Muss die ordnungsgemäße Verwendung der Batterie sehen

Achten Sie auf die richtige Verwendung der Batterie

1, kognitiver Gedächtniseffekt (hauptsächlich über Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterien gesprochen, nicht interessiert kann direkt weggelassen werden, um Nr. 2 zu sehen)

Der Batteriespeichereffekt bezieht sich auf den reversiblen Ausfall der Batterie, dh auf die Leistung der Batterie, die nach einem Batterieausfall wiederhergestellt werden kann. Der Memory-Effekt bezieht sich auf die automatische Aufrechterhaltung dieser spezifischen Tendenz, nachdem die Batterie über einen langen Zeitraum einen bestimmten Arbeitszyklus durchlaufen hat. Dies wurde ursprünglich in Nickel-Cadmium-Batterien definiert. Nickel-Cadmium-Beutelbatterien haben keinen Memory-Effekt, Sinterbatterien haben Memory-Effekte und aktuelle Nickel-Metall-Wasserstoff-Batterien (allgemein bekannt als Nickel-Metall-Wasserstoff) sind nicht an diesen Memory-Effekt gebunden Definition.

Aufgrund der Verbesserung des modernen Nickel-Cadmium-Batterie-Verfahrens wurde der obige Speichereffekt stark verringert, und ein anderes Phänomen hat diese Definition ersetzt, nämlich die "Kristallisation" von Batterien auf Nickelbasis. Normalerweise sind Nickel-Cadmium-Batterien von diesen beiden Effekten betroffen. Die Kombination der Effekte, die Nickel-Metallhydrid-Batterie, wird nur durch den "Gitter" -Speichereffekt beeinflusst, und der Effekt ist geringer als der von Nickel-Cadmium-Batterien.

In der praktischen Anwendung weist das Verfahren zum Eliminieren von Speichereffekten strenge Spezifikationen und einen Betriebsprozess auf, und ein unsachgemäßer Betrieb kann nach hinten losgehen.

Bei Nickel-Cadmium-Batterien ist die normale Wartung eine regelmäßige Tiefenentladung: Durchschnittlich ein Monat (oder 30 Zyklen) für eine Tiefenentladung (Entladung auf 1,0 V / pro Abschnitt, Ausländer als Übung bezeichnet). Üblicherweise werden leichte Batterien verwendet Oder verwenden Sie das Herunterfahren, um die Bildung von Memory-Effekten zu erleichtern. Dies ist jedoch keine Übung, da das Instrument (z. B. das Mobiltelefon) nicht 1,0 V / jeden Abschnitt zum Herunterfahren verwendet. Sie müssen über eine spezielle Ausrüstung oder Leitung verfügen, um die Arbeit abzuschließen Glücklicherweise haben viele NiMH-Ladegeräte diese Funktion.

Bei der Nickel-Cadmium-Batterie, die seit langem nicht mehr ausgeführt wird, ist es aufgrund der Anhäufung von Memory-Effekten nicht möglich, die Kapazität durch Training wiederherzustellen. Zu diesem Zeitpunkt ist eine tiefere Entlastung erforderlich (Ausländer nennen Neudefinition). Dies ist ein Prozess, bei dem die Batterie über einen langen Zeitraum mit einem sehr geringen Strom auf 0,4 V pro Abschnitt entladen wird und professionelle Ausrüstung erfordert.

Bei Nickel-Metallhydrid-Batterien kann die Häufigkeit des Trainings den Gedächtniseffekt alle drei Monate wirksam lindern, da die Lebensdauer von Nickel-Metallhydrid-Batterien viel geringer ist als die von Nickel-Cadmium-Batterien und die Methode der Neudefinition nahezu unmöglich ist benutzen.

Empfehlung 1: Vor jedem Aufladen ist eine Entladung unnötig und schädlich, da die Lebensdauer des Akkus unnötig verkürzt wird.

Empfehlung 2: Es ist nicht ratsam, eine Batterie mit einer an einen Widerstand angeschlossenen positiven oder negativen Elektrode zu entladen. Der Strom kann nicht geregelt werden, es ist leicht, ihn auf 0 V zu überlasten, und sogar die Batteriepolarität der Serienbatterie wird umgekehrt.

2, Muss der Akku aktiviert werden?

Die Antwort ist, dass der Akku aktiviert werden muss, aber dies ist nicht das, was der Benutzer tun muss. Ich habe die Produktionsstätte für Lithium-Ionen-Batterien besucht. Der Lithium-Ionen-Akku muss den folgenden Prozess durchlaufen, bevor er ab Werk ausgeliefert wird:

Das Lithium-Ionen-Batteriegehäuse injiziert den Elektrolyten - die Dichtung - in eine Ladung mit konstantem Druck und entlädt sich dann, so dass mehrere Zyklen durchgeführt werden, so dass die Elektrode den Elektrolyten vollständig infiltriert, vollständig aktiviert und die erforderliche Kapazität erreicht . Dies ist der Aktivierungsprozess - die Zellengröße, dh die Batteriekapazität der Testbatterie. Kapazitätsanpassung usw., wie die Lithium-Ionen-Batterie an die Hand des Benutzers, wurde aktiviert, wir haben üblicherweise Nickel-Cadmium-Batterien verwendet und Nickel-Metallhydrid-Batterien sind auch so, dass nach der Aktivierung der Fabrik einige der Batterien die Für den Aktivierungsprozess muss sich die Batterie im Öffnungszustand befinden. Der Aktivierungszustand wird aktiviert und dann versiegelt. Dieser Vorgang kann nur vom Kernhersteller durchgeführt werden.

Hier liegt ein Problem vor, dh Batterien aus der Batteriefabrik werden an den Benutzer geliefert. Diese Zeit ist manchmal sehr lang, so kurz wie 1 Monat und so lang wie 6 Monate. Diesmal, weil das Batterieelektrodenmaterial passiviert wird. Daher empfiehlt der Hersteller, die zum ersten Mal verwendete Batterie drei- bis fünfmal vollständig zu füllen, um die Passivierung des Elektrodenmaterials zu vermeiden und eine maximale Kapazität zu erreichen.

In den drei nationalen Normen für Nickel-Metallhydrid-, Nickel-Cadmium- und Lithium-Ionen-Batterien, die 2001 veröffentlicht wurden, wurde die Anfangskapazität der Batterien klar festgelegt, und die Batterien konnten fünfmal in Tiefe und Tiefe gelegt werden. Wenn einer die Anforderungen erfüllt, kann der Test abgebrochen werden, was eine gute Erklärung dafür ist, wovon ich spreche.

Es ist auch möglich, es als "zweite Aktivierung" zu bezeichnen, und "neue" Batterien für die erstmalige Verwendung durch Benutzer führen so viele tiefe Lade- und Entladezyklen wie möglich durch.

Nach meinen Tests (für Lithium-Ionen-Batterien) werden Lithium-Ionen-Batterien mit einer Lagerdauer von 1 bis 3 Monaten jedoch tief und tief recycelt. Die Kapazitätserhöhung ist fast nicht vorhanden (ich habe einen Testbericht über die Batterieaktivierung im Bedienfeldbereich).

3, die ersten drei mal 12 Stunden aufladen?

Dieses Problem hängt eng mit dem obigen Problem der Batterieaktivierung zusammen, und wenn die Werksbatterie auf die Hand des Benutzers eingestellt ist, liegt ein Phänomen der Elektrodenpassivierung vor. Um die Batterie zu aktivieren, um dreimal einen Tiefladezyklus durchzuführen, stellt sich tatsächlich die Frage, ob die Tiefladung 12 Stunden lang aufgeladen werden soll. Dann hat ein anderer Artikel von mir "Über die Ladezeit von Handybatterien" diese Frage bereits beantwortet.

Die Antwort ist, dass keine 12 Stunden berechnet werden müssen.

Frühe Nickel-Metallhydrid-Batterien für Mobiltelefone können etwa fünf Stunden benötigen, um den perfekten Zustand der Fülle zu erreichen, da Nachschub und Erhaltungsladung erforderlich sind. Es dauert jedoch nicht 12 Stunden, und die Ladeeigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien mit konstantem Konstantdruck bestimmen, dass die Tiefladezeit keine 12 Stunden benötigt.

Bei Lithium-Ionen-Batterien werden einige Leute fragen, da der Strom der Lithium-Ionen-Batterie in der Konstantspannungsstufe allmählich abnimmt. Ist es wahr, wenn der Strom klein bis unendlich ist, habe ich den Strom in der Konstantspannungsphase gezogen um die Zeit zu verkürzen. Kurve wird mehrmals an die Kurve angepasst, und es wurde festgestellt, dass diese Kurve mit der Funktion 1 / x nahe am Nullstrom liegen kann. Im tatsächlichen Test ist dieser Nullstrom aufgrund des Selbstentladungsphänomens der Lithiumionenbatterie selbst niemals erreichbar.

Nehmen Sie als Beispiel eine 600-mAh-Batterie, stellen Sie den Ausschaltstrom auf 0,01 ° C (dh 6 mA) ein, die Ladezeit von 1 ° C überschreitet nicht 150 Minuten, und stellen Sie den Ausschaltstrom auf 0,001 ° C (dh 0,6 mA) ein. Die Ladezeit kann 10 betragen Stunden - - Dies ist aufgrund der Genauigkeit des Instruments nicht genau zu erreichen, aber die von 0,01 ° C bis 0,001 ° C erhaltene Kapazität wird mit nur 1,7 mAh berechnet, und mehr als 7 Stunden Mehrfachnutzung werden gegen weniger ausgetauscht als dreitausendstel. Die Kapazität ist von keiner praktischen Bedeutung.

Darüber hinaus gibt es andere Lademöglichkeiten, wie beispielsweise die Impulsladung, mit der Lithium-Ionen-Batterien eine Grenzspannung von 4 oder 2 V erreichen können. Die minimale Strombeurteilungsstufe wird überhaupt nicht gestoppt. Nach 150 Minuten ist es zu 100% voll und viele Mobiltelefone werden mit Impulsen aufgeladen.

Einige Personen haben das Mobiltelefon verwendet, um die Fülle anzuzeigen, und verwenden dann die Sitzgebühr zum Aufladen, um die Angemessenheit des Mobiltelefons zu bestätigen. Diese Testmethode ist nicht streng und die erste Anzeige mit grünem Licht ist keine Grundlage für die Erkennung der tatsächlichen Fülle.

Die einzige letzte Möglichkeit, die Eignung einer Lithium-Ionen-Batterie festzustellen, besteht darin, die Spannung der Lithium-Ionen-Batterie zu testen, wenn diese nicht geladen ist (und sich nicht entlädt).

Der eigentliche Zweck der sogenannten Konstantspannungsphasenstromreduzierung besteht darin, die durch den Ladestrom am Batteriewiderstand erzeugte Zusatzspannung allmählich zu reduzieren. Wenn der Strom nur 0,01 ° C beträgt, z. B. 6 mA, wird dieser Strom mit dem Innenwiderstand der Batterie (normalerweise innerhalb von 200 mm) multipliziert.) Nur 1 mV kann davon ausgegangen werden, dass die Spannung zu diesem Zeitpunkt eine Batteriespannung ist ohne Strom.

Zweitens ist die Basisspannung des Mobiltelefons nicht unbedingt gleich der Basisspannung des Sitzes. Das Mobiltelefon glaubt, dass sich der volle Akku auf dem Sitz befindet, der Sitz jedoch nicht als voll angesehen wird, sondern weiterhin aufgeladen wird.

4, Ist der Akku in bestem Zustand?

Es gibt ein Sprichwort, dass ein Akku bei ordnungsgemäßer Verwendung der beste Zustand in einem bestimmten Zyklusbereich ist, dh die maximale Kapazität. In diesem Fall erreichen versiegelte Nickel-Metallhydrid-Batterien und Nickel-Cadmium-Batterien bei sachgemäßer Verwendung (z. B. regelmäßige Wartung, Verhinderung der Erzeugung und Anhäufung von Speichereffekten) im Allgemeinen die maximale Kapazität bei 100 bis 200 Zyklen. Beispielsweise kann nach 120 Zyklen von Nickel-Metallhydrid-Batterien mit einer Werkskapazität von 1000 mAh ihre Kapazität 1100 mAh erreichen. Ich kann diese Beschreibung im Diagramm der Schleifeneigenschaften von Batterien auf Nickelbasis in den technischen Spezifikationen fast aller japanischen Hersteller von Nickel-Metallhydrid-Batterien sehen.

Die Batterie auf Nickelbasis hat den besten Zustand und erreicht im Allgemeinen ihre maximale Kapazität zwischen 100 und 200 Zyklen.

Bei flüssigen Lithium-Ionen-Batterien gibt es kein derartiges Phänomen der Erhöhung der Zykluskapazität, von der Fabrik der Lithium-Ionen-Batterien bis zum endgültigen Batterieabfall wird die Kapazitätsleistung ein für alle Mal verwendet. Ich habe noch nie gesehen, dass die Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien in der Zyklusleistung keine Anzeichen für eine Erholung gesehen hat.

Lithium-Ionen-Batterien sind nicht in optimalem Zustand.

Es ist erwähnenswert, dass Lithium-Ionen-Batterien aufgrund von Änderungen der Umgebungstemperatur eher unterschiedliche Eigenschaften aufweisen. Bei 25 bis 40 Grad Umgebungstemperatur zeigen sie ihre beste Leistung bei niedrigen oder hohen Temperaturen. Seine Leistung ist stark reduziert. Damit Ihr Lithium-Ionen-Akku seine Kapazität voll ausgibt, müssen Sie sorgfältig auf die Nutzung der Umgebung achten, um hohe und niedrige Temperaturen wie das Mobiltelefon an der Rezeption des Autos zu vermeiden. Die direkte Sonne am Mittag kann leicht über 60 Grad erreichen. Die Batterie-Standby-Zeit der Benutzer im Norden ist dieselbe wie die der Benutzer im Süden.

5, Stimmt es, dass die Ladung umso schneller ist, je größer der Ladestrom ist?

Dieses Problem wurde im Artikel "Zur Ladezeit von Mobiltelefonbatterien" behandelt. Für das Laden von Nickelbatterien mit konstantem Strom kann gesagt werden, dass dies für Lithium-Ionen-Batterien nicht ganz richtig ist.

Beim Laden von Lithium-Ionen-Batterien wird der Konstantstromwert des Konstantstrom-Konstantspannungs-Ladeverfahrens innerhalb eines bestimmten Strombereichs (1,5 ° C bis 0,5 ° C) erhöht, was die Zeit zum Befüllen von Lithium-Ionen-Batterien nicht verkürzt.

6, direkter Ladeausgangsstrom ist gleich Ladestrom?

Dies beinhaltet die Erörterung der Lademethode des Mobiltelefons. Stellen Sie für das Lademanagement im Mobiltelefon den Ausgang der gleichen direkten Ladung (tatsächlich als Netzteil bezeichnet) ein wie: 5.3 V600mA

A, Lademanagement ist der Schaltmodus (Hochfrequenz-Pulsbreiteneinstellung PWM-Modus), dieser Lademodus, das Mobiltelefon nutzt die Ausgangskapazität der Direktladung, Direktladearbeit im Konstantdruckbereich, Ausgang 5,3 V, At nicht vollständig aus Zu diesem Zeitpunkt wird der tatsächliche Ladestrom durch das Lademanagement des Mobiltelefons angepasst und muss zu diesem Zeitpunkt weniger als 600 mA betragen, normalerweise zwischen 300 und 400 mA. Der angezeigte direkte Ausgangsstrom ist nicht der Ladestrom des Mobiltelefons Telefon. Beispielsweise haben viele der direkten Ladungen von Motorola einen Ausgang von 5,0 V1A. Die tatsächliche Verwendung von 500 mA zum Laden des Akkus ist ausreichend, da die Akkukapazität des Mobiltelefons nur 580 mAh beträgt.

Zu diesem Zeitpunkt entspricht der direkt mit dem Standard geladene Ausgangsstrom nicht dem tatsächlichen Ladestrom

B, Lademanagement für die Pulsmethode, diese Lademethode, das Mobiltelefon nutzt vollständig die Gleichstromgrenze, dh 600 mA für den Akku, diesmal ist der Gleichstromausgangsstrom der Ladestrom.

Das Obige bezieht sich natürlich auf die Konstantstromphase von Lithiumionenbatterien oder das Laden von Nickel-Metall-Wasserstoffbatterien.

Wenn das Telefon keine Gebührenverwaltung hat, wird die Gebührenverwaltung auf die direkte Gebühr verschoben. Zum Beispiel sind viele CDMA-Handys so. Das ist nichts zu sagen. Der Ausgang ist klar geschrieben, z. B. Ausgang: 4,2 V500 mA, dies ist der konstante Strom und der konstante Druck des Lithium-Ionen-Akkus.

7. Ist ein Lade- und Entladezyklus weniger als ein Leben?

Der Zyklus ist die Verwendung, wir verwenden die Batterie, wir befassen uns mit der Verwendung der Zeit, um zu messen, welche wiederaufladbare Batterie verwendet werden kann, wie lange eine solche Leistung, die Definition der Anzahl der Zyklen, die tatsächliche Benutzernutzung ändert sich ständig. Da Tests mit unterschiedlichen Bedingungen nicht vergleichbar sind, muss die Definition der zyklischen Lebensdauer standardisiert werden, wenn ein Vergleich durchgeführt werden soll.

Die nationale Norm legt die Bedingungen und Anforderungen für den zyklischen Lebenstest von Lithium-Ionen-Batterien fest: Laden bei 25 Grad Raumtemperatur mit einem Konstantstrom-Konstantdruck-1C-Ladesystem für 150 Minuten und Entladen bei einem Konstantstrom-1C-Entladungssystem auf 2,75 V. als Zyklus. Wenn eine Entladezeit weniger als 36 Minuten beträgt, endet der Test und die Anzahl der Zyklen muss mehr als 300 Mal betragen.

Erläuterung:

Diese Definition legt fest, dass der Test des zyklischen Lebens tief und tief durchgeführt wird

Die Zykluslebensdauer muss nach Ausführung in diesem Modus 300-mal überschritten werden. Danach beträgt die Kapazität noch mehr als 60%

Tatsächlich ist die Anzahl der Zyklen, die von verschiedenen Zirkulationssystemen erhalten werden, völlig unterschiedlich. Zum Beispiel sind die obigen anderen Bedingungen unverändert. Nur die konstante Spannung von 4,2 V wird auf eine konstante Spannung von 4,1 V geändert. Der Zykluslebensdauertest des gleichen Batterietyps wird durchgeführt. Dieser Akku ist also keine Tieflademethode. Am Ende kann die Lebensdauer um fast 60% erhöht werden. Wenn die Abschaltspannung auf 3,9 V erhöht wird, sollte die Anzahl der Zyklen mehrmals erhöht werden.

Die Idee, dass der Zyklus jeweils ein Leben lang ist, wurde bereits von vielen Freunden diskutiert, und ich füge nur hinzu, dass man die Bedingungen des Zyklus nicht ignorieren kann, wenn man über die Anzahl der Zyklen spricht.

Es macht keinen Sinn, die Regeln beiseite zu legen und über die Anzahl der Zyklen zu sprechen, denn die Anzahl der Zyklen ist ein Mittel zur Erkennung der Batterielebensdauer, kein Ende!

Mythos: Viele Menschen verwenden ihre Telefon-Lithium-Ionen-Batterien gerne zum automatischen Herunterfahren und Aufladen. Dies ist völlig unnötig.

Tatsächlich ist es für den Benutzer unmöglich, die Batterie gemäß dem nationalen Standardtestmodus zu verwenden. Bei 2,75 V wird kein Mobiltelefon ausgeschaltet, und sein Entladungsmodus ist keine Hochstrom-Konstantstromentladung, sondern die Impulsentladung von GSM und die übliche kleine elektrische Entladung. Gemischter Weg.

Es gibt ein weiteres Maß für die Lebensdauer des Zyklus, dh die Zeit, die einige Experten vorgeschlagen haben, dass die Lebensdauer einer Lithium-Ionen-Batterie für den allgemeinen zivilen Gebrauch 2 bis 3 Jahre beträgt, kombiniert mit der tatsächlichen Situation, wie dem Ende der Lebensdauer mit eine Kapazität von 60%. Angesichts des Alterungseffekts von Lithium-Ionen-Batterien (siehe Punkt 9) halte ich es für sinnvoller, Zeit zur Beschreibung der Lebensdauer zu verwenden.

Der Lademechanismus von Bleibatterien ähnelt dem von Lithium-Ionen-Batterien. Es ist eine Methode zur Begrenzung von Strom und Druck. Die Verwendungsmethode ist flach und flach. Sein Lebensausdruck ist Zeit, nicht oft, wie zum Beispiel 10 Jahre.

Daher ist für Lithium-Ionen-Batterien kein Herunterfahren und Aufladen erforderlich. Lithium-Ionen-Akkus sind ursprünglich zum jederzeitigen Laden geeignet. Dies ist einer seiner größten Vorteile für Nickel-Metallhydrid-Batterien. Bitte nutzen Sie diese Funktion gut.

8, Je höher die Batteriekapazität, desto besser?

Je höher die Kapazität verschiedener Modelle (insbesondere verschiedener Volumina) ist, desto länger ist die Servicezeit, unabhängig von den Faktoren Volumen und Gewicht. Je höher die Kapazität, desto besser.

Das gleiche Batteriemodell, die Nennkapazität (z. B. 600 mAh) ist jedoch auch gleich, und die tatsächliche Anfangskapazität ist unterschiedlich: Beispielsweise beträgt eine 660 mAh und die andere 605 mAh, dann sind 660 mAh besser als 605 mAh.

Die tatsächliche Situation kann sein, dass die hohe Kapazität auf die Erhöhung der Anfangskapazität des Elektrodenmaterials und die Verringerung der Elektrodenstabilität zurückzuführen ist. Das Ergebnis ist, dass die hochleistungsbatterie nach dem dutzende Male Recycling schnell ausfällt . Die Batterien mit geringer Kapazität sind immer noch stark. Viele inländische Kernhersteller verwenden diese Methode häufig, um Batterien mit hoher Kapazität zu erhalten. Nach einem halben Jahr Benutzernutzung ist die Standby-Zeit ein Chaos.

Die zivilen AA-Nickel-Metallhydrid-Batterien (dh die Batterie Nr. 5) haben im Allgemeinen eine Kapazität von 1400 mAh, aber auch eine ultrahohe Kapazität (1600 mAh), und das Gleiche gilt.

Der Preis für die Erhöhung der Kapazität besteht darin, die Lebensdauer zu opfern. Der Hersteller diskutiert die Modifikation des Batteriematerials nicht. Es ist unmöglich, die Batteriekapazität wirklich zu "erhöhen".

9, Werden volle Batterien gespeichert

Eine der sehr schlechten Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien ist die Alterung von Lithium-Ionen-Batterien (oder die Alterung, die von Ausländern als Alterung bezeichnet wird), was bedeutet, dass selbst wenn die Lithium-Ionen-Batterien für einen bestimmten Zeitraum gelagert werden Wenn sie nicht recycelt werden, geht ein Teil ihrer Kapazität dauerhaft verloren. Dies liegt daran, dass das positive und negative Elektrodenmaterial der Lithium-Ionen-Batterie ab Werk ihren Ausfallprozess, unterschiedliche Temperaturen und Batteriefülle begonnen hat. Die Folgen des Alterns sind unterschiedlich. Die folgenden Daten stammen aus den Referenzen [1], die als Prozentsatz der Kapazität aufgeführt sind:

Lagertemperatur - 40% Ladezustand - 100% Ladezustand

0 Grad-98% (ein Jahr später) -94% (ein Jahr später)

25 Grad - 96 Prozent (ein Jahr später) - 80 Prozent (ein Jahr später)

40 Grad-85% (ein Jahr später) -65% (ein Jahr später)

60 Grad - 75 Prozent (ein Jahr später) - 60 Prozent (drei Monate später)

Es ist ersichtlich, dass je höher die Lagertemperatur und je voller die Batterie ist, desto größer der Kapazitätsverlust ist, so dass eine langfristige Aufbewahrung von Lithium-Ionen-Batterien nicht empfohlen wird und umgekehrt. Der Hersteller sollte es recyceln, als wäre es verdorbenes Lebensmittel, und der Benutzer sollte das Herstellungsdatum der Batterie genau beachten.

Wenn der Benutzer eine leere Batterie hat, empfehlen Experten eine Speicherkapazität von 40% und eine Lagertemperatur von weniger als 15 Grad oder weniger.

Nickelhydridbatterien und Nickel-Cadmium-Batterien sind gegen diesen Alterungseffekt nahezu immun, und lang gelagerte Nickelbatterien können nach mehreren Tiefladungen ihre ursprüngliche Kapazität wiederherstellen.

10, Wäre es nützlich, den Sitz nach dem Einschalten für eine weitere Stunde mit grünem Licht zu füllen?

Das grüne Licht ist nur ein Hinweis. Ob es wirklich voll ist oder nicht, hängt von der Kontrolle und Beurteilung des Ladevorgangs des Akkus ab. Dieses Problem wird im Fall von 4,2-V-Lithiumionenbatterien erörtert.

Das erste ist die Kontrolle. Die Ausgabe der Steuerung an die Batterie ist der erste konstante Strom und der nachfolgende konstante Druck (der Strom nimmt allmählich ab).

Dann wird beurteilt, dass, wenn der Strom kleiner als ein bestimmter Stromwert ist, das grüne Licht angezeigt wird, weil die Genauigkeit der Modulumwandlung und seine eigene Spannungsgenauigkeit begrenzt sind. Die Sitzgebühr setzt normalerweise den aktuellen Wert auf 50 mA, und zu diesem Zeitpunkt wird grünes Licht angezeigt. Der Akku ist also weniger als 10% von seiner tatsächlichen Fülle entfernt (meiner Messung nach kann der aktuelle Lithium-Ionen-Akku eine Kapazität von 95% erreichen, wenn er mit 50 mA betrieben wird, und die Ladeakzeptanzkapazität wird erheblich verbessert. Die Frage ist, was läuft der Sitz auf:

A. Wenn es weitergeht, schaltet das Ladegerät den Ladekreis vollständig ab und führt keine Konstantspannungsladung durch. Dann ist es nicht hilfreich, es 10 Stunden lang auf das Ladegerät zu legen. Viele Designschemata für Ladegeräte sind ähnlich, wie z. B. TI (Texas Instruments). Der Ladechip der BQ2057-Serie ist der gleiche wie der lineare LT1800-Serie.

B, die Sitzladung führt weiterhin eine Konstantdruckladung durch, und eine strikte Kontrolle der Spannung, die 4,2 V nicht überschreitet, ohne Zweifel für eine weitere Stunde, kann tatsächlich die Batteriekapazität erhöhen.

C, die Sitzladung lädt sich weiter auf, aber die Stromregelung ist sehr schlecht, führt versehentlich dazu, dass die Batterie 4,2 V überschreitet, und läuft weiter an, da die Lithium-Ionen-Batterie keine Überladung aufnehmen kann und weiterhin Strom auf die Batterie ausübt wird diese Konsequenz verursachen, dann tritt eine Überladung auf. Dies ist natürlich eine schlecht gestaltete Sitzfüllung, wie die übliche "Eierfüllung", mit der Lithium-Ionen-Batterien und Nickel-Metallhydrid-Batterien aufgeladen werden können.

D. Es gibt auch einen Lademanagement-Chip wie den 1679-Chip von Maxim, der mit vielen Lademanagement-Handys identisch ist. Es verwendet gepulste Aufladung. Wenn grünes Licht angezeigt wird, ist der Lithium-Ionen-Akku natürlich zu 100% voll. Nach einer weiteren Stunde wird es nicht überladen, und offensichtlich tut es nichts.

Der Benutzer weiß nicht wirklich, was die Ladestation tut, nachdem das grüne Licht eingeschaltet ist, A oder B oder D. Es ist möglich, dass die Ladestation diese Dinge nicht schreibt und die nicht qualifizierte Ladestation ausschließt. Wir sollten eigentlich dem qualifizierten und originellen Sitz glauben. Wenn das grüne Licht an ist, warum nicht ausschalten? Dies hat keine großen Auswirkungen auf den Benutzer. Die Füllung reicht nicht aus und hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer (wie in Punkt 7 oben erwähnt). 95% der Kapazität sind ebenfalls akzeptabel, es sei denn, es gibt einen Liebhaber, der sein eigenes Ladegerät eingehend analysieren kann. Auf diese Weise wird aufgeladen, andernfalls möchten wir möglicherweise ------, nachdem das grüne Licht ausgeschaltet ist.

11, Sitzladeverhältnis voll?

Es gibt kein Sprichwort, dass mehr Füllung als die vollständige Füllung vorhanden sein muss, und es gibt kein Sprichwort, dass mehr Füllung als die vollständige Füllung vorhanden sein muss. Wichtig ist, ob ihre Lademethode die schnellste und größte Füllbatterie sein kann.

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