Interpretation der "Überarbeitung des Zugangs zu neuen Energiefahrzeugen"

Ministerium für Industrie und Informationstechnologie für die "Vorschriften über die Verwaltung von Unternehmen und Produkten der Produktion neuer Energiefahrzeuge" (Ankündigung Nr. 44 der Industrieindustrie [2009] (im Folgenden als "Verwaltungsvorschriften" der Version 09 bezeichnet) wurde geändert in bilden die "Vorschriften über die Verwaltung des Zugangs zu Herstellern und Produkten neuer Energiefahrzeuge (überarbeiteter Entwurf zur Konsultation)" (im Folgenden als "überarbeiteter Entwurf" bezeichnet). Der 12. August gab bekannt, dass er öffentlich Meinungen aus allen Lebensbereichen eingeholt hat.

Der Reporter interviewte kürzlich das Shanghai New Energy Promotion Office, Analysten der Autoindustrie und verwandte Autohersteller usw. und interpretierte die wichtigsten Teile des "Revised" nacheinander.

Interpretation der Fuzzy-Behandlung von Batteriekontroversen in "New Energy Vehicle Access Revision"

Schlüssel Eins: Die fünf Aspekte der Eintrittsschwelle sind anspruchsvoller

Frühere Medien berichten, dass die "Revision" den Zugang zu neuen Anforderungen an die Energieerzeugung eingeschränkt hat. Caoyun, ein Analyst der Autoindustrie, sagte, diese Interpretation sei "übertrieben". Tatsächlich hat die Nachfrage zugenommen und geht eher in Richtung der zukünftigen Marktnachfrage. Liujianhua, Leiter des Shanghai New Energy Promotion Office, äußerte ebenfalls die gleiche Ansicht.

In der überarbeiteten Fassung wurde die Anforderung, dass Projektregeln für den Zugang gelten müssen, von 19 auf 28 angehoben, was die Tatsache widerspiegelt, dass allein für den Zugang zu neuen Energie-Automobilprodukten mehr Anforderungen bestehen. Insbesondere gibt es die folgenden fünf Punkte.

(1) Erhöhte Verbindlichkeit der neuen Bestimmungen

Liujianhua glaubt, dass die erste "überarbeitete Version" die "Regeln für das Produktzugriffsmanagement für neue Energiefahrzeugproduktionsunternehmen" in die "neuen Vorschriften für das Energiefahrzeugproduktionsunternehmen und das Produktzugangsmanagement", "Regeln" und "Vorschriften" ändern wird, obwohl dies nur ein Wortunterschied ist Aber die Bindungskraft ist offensichtlich anders. "Die Regeln sind zu" Verordnungen "geworden, und die Verbindlichkeit von Unternehmen wurde erheblich verbessert."

2, klar definiert den Umfang der neuen Energiefahrzeuge

Die Definition neuer Energiefahrzeuge ist seit langem umstritten, und auch die Definitionen neuer Energiefahrzeuge in verschiedenen Ländern und Regionen sind unterschiedlich. In der neuen überarbeiteten Version wird die Definition eines Fahrzeugs mit neuer Energie als ein Fahrzeug definiert, das einen neuen Typ eines Stromversorgungssystems verwendet und sich ganz oder hauptsächlich auf neue Energiequellen stützt. Es umfasst hauptsächlich Plug-in-Hybridfahrzeuge (einschließlich Augmentationsfahrzeuge), reine Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge usw. und reduziert die Anzahl der "Schlammwasserfischereimodelle" wie Energiesparfahrzeuge, saubere Autos und im Allgemeinen gemischte Autos . Elemente wie "Hybridfahrzeuge" und "andere neue Energiequellen (wie effiziente energiespeicher, Dimethylether)" wurden aus dem alten Artikel gestrichen.

In 3 sind die Anforderungen an das Antragsfach strenger

Auch in Bezug auf den Anwendungsgegenstand sind die Anforderungen der neuen Version strenger. Insbesondere gibt es umfassende Überlegungen für die Konstruktion, Entwicklung, Produktion, Prüfung und sogar das anschließende Recycling neuer Energiefahrzeuge. Nicht nur an der Hardware, sondern auch an der Software wurden klarere Anforderungen gestellt. In der neuen Revision wird auch das anschließende Recycling von Batterien in die Unternehmensbewertung einbezogen. Das Management der Fertigungsqualifikationen wurde verschärft, indem rückständige Probleme bei der Herstellung neuer Energiefahrzeuge an die Hersteller übergeben wurden, insbesondere das zuvor umstrittene Problem des Batterierecyclings, und indem ein Ein-Auto-Ein-Datei-Management eingerichtet wurde. "Caoyun hat das erklärt.

In Bezug auf die Qualifikationen für die Produktion neuer Energiefahrzeuge ist nicht nur festgelegt, dass Automobilunternehmen mit traditionellen Qualifikationen für die Automobilproduktion eine Produktion beantragen können, sondern auch die "Zugangsbedingungen und Überprüfungsanforderungen für Unternehmen unter Unternehmensgruppen". Die untergeordneten Unternehmen der Unternehmensgruppe können einen Teil der Fähigkeiten der Gruppe teilen. Mit anderen Worten, die Unternehmen der Gruppe können die Produktion neuer Energiefahrzeuge beantragen, und es ist auch festgelegt, dass die Tochtergesellschaften der Gruppe einige der Produktionskapazitäten der Gruppe teilen können.

4, Produktionshauptkörpergrenzen sind strenger

Das Produktionsobjekt muss das Automobilproduktionsunternehmen sein, das die "Ankündigung" erhalten hat, oder das neu gebaute Automobilproduktionsunternehmen, das die Verfahren für Investitionsprojekte gemäß den einschlägigen Vorschriften für das Investmentmanagement des Staates abgeschlossen hat. Bestehende Automobilproduktionsunternehmen, die neue Energiefahrzeuge über Produktkategorien hinweg herstellen, müssen auch die Verfahren für Investitionsprojekte gemäß den einschlägigen Vorschriften des Staates über die Investitionsverwaltung abschließen.

Gleichzeitig können sich auch die angekündigten neuen Energie-Automobilunternehmen und -Produkte nicht entspannen und müssen die neuesten Zugangsanforderungen erfüllen. Andernfalls wird die Produktion und der Verkauf neuer Energieprodukte für die Automobilindustrie eingestellt. Diese Unternehmen haben eine Pufferzeit von zwei Jahren, die in zwei Jahren angepasst werden muss. Durch die Überprüfung und Genehmigung innerhalb von zwei Jahren kann die Produktion neuer Energiefahrzeuge fortgesetzt werden, während der Produktzugang nur sechs Monate lang angepasst werden muss. Die spezifischen Bestimmungen lauten wie folgt: "Die Produktionsunternehmen von Fahrzeugen, modifizierten Personenkraftwagen und Spezialfahrzeugen für Sonderbetriebe, die vor der Umsetzung dieser Verordnungen die Qualifikation der öffentlichen Bekanntmachung für die Herstellung neuer Energiefahrzeuge erhalten haben, führen eine Umgestaltung durch. Und legen Sie innerhalb von 6 Monaten ab dem Datum der Umsetzung dieser Bestimmungen einen Überprüfungsplan vor, um diese Anforderungen zu erfüllen, und schließen Sie die Überprüfung innerhalb von 24 Monaten ab. Der Antrag auf Zugang zu neuen Energieprodukten für Kraftfahrzeuge und die Änderung erweiterter Produkte müssen den "Sonderprüfpunkten und" entsprechen Standards für neue Energie-Automobilprodukte ", und die Produktion von Produkten kann um sechs Monate verschoben werden."

Erhöhte Aufmerksamkeit für die Sicherheit

Erstellen Sie für die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge ein großes Datenmodell und führen Sie eine Sicherheitsüberwachung der Fahrzeuge durch.

Dies spiegelt sich hauptsächlich in drei Punkten wider. Der erste Punkt ist, dass für die Entwicklungsunternehmen zum Aufbau eines großen Datenbankmodells die Entwicklung, Produktion, Prüfung und Wartung aller Links gesteuert und zurückverfolgt werden kann, das System vervollständigt und schwache Links im Sicherheitsmanagement gefunden werden können. Zweitens wurde die Sicherheitsüberwachung von Fahrzeugen mit neuer Energie weiter verstärkt, und Unternehmen haben eigene Plattformen eingerichtet, die sie mit den Plattformen lokaler Regierungen und nationaler Plattformen verbinden. Der dritte Punkt ist die Überwachung des Marktes für die Wartung des Kfz-Heckmarktes. Die neue "Revision" schlägt Anleitung und Navigation vor.

Schlüssel zwei: Unklare Behandlung von Streitigkeiten über den Zugang zur Batterie

Es ist sehr besorgniserregend, dass die neue Version das zuvor umstrittene Batterieproblem verwischt.

Es wird berichtet, dass während des Prozesses der Überarbeitung der Zugangsbedingungen viele Meinungen in der Branche eingeholt wurden und auch die Anforderungen für den Batteriezugang vorgebracht wurden, die den Zugang neuer Energieunternehmen und -produkte mit der "Kraftfahrzeugbatterie" verbinden Branchenvorschriften "Zugang. In der diesmal veröffentlichten überarbeiteten Stellungnahme besteht jedoch keine Einreisebestimmung für die Unterstützung von Batterieunternehmen. Es ist lediglich erforderlich, dass mit neuen Energiefahrzeugprodukten beladene Batterien den nationalen Standardtest noch bestehen müssen.

Zuvor verwendeten einige Automobilhersteller power-batterien, die nicht in die "Standardbedingungen für die Automobil-Power-Batterie-Industrie" des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (dh die "Weiße Liste") aufgenommen wurden. Bei neuen Energiefahrzeugen dieser Automobilunternehmen war umstritten, ob staatliche Subventionen miteinander verbunden werden können oder nicht. Die überarbeitete Version geht jedoch nicht explizit auf den Streit ein und bietet Flexibilität für bestimmte Vorgänge. "Mit anderen Worten, Batterien, die nicht unbedingt in die weiße Liste aufgenommen werden müssen, erfüllen die Stromerzeugungsstandards von Fahrzeugen mit neuer Energie, bevor sie für die Produktion zugelassen werden. Batteriehersteller, die nicht verlangen, dass sie in die weiße Liste aufgenommen werden, können auch Batterien für Automobilunternehmen bereitstellen neue Energiefahrzeuge. Fahrzeugproduktion. Dieses Stück kann auch im nachfolgenden Betrieb detaillierten Klartext enthalten. "Liujianhua erklärte dies.

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