Wie verlängert der Akku seine Lebensdauer?

Bei Elektrofahrzeugen ist der teuerste Teil die Leistungsbatterie. Wenn Sie also ein Elektroauto kaufen, werden Sie berücksichtigen, wie lange die Batterie hält. Wenn die Batterie des Elektrofahrzeugs normal verwendet wird, kann sie nach dem aktuellen Stand der Batterietechnologie etwa zehn Jahre halten. Nach Angaben von Nissan, General Motors und anderen Automobilherstellern beträgt die derzeitige Garantie acht Jahre oder 160.000 Kilometer.

Wie lange der Akku halten kann, hängt nicht nur von der Qualität des Akkus selbst ab, sondern auch davon, wie er verwendet wird. Als ich tief in eine japanische Autofirma einstieg, um sie zu inspizieren und zu besuchen, und mit leitenden Ingenieuren kommunizierte, fasste der Autor den Inhalt und die Erfahrung dieses Austauschs zusammen, fasste zusammen, wie man die Batterie richtig verwendet, die Batterielebensdauer verlängert und mehrere "unreife" liefert ". Die kleinen Referenzvorschläge, dies ist ein wichtiges Branchengeheimnis.

1. Vermeiden Sie ein Überladen des Akkus

Über den Akku kann nicht vollständig aufgeladen werden, dh der Akku ist häufig voll aufgeladen, was sich auf die Akkulaufzeit auswirkt. Einer der Gründe dafür ist, dass wir in drei oder vier Jahren ein wenig Erfahrung mit den Batterien der beliebtesten Mobilgeräte sammeln können.

Als Beispiel für die Nähe zum Leben warten die in unserem täglichen Leben häufig verwendeten Mobiltelefone wie Apple iPhone 6s oder Xiaomi-Mobiltelefone, Huawei Mate7-Mobiltelefone usw. die meiste Zeit, bis der Strom vollständig erschöpft ist. und dann vollständig voll, so oft Die volle Ladung, die tatsächlich einen sehr schwerwiegenden Schaden für den lithium-ionen-akku darstellt, hat zur Folge, dass der Akku des Mobiltelefons nach etwa drei Jahren sehr langlebig war.

Als Beispiel für ein Auto hat Nissans Elektroauto Leaf eine Einstellung, die die Batterielebensdauer verlängert und stoppt, wenn die Batterie auf 80% aufgeladen ist. Dies verringert die Laufleistung, kann jedoch die Akkulaufzeit erheblich verbessern. Dieses Setup ist für den täglichen Pendelverkehr völlig zufriedenstellend und der Schlüssel ist eine der einfachsten Möglichkeiten, die Batterielebensdauer zu verbessern.

Für Elektrofahrzeuge ist es nicht geeignet, vollständig aufgeladen zu werden. Es gibt noch einen anderen Grund: Wenn das Elektrofahrzeug bremst oder bergab fährt, kann es einen Teil der Energie zurückgewinnen und dann in die Batterie aufladen. Dann benötigt der Akku einen bestimmten Laderaum. Wenn Sie während des Fahrvorgangs nicht sicher sind, wann Sie zum Laden der Batterie eine regenerative Bremsung benötigen.

2. Bei reinen Elektrofahrzeugen vermeidet der Akku eine tiefe Entladung

Bei reinen Elektrofahrzeugen besteht die entsprechende Vermeidung von Überladung darin, eine Tiefenentladung zu vermeiden. Eine der Eigenschaften von lithium-ionen-batterien ist, dass sie teilweise recycelt werden und nicht in ein tiefes Quadrat verwandelt werden können. Es gibt keinen Memory-Effekt für Lithium-Ionen, daher hat die Verwendung einer Teilentladung keine Auswirkung auf die Batterie und verringert die Batteriekapazität nicht.

Beim Nissan Leaf befinden sich 12 batteriebetriebene Waagen auf dem Armaturenbrett, sodass Sie die Leistung im Allgemeinen zwischen 3 und 10 halten können, was jederzeit verwendet werden kann. Für ein besseres Batteriemanagementsystem wird bei Erreichen eines bestimmten Schwellenwerts eine Warnung ausgegeben: „ Wie weit müssen Sie fahren? ” , Um Sie daran zu erinnern, dass Sie gemäß dem Zeitplan aufladen müssen.

3. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen sollten Sie den "Bergmodus" verwenden.

Um ein Überladen der Batterie zu vermeiden, wird bei einem Toyota Prius Plug-in-Hybridauto oder einem Elektroauto mit erweiterter Reichweite wie dem Chevrolet Volt, dem BMW i3 usw. fast immer die Batterie aufgebraucht Batteriestrom und dann in den Benzinmotormodus geschaltet. Glücklicherweise sollten Sie aufgrund des Batteriemanagementsystems wissen, wann Sie die Batterie nicht mehr verwenden müssen, und eine tiefe Entladung vermeiden.

Es gibt jedoch eine Situation, in der das aktuelle Batteriemanagementsystem keine Möglichkeit hat, dies zu identifizieren. Das heißt, es gibt eine Fahrsituation, in der Sie auf Ihrer Fahrstrecke einen langen Hang fahren müssen. Wenn Sie den Akku blind verwenden, ist dies sehr einfach. Der Akku ist leer und der Akku ist möglicherweise stark entladen. Wenn Sie den Arbeitsmodus vor dem Aufstieg in den Bergmodus umschalten können, dh den Motormodus, oder den EV-Modus zu einem bestimmten Zeitpunkt verlassen, können Sie mindestens 20% der Batterie sparen.

Darüber hinaus müssen Sie in der Tat erklären, das Toyota Prius-Betriebssystem, es gibt eine ähnliche Betriebsoption für den Fahrer, so dass das Fahrzeug den rein elektrischen Modus verlässt, können Sie in dieser Fahrzeit etwas mehr Benzin verbrauchen, die Batterie ist weniger.

4, verwenden Sie das Timing-Ladegerät, um die Zeit im hohen Ladezustand zu minimieren

In vielen Fällen wird das Laden mitten in der Nacht gewählt, so dass die Netzlast gering und die Stromrechnung relativ billig ist, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass der Ladevorgang zu voll ist. Wie kann also sichergestellt werden, dass der Akku den besten Ladezustand beibehält?

Angenommen, Ihr Akku ist nur zu 50% aufgeladen, aber zu 50% ist es schwierig, den Reisebedarf Ihres nächsten Tages zu decken. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie den Akku nur 60 Minuten lang aufladen. Sie können also 80% erreichen dass du den zweiten treffen kannst. Die Fahrbedürfnisse des Tages. Zu diesem Zeitpunkt wird dann ein Ladegerät mit einer Zeitsteuerungsfunktion benötigt, um sicherzustellen, dass sich der Akku in einem hohen Ladezustand befindet.

Tatsächlich hat dieser Ladezeitgeber andere Anwendungszwecke. In normalen Zeiten müssen Sie beispielsweise nicht am Auto warten, um auf das Aufladen zu warten. Sie können den Ladevorgang jederzeit anschließen. Die Leute können andere Dinge tun und zurückkommen, und für den Händler werden Zeitgebühren erhoben; Darüber hinaus kann der Akku nach dem Laden abgekühlt werden, um die Sicherheit des Akkus während der nächsten Fahrt zu gewährleisten, was in extrem kalten Gegenden nicht erforderlich ist.

Zusammenfassung

Bei der Wartung von Elektrofahrzeugen, insbesondere bei der Wartung und Verwendung von Batterien, ist es besonders wichtig, dieses Grundprinzip zu beachten, um eine Überladung und eine übermäßige Entladung zu vermeiden. Das Batteriemanagementsystem wird ebenfalls nach diesem Prinzip verwaltet. Natürlich muss der Verwendungsprozess auch dieser Richtlinie folgen. Daher ist es besonders wichtig, ein Ladegerät mit Timerfunktion zu entwickeln. Vielleicht ist es auch ein unternehmerisches Projekt.

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