Subventionspolitik habe die Reichweitenanforderungen erhöht, so dass sich der Plan nicht an die neuen Anforderungen anpassen könne und sich anpassen müsse .

Insgesamt ist es die eigentliche Wirkung der neuen Subventionspolitik, die Automobilunternehmen zu zwingen, die technologische Aufrüstung zu beschleunigen, ohne das Marktumsatzvolumen zu beeinträchtigen, was genau die ursprüngliche Absicht der Politik ist. Es kann vorausgesagt werden, dass in Zukunft eine hohe Lebensdauer, eine hohe Batteriekapazitätsdichte und andere Produkte mit technologischen Highlights im Mittelpunkt des Layouts der Automobilunternehmen stehen werden und sich Produkte mit geringer Lebensdauer wie langsame Elektrofahrzeuge allmählich zurückziehen werden vom Markt.

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