22 Jahre Batterieanpassung

Kurze Beschreibung des fehlenden Kernpatents von Lithium-Ionen-Batteriematerialien

Jul 11, 2019   Seitenansicht:297

Mit dem raschen Aufstieg von Giganten wie Ningde und BYD glauben fast alle Chinesen, dass Chinas Lithium-Ionen-Batterieindustrie die Welt dominieren wird und sich nicht mehr mit Amerikanern befassen muss. Ein wichtiges Thema, das offenbar übersehen wurde, ist das Fehlen von Kernpatenten. Der jüngste ZTE-Vorfall hat den Menschen des Landes zutiefst klar gemacht, dass der Mangel an Kerntechnologie hinter der prosperierenden Wirtschaft so schmerzhaft ist!

Als die Amerikaner den Stock der Handelssanktionen schwenkten, konnten wir uns gegenseitig Gegenmaßnahmen ergreifen und den Beifall der Bevölkerung des Landes gewinnen. Die Amerikaner opferten jedoch sofort den ZTE-Vorfall und überraschten uns sofort. Um ZTE zu retten, mussten wir mit den Vereinigten Staaten einen großen Kompromiss eingehen. Die Lehre aus dem ZTE-Vorfall ist tiefgreifend. Es hat die Menschen auf die Bedeutung der Kerntechnologie aufmerksam gemacht. Egal wie viel es kostet, sie müssen die Kerntechnologie selbst kontrollieren, sonst unterliegen sie immer der Kontrolle.

Im Jahr 2003 reisten einige Patentinhaber, wie die Quebec Hydroelectric Corporation of Canada, auf der Grundlage eines internationalen Patents für Lithiumeisenphosphat unter dem Namen PCT / CCA 2001/001349 nach China ein und meldeten beim Staat ein Erfindungspatent an Amt für geistiges Eigentum in China. Es wurde im September 2008 genehmigt (ZL01816319.X).

Seitdem hat das LiFePO4-Material mit seinen niedrigen Kosten und hohen Sicherheitsvorteilen den Markt für Leistungsbatterien schnell besetzt. Die Marktnachfrage hat von Jahr zu Jahr zugenommen, und nachdem das zu schlachtende Lamm gemästet wurde, verlangen die Rechteunternehmen von Quebec Hydro, Paris CNRS und Montreal United von allen Herstellern von Lithiumeisenphosphat-Materialien in China die Zahlung einer Patentanmeldegebühr von 10 Millionen US-Dollar oder eine Patentgebühr von 2.500 US-Dollar pro Tonne. Dies hat die Gewinne übertroffen, die Materialhersteller pro Tonne Lithiumeisenphosphat erzielen können, und es ist zweifellos eine Katastrophe für die heimische Lithiumeisenphosphatindustrie.

Aus Verzweiflung erzwungen, reichte die China Battery Industry Association einen Antrag auf Aufhebung des Patents für Lithiumeisenphosphat ein, das von den Rechteinhabern von Quebec Hydropower of Canada gehalten wurde. Am 28. Mai 2011 traf die Patentprüfungskommission eine endgültige Entscheidung in Kanada. Das von Quebec Hydroelectricity Co., Ltd. gehaltene Patent für Lithiumeisenphosphat ist ungültig! Rechteinhaber wie das kanadische Wasser- und Elektrizitätsunternehmen in Quebec, das immer noch zögert, legten Berufung beim Obersten Gerichtshof von Peking ein, der 2014 schließlich eine Entscheidung erließ, mit der das ursprüngliche Urteil bestätigt wurde, und die chinesischen Hersteller von Lithiumeisenphosphat-Materialien der Bestrafung entging.

Nachdem wir dachten, der Vorfall mit Lithiumeisenphosphat sei vorbei, änderte der heimische Markt für Kraftzellen die Richtung. Unter der Anleitung der nationalen Subventionspolitik wandte sich die Pkw-Batterie schnell dem energiedichteren ternären Material zu. Wir stehen jedoch immer noch vor dem Problem des Fehlens von Kernpatenten für ternäre Materialien. Derzeit sind die Kernpatente für ternäre Materialien in den Händen von 3M in den USA und des Agun National Laboratory in den USA. Es wird allgemein angenommen, dass die von 3M-Unternehmen gehaltenen Patente konventionelle NMC-Materialien mit chemometrischem Verhältnis sind, während die Patente des Argonne National Laboratory geschichtete lithiumreiche Materialien sind. Gegenwärtig sind die Anwendungen auf Kraftzellen im Wesentlichen herkömmliche NMC-Materialien mit chemometrischem Verhältnis. Einschließlich Mainstream-Power-Core-Hersteller wie Samsung, LG, Panasonic und Hitachi, belgische schöne Niederlassung, Südkorea L & amp; Mainstream-Materialhersteller wie F, SK und Hunan Ruixiang haben alle entsprechende Patentlizenzen von 3M erworben.

Die Kerntechnologie ist zur zentralen Wettbewerbsfähigkeit der Lithium-Ionen-Batterieindustrie geworden. Der Mangel an Kerntechnologie und Patenten kann sich zu Hause möglicherweise noch unter dem Dach verstecken, aber wenn ein Unternehmen wirklich ins Ausland gehen und in den internationalen Markt eintreten möchte, wird der Mangel an Patenten für Kerntechnologie es unmöglich machen, sich zu bewegen. Chinas Lithium-Ionen-Batterie-Industrie fehlen noch heute Kernpatente, und dies wird eine große Lücke angesichts der Konkurrenz internationaler Giganten. Wir hoffen, dass die große Anzahl von Herstellern von Lithium-Ionen-Batteriematerialien und Batterieherstellern in China Lehren aus dem ZTE-Vorfall ziehen, mehr Zeit und Geld in die Entwicklung von Kerntechnologien investieren und das Layout von Kernpatenten so schnell wie möglich durchführen kann Vermeiden Sie es, die Fehler zu wiederholen.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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