Kurze Einführung in das Layout von Batterieunternehmen im Bereich Festkörper-Lithiumbatterien

Der Markt für neue Energiefahrzeuge hat sich rasant entwickelt und die Nachfrage nach Power-Batterien ist weiter gestiegen. In diesem Zusammenhang haben eine Reihe von börsennotierten Unternehmen das Layout des Feldes für feste Lithiumbatterien beschleunigt. Branchenkenner sagen, dass Festkörperbatterien aufgrund ihrer höheren Energiedichte eine größere Reichweite haben. Mit der Verbesserung der umfassenden technischen Indizes wie zirkulierende Eigenschaften und Sicherheit wird der Markt für Festkörperbatterieanwendungen schrittweise wachsen.

Verschiedene Vorteile

Das Unternehmen führte umfangreiche Tests von Festkörperbatterien durch und richtete in Ningbo ein Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Testproduktionslinie ein, um die Kommerzialisierung der Festkörper-Lithiumbatterietechnologie zu beschleunigen. Derzeit befindet sich die feste Lithiumbatterie des Unternehmens noch im Versuchsstadium, hat jedoch eine Reihe von Sicherheitstests von Drittanbietern bestanden.

Am 18. März wurde das von der Fujian Provincial Bidding and Procurement Group investierte und gebaute Projekt der ersten Phase einer einzelnen Lithium-Ionen-Batterie mit festem Polymer und großer Kapazität offiziell in Betrieb genommen. Diese Art von Lithium-Ionen-Leistungsbatterie hat kürzlich den maßgeblichen Test bestanden. Der reine 10,5-M-Elektrobus mit dem angetriebenen lithium-ionen-akku wurde letzten Monat getestet und kann mit einer einzigen Ladung mehr als 410 km sicher betrieben werden.

Power-Batterien sind die Kernkomponenten neuer Energiefahrzeuge. Gemäß den Anforderungen der "Roadmap für Energieeinsparung und neue Energiefahrzeugtechnologie" liegt das Energiedichteziel für reine Kraftfahrzeug-Kraftzellen bis 2020 bei 300 Wh / kg, 400 Wh / kg im Jahr 2025 und 500 Wh / kg im Jahr 2030.

Feste Lithium-Ionen-Batterien haben gegenüber flüssigen Lithium-Ionen-Batterien die Vorteile einer guten Sicherheitsleistung und einer langen Lebensdauer der Energiedichte Gaohe. Chenliquan, ein Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften, sagte zuvor: "Um die Energiedichte weiter zu erhöhen, müssen wir jetzt vollfeste Lithiumbatterien in Betracht ziehen. Die langfristige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie erfordert technologische Reserven und vollfeste Lithiumbatterien werden voraussichtlich die dominierende Technologieroute für die nächste Generation von Autobatterien werden. "

Aktives Layout börsennotierter Unternehmen

Mit Blick auf die aktuelle Situation haben BYD, Zhongtian Technology und andere Unternehmen ein Layout im Bereich fester Lithiumbatterien eingeführt.

Im Dezember 2017 gab die Lithiumindustrie bekannt, dass sie nicht mehr als 250 Millionen Yuan in den Bau der Forschungs- und Entwicklungslinie für feste Lithiumbatterien der ersten Generation investieren will. Dem Plan zufolge wurde im Dezember 2018 die Produktionslinie für feste Lithiumbatterien der ersten Generation von YWacht ausgeliefert. Im Dezember 2019 wurden 300 Millionen Yuan verkauft, und die Festlithiumbatterietechnologie der zweiten Generation war ausgereift.

Im November 2017 gab Yi Cheng Xineng bekannt, dass er plant, 70% der Anteile an Henan Pingguo Energy mit einem geplanten Anteil von 70 Millionen Yuan zu erwerben, um die Verbindung zur Herstellung von Lithiumbatterien zu unterbrechen. Die Gesamtinvestition des 10-GWh-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterieprojekts in das Layout von Pingguo National Energy beträgt 5 Milliarden Yuan.

Die Industrie ist der Ansicht, dass Festkörperbatterien das Problem der geringen Energiedichte lösen und die Sicherheit von Batterien verbessern sollen. Es wird erwartet, dass im Jahr 2020 ausschließlich feste Lithium-Sekundärbatterien auf den Terminalmarkt kommen. Mit der Verbesserung der umfassenden technischen Indizes wie Zyklizität, Verdopplungsrate, hohe niedrige Temperatur und Sicherheit wird der Einsatz von Festkörperbatterien im Elektrofahrzeug ermöglicht Markt wird allmählich expandieren.

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