Geschichte der Lithiumbatterien

Was ist eine Batterie? Im Wesentlichen wird ein Gerät, das gespeicherte chemische Energie in elektrische Energie umwandelt, als Batterie bezeichnet. Tatsächlich ist eine Batterie ein kleiner chemischer Reaktor, der energiereiche Elektronen zur Injektion in ein externes Gerät erzeugt. Zum Beispiel einfach aus einer chemischen Energiequelle. Aus der Perspektive kann die Batterie in Primärbatterie, Batterie, Lithiumbatterie, energiespeicherbatterie und Kraftstoffbatterie unterteilt werden. Wenn die Batterie auf physische Leistung ausgedehnt wird, kann sie den Batterietyp der Solarbatterie, der Temperaturdifferenzbatterie usw. erweitern. Wie viel wissen Sie dann über die Geschichte der Batterietechnologie? Wohin geht die Zukunft der Batterietechnologie? Wie ist der aktuelle Stand und die zukünftigen Trends der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge? Lassen Sie uns die folgende Analyse erweitern.

1786 entdeckte der italienische Anatom Galvani die Bioelektrizität während der Anatomie des Frosches und veröffentlichte sie in der Wissenschaft. Im Jahr 1800 wurde Volta vom Galvani-Frosch-Experiment inspiriert, bei dem Kupfer, Zinn und Salzlösung als Materialien verwendet wurden. Die Voltaikbatterie wurde 1836 hergestellt, und Daniel aus Großbritannien verbesserte 1836 den "Volt Stack". Er verwendete verdünnte Schwefelsäure als Elektrolyt, um das Problem der Batteriepolarisation zu lösen, und schuf die erste Zink-Kupfer-Batterie, die nicht polarisiert ist und kann einen ausgeglichenen Strom aufrechterhalten, der auch als "Denier-Batterie" bekannt ist. Später erfand Frankreichs Plante 1860 die Batterie mit Blei als Elektrode, die auch der Vorgänger der Batterie war. Gleichzeitig erfand das französische Lakeland die Kohlenstoff-Zink-Batterie, die die Batterietechnologie auf das Gebiet der Trockenbatterien führte. Die kommerzielle Phase der Batterietechnologie wird eingeläutet.

Die Trockenbatterie wurde 1887 von Thomas Edison erfunden. Der kommerzielle Einsatz der Batterietechnologie begann hier und wurde 1896 in den USA in Massenproduktion hergestellt. In der Zwischenzeit erfand Thomas Edison 1890 wiederaufladbare Eisen-Nickel-Batterien und vermarktete sie 1910.

Seitdem hat die Batterietechnologie dank der Kommerzialisierung eine rasante Ära eingeläutet. Thomas Edison erfand 1914 Alkalibatterien, Schlechtand Akermann 1934 Nickel-Cadmium-Batterie-Sinterplatten und Neumann 1947 eine versiegelte Nickel-Cadmium-Batterie. LewUrry (Energizer) entwickelte 1949 eine kleine Alkalibatterie, die die Ära der Alkalibatterie einleitete Batterien.

Nach dem Eintritt in die 1970er Jahre war die Batterietechnologie allmählich von der Energiekrise betroffen und entwickelte sich allmählich zu physischer Energie. Neben der kontinuierlichen Verbesserung der Solarzellentechnologie im Jahr 1954 wurden nach und nach Lithiumbatterien und Nickel-Wasserstoff-Batterien erfunden und kommerzialisiert. Beispielsweise realisierte China 1987 die kommerzielle Produktion von Lithiumbatterien. 1995 nahm die kommerzielle Produktion von Nickel-Wasserstoff-Batterien Gestalt an.

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