Lithiumbatterien werden der Leitfaden für die Zukunft sein.

Die meisten Metropolen stehen heute vor dem gleichen Problem: Verkehrsstaus, und während der Transport ständig zunimmt, gibt es eine neue Entdeckung. Lithium-Ionen-Batterien wachsen in Strommärkten wie Transport (wie Elektroautos, Elektrofahrräder) und energiespeichern (wie Smart Grids, Mobilkommunikation und USV-Stromversorgungen).

Im Verkehrsbereich wird es von Autos vertreten. Die allgemeine Richtung der Autoelektrifizierung ist zweifellos, und die traditionelle fossile Energie wird immer weniger genutzt. Vor dem Aufkommen der Lithium-Ionen-Batterietechnologie wird fast jede Art von Sekundärbatterietechnologie (wie Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien usw.) auf der ganzen Welt eingeführt, und es wird eine geben Welle der Entwicklung von Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt, aber jedes Mal ist die Hauptursache, dass die Batterieleistung den Bedarf nicht decken kann. Dieses Mal wird die durch Lithium-Ionen-Batterieanwendungen ausgelöste Welle der Entwicklung von Elektrofahrzeugen fortgesetzt, und die kontinuierliche Verbesserung der Batterieleistung ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung.

Die Anforderungen an Elektrofahrzeuge an die Leistung von Kraftbatterien spiegeln sich hauptsächlich in der Sicherheit und Energiedichte wider. Es versteht sich von selbst, dass Sicherheit die erste Wahl für jedes Transportmittel ist. Darüber hinaus ist der Platz für den Transport begrenzt und es gibt Anforderungen an die Kilometerleistung. Daher ist auch die Energiedichte von Leistungszellen sehr wichtig. Es gibt viele Faktoren, die die Leistung von Lithium-Ionen-Batterien beeinflussen. Unter diesen ist das positive Elektrodenmaterial ein wichtiger Faktor, der eine führende Rolle spielt. Daher sollten Unternehmen in verschiedenen Ländern und Regionen vor der Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterietechnologie zunächst überlegen, welche Art von positivem Material sie wählen sollen.

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