Entdecken Sie die High-End-Lithiumbatterie "Yoofu" von Youfu Shares

Am 9. Januar veröffentlichte der Pkw-Verband 2017 die Gesamtverkaufssituation des nationalen Pkw-Marktes, und neue Energiefahrzeuge wurden zum auffälligsten Segment - der monatliche Umsatz im Dezember 2017 lag über 100.000 und der Jahresumsatz über 700.000. Die rasche Expansion des Marktes hinter den inländischen Giganten für neue energiebatterien hat das Marktlayout beschleunigt. Laut Statistik haben mehr als 68 börsennotierte Unternehmen in den letzten drei Jahren fast 100 Milliarden Yuan investiert, darunter neue Energiefahrzeuge, Batterien, Motoren, elektronische Steuerungen und andere verwandte Bereiche. Im Jahr 2016 gelang es aufgrund fortschrittlicher Forschungs-, Entwicklungs- und Managementvorteile im verarbeitenden Gewerbe und aufgrund des Erwerbs von Youfu-Anteilen an zhihang new energy, die in Lithiumstrom umgewandelt wurden und ein Entwicklungsmodell für die "Dual-Main" -Industrie bildeten, ein erfolgreiches Überholen Kurven. Im September 2017 erreichte die installierte Gesamtstromkapazität der verbundenen Unternehmen die ersten vier in der Branche, nach Ningde Times, Byd und Watmar.

Am 26. Dezember 2017 werden staatliche Behörden, die auf die Ankündigung der Kaufsteuer für neue Energie-Kraftfahrzeuge hingewiesen wurden, befreit, der Kauf einer neuen Energie-Fahrzeug-Kaufsteuer wird bis Ende 2020 befreit. Die Person innerhalb des Studiengangs sagt: 2018 wird die neue Energie-Automobilindustrie und Kovalyov in der kritischen Phase der Entwicklung beteiligt sein, die Fast-Lane-Kovalyov-Aktien werden in Bereichen wie den Verkaufsaussichten für neues Wachstum das Produkt, die Qualität der Batterie und das Produktivitätslayout betreffen.

Batterieunternehmen stark stärker kovalyov teilt sich in neues Energielayout

Kovalyov teilt das ursprüngliche Hauptgeschäft für die Produktion, Forschung und Entwicklung sowie den Vertrieb von Polyester-Industriegarnen. Im vierten Quartal 2016 erwarb das Unternehmen 51% Wissensnavigation für neue Energie mit fortschrittlichen Forschungs- und Entwicklungsvorteilen im Fertigungsmanagement und umfassender Erfahrung im Bodenbearbeitungsbetrieb seit vielen Jahren in die neue Energiewirtschaft geschnitten. Die Beteiligung von Kovalyov am November zum Kauf einer 49% -Beteiligung, der erneuten intellektuellen Hangxin-Energie-Bildschirme und des gleichzeitigen Ausbaus des Lithium-Strommarkts zeigt auch das Vertrauen in das neue Energiegeschäft.

Die Weisheit der Hangxin-Energie im Jahr 2017 Hauptkunden waren China Faw, Auto, Auto bekannte Automobilhersteller wie Erfolg. Im September 2017 wurde die gesamte installierte Kapazität für die Navigation neuer Energie in die Industrie in den ersten vier nach dem Alter von Ningde, Byd und Walter die Fähigkeit zur schnellen Freisetzung erhalten.

Bereits im Jahr 2017 beteiligte sich Kovalyov langsam aber sicher an der Lithium-Elektrizitätsindustrie und am Fluss Jinsha während der Hauptstadt, die am Kauf des Nissan-Batteriegeschäfts beteiligt war, auch im Bereich der zivil-militärischen Integration, Entwicklung und Produktion zusammen mit der Luft- und Raumfahrtwissenschaft und Technologieunternehmen, das vorgeschlagen wirdpower batterie, Batteriepack, Batteriesteuerungssystem usw. Auf dem Weg der neuen Energieexpansion hat die Kovalyov-Aktie ein zukunftsweisendes Layout erstellt.

Gegenwärtig expandierten die Yufu-Aktien im neuen Energiesektor weiter, damit börsennotierte Unternehmen reiche Renditen erzielen konnten. Laut dem Finanzbericht der Yufu-Aktien für das dritte Quartal hatten die Yufu-Aktien im dritten Quartal ein Betriebsergebnis von 3,7 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 128% gegenüber dem Vorjahr. Es wird geschätzt, dass der den Aktionären börsennotierter Unternehmen im Jahr 2017 zuzurechnende Nettogewinn zwischen 270 und 350 Millionen Yuan liegt, was einer Steigerung von 60% bis 110% entspricht.

Erweiterte Lücke bei der Nachfrage nach Batterien kovalyov co Politikvorteil wieder

Um im Jahr 2018 einzutreten, weist die Person im Verlauf des Studiums darauf hin, dass sich die Lithiumbatterieindustrie selbst nicht drastisch ändert, sondern positive Veränderungen in der Technologie-Iterationsgeschwindigkeit deutlich schneller als in der konventionellen Automobilindustrie. Insbesondere die aktuellen politischen Leitlinien besagen, dass die Förderung der Energiedichte und Reichweite ein großer Trend ist. Daher wird es eine Lücke in der Nachfrage nach High-End-Batterien geben, so dass die Nachfrage nach ternären hochleistungsbatterien und Softpack-Batterien bestehen wird in Zukunft enger.

Nach den auf dem Markt veröffentlichten Informationen ist die einzelne Energiedichte der Lithiumbatterie NCM523 Typ 18650, die von zhihang new energy unter youfu co., Ltd. ist etwa 210 wh / kg und damit branchenführend. Die Kovalyov-Aktie gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen 21700 Lithium-Ionen-Batterien und die damit verbundenen Produktionsbedingungen entsprechend der aktuellen Marktsituation entwickelt hat.

Für kovalyov teilt sich diese Produktqualität sowohl in maßstabsgetreuen als auch in führenden Lithium-Ionen-Batterien, die größten positiven Subventionen für neue Energiefahrzeuge aus dem nationalen Plan für 2018 planen eine weitere Verfeinerung, relevante Abteilungen des Fahrzeugbereichs, die Batterieenergiedichte für eine detailliertere Aufteilung und Stellen Sie die entsprechende Kompensation ein. Unabhängig davon, ob das Subventionssystem für neue Energiefahrzeuge im Jahr 2018 Änderungen vornehmen wird, hat die Dichte der Batterie für reine Elektrofahrzeuge die Bedeutung der Reichweite hervorgehoben. Die führenden Unternehmen im realen Produkt werden in einer knappen Angebotssituation auftreten.