Jul 22, 2019 Seitenansicht:397
Vor kurzem hat ein "langsames Elektroauto, das spontan verbrennt und zum Tod eines Kindes führt" Aufmerksamkeit erregt. Das spontane Modell gehört zur elektrischen Energie, altes Auto statt zu Fuß, ein solches Elektroauto ist auch häufiger bei langsamen Elektroautos auf dem Markt.
In den letzten Jahren sind langsame Elektroautos in Städten mit drei oder vier Linien, insbesondere in den Dörfern und Städten im ländlichen Raum, zu einem der häufigsten Verkehrstools geworden. Aufgrund seines niedrigen Preises, der bequemen Bedienung und des Elektrofahrrads ist das Fahrumfeld komfortabler, wie es sehr beliebt ist.
In Chinas Shandong, Hebei, Henan, Jiangsu, Zhejiang, Anhui und anderen Orten haben sich langsame Elektroautos allmählich zu einer großen Industrie entwickelt. Nur in der Provinz Shandong, von Januar 2015 bis Oktober, geringe elektrische Leistung bis zu 258000 Fahrzeuge. Und von 2010 bis 2014 10-mal Shandong-Produktion von kleinen Elektrofahrzeugen, um das Wachstum zu erzielen.
Niedrige Kosten, bequemer Betrieb, lassen Sie das langsame Elektroauto das Problem vieler Menschen auf der Basisebene des Reisens lösen, aber scheinbar starker Körper, aber versteckte Sicherheitsrisiken. Einzelne Unternehmen streben nach geringeren Kosten, die Sicherheit des Fahrzeugschutzes erreicht nicht die vorgesehene Position, das Fahrzeugdesign, das Batteriemanagement besteht vor ernsthaften versteckten Gefahren.
Da viele Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit kein Batteriemanagementsystem haben, wurde die Batterie während des Fahrzeuggebrauchs nicht überladen und entladen, was zu einem Feuerunfall der Batterie usw. führte. Benutzer fahren mit niedriger Geschwindigkeit Elektrofahrzeuge als "Hütte" Elektrofahrrad, beim Laden und Verwenden nur zufällig, der Mangel an notwendiger Wartung. Wenn Fahrzeuge problematisch erscheinen, wird der Händler keine umfassende Überholung normaler Elektroautos durchführen, sondern eine Ersatzbatterie, die auch in anderen Teilen der Sicherheitsgefahr nicht versteckt zu finden ist.
Zur gleichen Zeit, weil die meisten Benutzer von Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit für ältere Menschen beim Laden, Fahren usw. ihre Empfindlichkeit gegenüber versteckten Problemen der Fahrzeugsicherheit sowie die Reaktionsgeschwindigkeit und Verarbeitungsgeschwindigkeit für Notfälle weitaus geringer sind als die jung.
Für Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit gibt es derzeit noch einige Mängel, nicht für Elektroautos mit niedriger Geschwindigkeit zur Unterstützung der nationalen Politik. Die Elektroautoindustrie mit niedriger Geschwindigkeit befindet sich immer noch in einem Zustand "wilden Wachstums". Wie die lithium-ionen-batterien in dynamischen Vorteilen zunehmend hervorheben, begannen einige langsame Elektrizitätsunternehmen, Lithium als Stromquelle zu verwenden, und suchten nach Unternehmen und Transformation und Aufrüstung des Produkts.
Aufgrund der Erfüllung der Zulassungsvoraussetzungen für reine Elektrofahrzeuge mit "doppelten 100" ist es für langsame Elektrofirmen sehr schwierig, so dass die langsamen Elektrofirmen versuchen, die Straße sehr lang "positiv" zu machen. Um auf nationaler Ebene schrittweise anerkannt zu werden, müssen Unternehmen für langsame Elektroautos von selbst beginnen, um die Produktqualität sicherzustellen und den Menschen bequemere und sicherere Reisewerkzeuge zur Verfügung zu stellen.
Darüber hinaus muss auch die Person im Verlauf des Studiums sagen, Li-Ionen-Batterie langsame Elektroautos können Power-lithium-batterie sein. Eine weitere Pilotanwendung in Anwendungsbereichen. Dies kann gelöst werden Die Lithiumbatterie Recycling Probleme, werden eine weitere Möglichkeit von langsamen Elektroauto "positiv".
Egal was passiert, nur unter der Voraussetzung der Sicherheit, um bequemes Reisen zu ermöglichen, können die langsamen Elektroautos den Namen "" der Lebensgrundlage der Menschen verdienen. Gewöhnliche Menschen wählen auch nur Sicherheit, Qualität usw. garantiert ein langsames Elektrofahrzeug Produkte, können wirklich den Komfort von langsamen Elektroautos genießen.
Hinzufügen: Elektroautobatterie Feuer kann Analyse verursachen:
Elektroautobatterien zum Aufladen der Umgebung sind tatsächlich eine Voraussetzung, aber wenn Sie nicht auf Feuer und Explosion achten, können sie leicht auftreten.
1, Überladung
Unter normalen Umständen können die acht Stunden des Ladevorgangs die Bedürfnisse der Benutzer vollständig erfüllen, aber einige Benutzer können diesen Ansatz wählen, um die Batterie eines Elektroautos dazu zu bringen, etwas mehr Strom zu laden, etwas mehr zu laufen, 12 Stunden oder länger zu laden Erhöhen Sie nicht nur die Reichweite, sondern verringern Sie auch die Leistung des akkus.
In 2 verursachte ein Kurzschluss einen Brand des Ladegeräts, was zu einer Explosion des Batteriebrands führte
Viele Benutzer haben die Angewohnheit, ein Batterieladegerät zu tragen, diese Angewohnheit kann zwar die Probleme des Elektroautos ohne Strom lösen, es gibt jedoch die Nachteile, dass langfristige Turbulenzen leicht zu einem offenen Schweißen des Batterieladekreises und der Komponenten führen können, die führen Kurzschluss, ein Feuer im Ladevorgang.
Wenn das Batterieladegerät des Elektrofahrzeugs nicht übereinstimmt, kann dies ebenfalls zu einem Brand führen. Jetzt haben viele Familien Elektroautos, und verschiedene Marken von Elektroauto-Ladegeräten können nicht mischen, aber einige Leute, um bequem zu sein, was bis zu diesem Punkt blind ist, bringt nicht nur große Schäden an der Batterie des Elektrofahrzeugs, die unter dem Safe begraben sind versteckte Probleme zur gleichen Zeit.
3, hohe Temperatur und lange Ladebatterie Feuer
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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