Produktionsprozess und Verbindung der Lithium-Ionen-Batterie

Chinas Nachrichten zum Energiespeicher: Lithium-Ionen-Batterien bestehen hauptsächlich aus den positiven und negativen, nichtwässrigen Elektrolyten und der Membran aus vier Teilen. Da derzeit mehr auf dem Markt sind, hauptsächlich für Lithium-Ionen-Batterien, Lithium-Eisenphosphat-Batterien und ternäre Lithium-Batterien, sind sowohl die positiven Unterschiede bei den Rohstoffen als auch der Produktionsprozess nahezu riesig, aber die Prozessparameter müssen sich ändern. Wenn ein vollständiger Ersatz für ternäres Lithiumeisenphosphatmaterial vorliegt, muss die schlechte Leistung der Gleichrichtung der alten Produktionslinie für Batteriehersteller den großen Bereich der Produktionslinienausrüstung ändern.

Herstellungsverfahren für Lithiumbatterien: In den ersten drei Arbeitsverfahren entfielen nach fast 35% / 30% / 35%

Der Produktionsprozess für Lithiumbatterien ist kompliziert. Der Hauptproduktionsprozess umfasst hauptsächlich die Elektrode aus beschichtetem Tisch (vorne), Batterien mit flüssiger Einspritzphase (Mitte) und gedreht, um die Testphase (Abschnitt), den Wert (Einkaufsmenge) zu kapseln ) entfielen etwa 35-40% (): (30 ~ 35)% (30 ~ 35)%. Unterschiede ergeben sich hauptsächlich aus den verschiedenen Ausrüstungslieferanten, dem Anteil der Import- / Inlandsunterschiede wie Prozessablauf, Wertabweichung, aber insgesamt als den Prozentsatz erfüllen zu müssen.

Die Lithiumstromproduktion bei Lithiumstromgeräten umfasst hauptsächlich Vakuummischer, Beschichtungsmaschinen, Walzmaschinen usw.; Der mittlere Prozess umfasst hauptsächlich die Stanzmaschine, die Wickelmaschine, die Laminiermaschine, die Flüssigkeitsinjektionsmaschine usw.; Nachdem ein Prozess in die Maschine, die Kapazitätsprüfgeräte, den Prozess der Logistikautomatisierung usw. aufgenommen wurde, benötigt die Batterieproduktion außerdem Geräte für die Packautomatisierung.

Li-Ionen-Batterie im Produktionsprozess: Leistungsverhältnis zwischen Batterieherstellung und Batteriekern

Der Front-End-Prozess der Lithiumbatterie ist das Ergebnis der vollständigen Herstellung der Lithiumbatterieanodenscheibe. Der erste Prozess ist das Rühren. Die positiven und negativen Festkörperbatteriematerialien werden gleichmäßig gemischt, um das Lösungsmittel durch einen Vakuummischer zu verbinden und eine Paste zu bilden. Bestandteile des Mischens ist die Basis der Lithiumelektrizität der Folgeprozess, hohe Mischqualität ist anschließende Beschichtung, Walzen der Basis der hohen Qualität, um den Prozess abzuschließen.

Nachdem der Beschichtungs- und Walzprozess geschnitten ist, erfolgt die Beschichtung für den Schneidprozess. Während des Schneidens des Grats erfolgt die anschließende Montage, wie z. B. das Elektrolytinjektionsprogramm, auch bei Verwendung des batteriesicheren, versteckten Problems. Die Front-End-Ausrüstung bei der Erzeugung von Lithium-Elektrizität wie Mischer, Beschichtungsmaschine, Walzmaschine, Schneidemaschine ist daher der Kern der Batterieherstellungsmaschinen, etwa die Qualität der gesamten Produktionslinie, also die Front -end Ausrüstungswert (Menge) der automatischen Produktionslinie für Lithiumstrom mit dem höchsten Anteil von etwa 35%.

Mittlerer Prozess der Lithium-Elektrizität, Effizienz zuerst, Wicklung ging vor Laminierung

Herstellungsprozess für Lithiumbatterien, der mittlere Prozess besteht hauptsächlich darin, die Formbatterie zu vervollständigen. Der wichtigste technologische Prozess umfasst die Herstellung, das Aufwickeln von Platten, das Stanzen, Batterien, das Wickeln und das laminierte Formen usw. Ist der derzeitige Hersteller von Haushaltsgeräten wettbewerbsfähiger Ein Feldwert beträgt etwa 30% der Produktionslinie für Lithiumbatterien.

Gegenwärtig verwendet der Leistungslithiumbatterie-Herstellungsprozess der Hauptwicklung und der laminierten zwei Arten, die entsprechende Zellstrukturform für zylindrische und quadratische, drei Arten von Weichgehäuse-, Zylinder- und Vierkantzellen, hauptsächlich das Wickelverfahren, wobei die Weichgehäusebatterie hauptsächlich die Laminierung verwendet Prozess. Zylindrisch hauptsächlich vertreten durch 18650 und 26650 (Tesla entwickelte 21700 Batterien allein, sind die Branchenförderung), der Unterschied zwischen der quadratischen und der weichen Verpackung besteht darin, dass hartes Aluminiumschalen- und Aluminiumverbundmembran zu zwei Arten verwendet wurden, hauptsächlich Laminierungsverfahren mit weicher Verpackung, Die Aluminiumschale hat beim Aufwickeln Vorrang.

Die Form einer weichen Verpackungsstruktur ist hauptsächlich für den High-End-Digitalmarkt gedacht. Bei gleicher Kapazität ist die Marge pro Produkteinheit höher. Der relative Gewinn ist höher als bei der Aluminiumbatterie. Aufgrund der leicht zu bildenden Skaleneffekte von Aluminiumbatterien, der qualifizierten Produktrate und der Kosten sind sie leicht zu kontrollieren. Derzeit haben beide in ihren Bereichen erhebliche Gewinne, der Markt auf absehbare Zeit, beide sind schwer vollständig zu ersetzen.

Da der Wickelprozess die Hochgeschwindigkeitsproduktion von Batterien beschleunigen kann und die laminierte Technologie die Geschwindigkeit verbessern kann, ist die Geschwindigkeit begrenzt, so dass die derzeitige Haushaltslithiumbatterie hauptsächlich den Wickelprozess übernimmt, dem Vorrang eingeräumt wird, so dass die Lieferungen der Wickelmaschine größer sind als die Laminiermaschine derzeit.

Wickel- und Laminierproduktion vor der entsprechenden Produktions- und Stanzplatte. Produktion einschließlich der Platte nach dem Schneiden / Schweißen, Polstück Staub, Gehörschutzband, Plastiktüten und Wicklung oder Schneiden mit fester Länge, das Wickelblatt wurde für das anschließende automatische Wickeln verwendet, das Schneidblatt mit fester Länge wurde für das nachfolgende Halbschneiden verwendet automatische Wicklung; Stanzplatte ist die Platte nach dem Schneiden und Wickeln Stanzen, Laminieren zur Nachverfolgung.

Beim Schweißen von Li-Ionen-Batteriebaugruppen gewinnt die Liga, aber der Mainstream des Herstellers von Integrationsanwendungen mit immer heller Lasertechnologie hat die Anforderungen erfüllt, muss nicht importiert werden.

Lithiumstrom nach einer Phase des technologischen Prozesses, Punkte RongHua Cheng ist der Kernbestandteil

Nach dem Lithium-Strom-Produktionsprozess zeigt die Kapazität hauptsächlich in vier Arbeitsabläufe, Test- und Verpackungslager, Produktionswert von ca. 35%. Um die Kapazität und Punkte als Zeitraum des Hauptteils des Prozesses zu bewerten, bewerten Sie die Aktivierung in Form der Batterie. Aufgrund des langen Lade- und Entladezyklus der Batterie ist der Testzyklus lang, sodass das Gerät den höchsten Wert aufweist. Die Hauptaufgabe eines Prozesses besteht darin, die Batterien zu füllen. Das Laden wird nach der Einkapselung aktiviert. Die Punkte für den Prozess befinden sich nach dem Batterieaktivierungstest. Batteriekapazität und andere elektrische Parameter und Einstufung. Das Ein- und Auslassen in eine Maschine und eine Maschine erfolgt normalerweise über das RongHua Cheng-System mit Automatisierungspunkten.

li-ionen-akku Pack Handwerk: Das scheinbar einfache, muss aber mit systemischem Design kombiniert werden

Power Battery System ist zu vielen Einzelbatterien mittels seriell und parallel geschalteter Batterie, Batteriehardware wie einer Kombination aus Power- und Wärmemanagementsystem. Pack ist der Schlüssel für die Produktion, das Design und die Anwendung des Power-Batteriesystems und ist mit der Kernverbindung der vor- und nachgelagerten Fahrzeugbatterieanwendung verbunden, die häufig von den Anforderungen der Batteriefabrik oder des Anlagenentwurfs vorgegeben wird, in der Regel von der Fabrik des Batteriepacks ab Werk oder ein Dritter.

Die Produktionslinie für Lithium-Batteriepacks ist relativ einfach. Der Kernprozess umfasst Zuführung, Bracket-Paste, Schweißen, Detektionstechnologie, die Kernausrüstung des Laserschweißgeräts und alle Arten von Pastenprüfgeräten. Gegenwärtig ist jeder große Hersteller von Lithium-Elektrizitätsgeräten im Bereich des integrierten Layouts für die Automatisierung weniger und der Kopplungsgewinn Laser: Laser aufgrund der absoluten Überlegenheit im Bereich des Lasers, Hersteller von Lasergeräten im Bereich des Anteils der Packgeräte höher.

Jetzt ist die Automatisierungsrate der Pack-Produktion relativ niedrig, da der Einzelwagenabsatz der neuen Energiefahrzeuge nicht groß genug ist, was die hohen Kosten für automatische Produktionslinien betrifft.

Lithiumeisenphosphat und drei Yuan: Die Energiedichte ist nicht offen für das Thema, verschiedene Materialien erfordern eine vollständige Investition in die Ausrüstung

Gegenwärtig ist das Lithiumbatteriekathodenmaterial für den Hausgebrauch in zwei große Arten unterteilt: Lithiumeisenphosphat und drei Yuan. Welches ist das sicherste Lithium-Eisenphosphat-Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterial, die Lebensdauer ist in der Regel mehr als 2000-mal, zusammen mit der Industrie ausgereift und reduziert den Preis und die technische Schwelle, macht viele Hersteller für eine Vielzahl von Faktoren zu berücksichtigen Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Die Lithiumeisenphosphatbatterien sind jedoch offensichtliche Mängel in Bezug auf die Energiedichte. Lithiumeisenphosphatbatterien, die derzeit die BYD-Lithiumeisenphosphatmonomerbatterien anführen, haben eine Energiedichte von 150 Wh. BYD wird voraussichtlich die Energiedichte Ende 2017 auf 160 Wh verbessern. Die theoretische Energiedichte von Lithiumeisenphosphat ist bis zu mehr als 200 GWH schwierig.

Die ternäre Polymer-Lithium-Batterie ist das richtige Material. Verwenden Sie Lithium-Kobalt-Nickel-Mangan-Säure-Lithium-Batterie. Das tatsächliche Verhältnis von Nickel-Kobalt-Mangan kann entsprechend den spezifischen Anforderungen eingestellt werden. Aufgrund von ternären Lithiumbatterien mit höherer Energiedichte (die aktuelle Ära der Ningde-Powerbatterien, wie beispielsweise erstklassige große ternäre Lithiumbatterien, kann die Energiedichte im Allgemeinen 200 Wh / kg - 220 Wh / kg erreichen, wird die Branche bis 2020 erwartet, drei Yuan Energiedichte Batterien Batterie Monomer wird das Niveau von 300 Wh / kg erreichen), der Pkw-Markt wendet sich ternären Lithiumbatterien zu, und in Bussen mit höheren Sicherheitsanforderungen wird Lithiumeisenphosphat bevorzugt. Mit der Entwicklung aller elektrischen Personenkraftwagen werden die ternären Lithiumbatterien immer wichtiger.

Die Energiedichte und die Kosten der beiden Materialien unterscheiden sich, unterschiedliche Autos und Automobilhersteller haben unterschiedliche Möglichkeiten. Beide im Produktionsprozess sind ungefähr gleich, der Unterschied manifestiert sich hauptsächlich in der Verwendung von Material und dem Verhältnis unterschiedlicher Diversität, spezifischen Prozessparametern, nicht kollinearer Ausrüstung und der einfachen Transformation der hohen Kosten für die Schaltkapazität (ternäres strenges Material von Vakuumentfeuchtung, Lithium-Eisenphosphat-Produktionslinie vor den grundlegenden Anforderungen (keine Entfeuchtung), so viele Batterien Fabrik in Kapazitätsplanung und Layout, Gerätebeschaffung.

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