Die weltweit erste Veröffentlichung von schweren Brennstoffzellen-LKWs

Gegenwärtig ist das Autoabgas zu einem der Schuldigen der Luftverschmutzung geworden. Unter ihnen sind Hochleistungs-Schwerlastkraftwagen auch "große Umweltverschmutzer", und der Kraftstoffverbrauch hat bereits ein Drittel der Betriebskosten von Lastkraftwagen verursacht.

In Bezug auf Umweltschutz und Kostenkontrolle müssen Lkw daher neue Energiealternativen finden.

Vor kurzem hat die US-amerikanische Nikola Truck Company den weltweit ersten Brennstoffzellen-Lkw herausgebracht - einen.

Der Stapler ist mit einem hocheffizienten Wasserstoff-Kraftstoffsystem ausgestattet. Entsprechend dem Volumen des Wasserstofftanks reicht die Lebensdauer des Fahrzeugs von 1287 km bis 1931 km, und die gesamte Fahrzeugleistung kann 1000 PS erreichen und damit den herkömmlichen Diesel-Lkw vollständig übertreffen.

Nikola sagte, dass die Lkw-Bestellungen 40 Milliarden US-Dollar überschritten haben. Um diese Riesen pünktlich zu liefern, wird das Unternehmen in den USA große Produktionslinien für die Herstellung bauen und bis 2018 364 Wasserstofftankstellen in den USA und Kanada bauen. Um den Energiebedarf von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu decken.

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