Wie lang ist die Lebensdauer einer Autobatterie?

Im Allgemeinen ist die Lebensdauer einer Autobatterie wie folgt:

Autobatterien haben eine normale Lebensdauer von ca. 2-3 Jahren.

Autobatterien können in zwei Typen unterteilt werden. Erstens wartungsfreie Batterien und zweitens normale Batterien.

Gewöhnliche Batterien werden auch als Blei-Säure-Batterien bezeichnet. Der Hauptvorteil dieses Batterietyps besteht darin, dass er billig und die Spannung relativ stabil ist. Die Mängel sind ebenfalls offensichtlich und erfordern eine häufige tägliche Wartung. Die Höhe des Elektrolyten muss regelmäßig überprüft und destilliertes Wasser hinzugefügt werden.

Keine Wartungsbatterie. Es ist nicht erforderlich, die Höhe des Elektrolyten regelmäßig zu überprüfen und während der Lebensdauer destilliertes Wasser hinzuzufügen. Gleichzeitig hat es auch viele Vorteile von geringer Größe, hoher Temperaturbeständigkeit und Erdbebenbeständigkeit. Diese Batterie ist schließlich einfach und unkompliziert. Der Nachteil ist, dass es teurer als gewöhnliche Batterien ist.

Wenn Sie die Lebensdauer der Batterie verlängern möchten, müssen Sie auf die übliche Wartung und Pflege achten und haben nicht die Angewohnheit, die Batterie zu verletzen. Die Batterielebensdauer läuft bald ab. Im Allgemeinen haben Sie das Gefühl, dass die vorderen Lichter des Autos zuvor noch nicht angezündet wurden. Wenn das Wetter relativ kalt ist, kann das Auto nicht feuern. Wenn so etwas passiert, prüfen Sie, ob es Zeit ist, die Batterie auszutauschen.

Im Allgemeinen kann die Originalbatterie des neuen Autos 3-4 Jahre lang verwendet werden, aber nach einem Austausch muss sie normalerweise für ungefähr 2 Jahre ausgetauscht werden.

Die Lebensdauer einer Autobatterie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. dem Zustand des Autos, dem Straßenzustand, den Gewohnheiten des Fahrers und dem Wartungsstatus. Menschen, denen der gesunde Menschenverstand im Fahrzeuggebrauch fehlt, achten nicht auf die Wartung und können ein halbes Jahr lang kaputt sein. Im Allgemeinen werden mehr neue Batterien eingespart, da die Motoren einfach zu bedienen und die Generatoren einfach zu bedienen sind. Die Batterien können voll aufgeladen werden. Nachdem das Auto alt ist, insbesondere nachdem die beiden großen Motorgeneratoren ausgetauscht wurden, insbesondere wenn sie nicht durch originales Werkszubehör ersetzt wurden. Unter diesen Umständen ist die Batteriewechselzeit noch kürzer.

Ein Gerät, das chemische Energie in elektrische Energie umwandelt, wird als chemische Batterie bezeichnet, die im Allgemeinen einfach als Batterie bezeichnet wird. Nach der Entladung kann das interne aktive Material durch Laden regeneriert werden - die elektrische Energie wird als chemische Energie gespeichert; Wenn eine Entladung erforderlich ist, wird chemische Energie wieder in elektrische Energie umgewandelt. Dieser Batterietyp wird als Batterie bezeichnet, die auch als Sekundärbatterie bezeichnet wird.

Die sogenannte Batterie ist ein elektrisches und chemisches Gerät, das chemische Energie speichert und bei Bedarf elektrische Energie abgibt.

Eine Batterie ist ein Gerät, das chemische Energie direkt in elektrische Energie umwandelt. Es handelt sich um eine wiederaufladbare Batterie, die zum Aufladen durch eine reversible chemische Reaktion entwickelt wurde. Es bezieht sich normalerweise auf eine Blei-Säure-Batterie. Es ist ein Batterietyp und gehört zu einer Sekundärbatterie. Sein Funktionsprinzip: Beim Laden verwendet es externe elektrische Energie, um das interne aktive Material zu regenerieren, die elektrische Energie als chemische Energie zu speichern und die chemische Energie wieder in elektrische Energie umzuwandeln, wenn sie zum Entladen benötigt wird, wie z. B. bei Mobiltelefonbatterien im Leben verwendet.

Es wird ein Gitter auf Bleibasis (auch als Gitter bezeichnet) verwendet, das mit kavernösem Blei als negative Elektrode gefüllt ist, ein Gitter mit Blei, das mit Bleidioxid als positive Elektrode gefüllt ist, und eine verdünnte Schwefelsäure mit einer Dichte von 1,26 - 1,33 g / mlg / ml als Elektrolyt. Wenn die Batterie entladen ist, ist das Metallblei negativ und es tritt Oxidation auf, um Bleisulfat zu erzeugen. Bleidioxid ist eine positive Elektrode und es tritt eine Reduktionsreaktion auf, um Bleisulfat zu erzeugen. Wenn die Batterie mit Gleichstrom geladen wird, produzieren die beiden Pole Blei bzw. Bleidioxid. Nach dem Entfernen der Stromversorgung kehrt es in den Vorentladezustand zurück und bildet eine chemische Batterie. Die Bleibatterie kann wiederholt geladen und entladen werden. Seine Monomerspannung beträgt 2V. Die Batterie ist eine Batterie, die aus einem oder mehreren Monomeren besteht, die als Batterie bezeichnet werden. Die häufigste ist 6 V und die anderen sind 2 V, 4 V, 8 V und 24 V. Batterie. Beispielsweise ist eine in einem Auto verwendete Batterie (allgemein als Batterie bekannt) ein Batteriepack mit sechs Bleibatterien, die in Reihe mit 12 V geschaltet sind.

Bei herkömmlichen Blei-Trockenbatterien (z. B. Trockenbatterien für Kraftfahrzeuge, Trockenbatterien für Motorräder usw.) muss nach einiger Zeit destilliertes Wasser hinzugefügt werden, damit verdünnte Schwefelsäureelektrolyte eine Dichte von 1,28 g / ml beibehalten. Bei wartungsfreien Batterien muss bis zum Ende der Lebensdauer kein destilliertes Wasser mehr hinzugefügt werden.

Chemische Prinzipien

Die Gleichung lautet wie folgt:

Gesamtreaktion: Pb (s) + PbO2 (s) + 2H2SO4 (AQ) reversibles Symbol 2PbSO4 (s) + 2H2O (L)

Entladung: negative Pb (s) -2e- + SO42- (AQ) = PbSO4 (s)

PbO2 (s) + 2e- + SO42- (AQ) + 4H + (AQ) = PbSO4 (s) + 2H2O (L)

Gesamt-Pb (s) + PbO 2 (s) + 2H 2 SO 4 (AQ) = 2 PbSO 4 (s) + 2H 2 O (L)

Elektrolysezelle während des Ladevorgangs

Kathode PbSO4 (s) + 2e- = Pb (s) + SO42- (AQ)

Anode PbSO4 (s) + 2H2O (L) -2e- = Pbo2 (s) + SO42- (AQ) + 4H + (a)

Hinweis (negativer Pol bei Kathodenentladung beim Laden)

Physikalische Zusammensetzung

Die Hauptkomponenten der Bleibatterie sind wie folgt:

Anodenplatte (Bleiperoxid. PbO2) - & GT; Wirkstoffe

Kathodenplatte (kavernöses Blei. Pb) - & GT; Wirkstoffe

Elektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) - - Sulfat (H2SO4) + destilliertes Wasser (H2O)

Batteriefach, Abdeckung (PPABS Flammschutzmittel)

Isolation Board (Hauptversammlung)

Sicherheitsventil

Positive und negative Pole usw ..

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