Wie viele CCA sollte eine Batterie haben - Einführung und Rechner

Weltweite Richtlinien wurden im Hinblick auf den Temperatureinfluss auf den Motor und die Autobatterie erstellt. Einige Organisationen wie SAE oder DIN haben Richtlinien, die sich auf die CCA- und CA-Schätzungen konzentrieren. Vor dem Beginn des hochmodernen batteriebetriebenen Fahrzeugrahmens wurde ein Handschlüssel verwendet, um den Motor umzudrehen. Das war ein riskantes Unterfangen, das viel Solidarität erforderte. 1915 präsentierte Cadillac den elektrischen Startermotor in allen seinen Modellen, wobei eine Batteriestartertechnologie verwendet wurde, die ausreichend Durchfluss lieferte, um den Motor zu drehen. Dieser Fortschritt führte den Begriff Cranking Amps ein und beleuchtete die Entwicklung der Fahrzeugbatterieindustrie.

Das Grundkonzept von CCA ist, dass es sich um eine Bewertung handelt, die üblicherweise im Batteriegeschäft verwendet wird, um die Kapazität einer Batterie zum Anlassen eines Motors in kalten Klimazonen anzugeben. Es schätzt, wie viel Strom (geschätzt in Ampere) eine neue, vollständig geladene 12-V-Batterie 30 Sekunden lang liefern könnte, während sie mit 7,2 V bei 0 °F (-18 °C) Schritt hält. Es ist schwieriger, einen Motor bei kalten Bedingungen anzukurbeln als bei warmen.

Die Starterbatterie muss dem Motor normalerweise innerhalb von 30 Sekunden mit hoher Geschwindigkeit schnell viel Kapazität zuführen. Anschließend behebt der bei kühlen Temperaturen erzeugte Amp-Wert die schlimmsten Folgen. Kalte Temperaturen wirken sich auf die Motor- und Batterieflüssigkeit aus. Im kalten Zustand dehnt sich die Motorflüssigkeit aus, was das Starten erschwert. Die Elektrolyte von Autobatterien werden ebenfalls dicker und erweitern die Impedanz, sodass die Stromabgabe sorgfältiger erfolgt. Wenn die Batteriespannung bei einer kälteren Temperatur sinkt, bedeutet dies, dass die Batterie weniger elektrische Energie hat.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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lithiumbatterien haben oft eine längere Batterielebensdauer, gehören aber zu einer anderen Klasse, da sie normalerweise in Elektrofahrzeugen verwendet werden. Sie könnten auch an Batteriemarken wegen ihrer Innovation interessiert sein, wie der Odyssey-Batterie, die außergewöhnlich dünne Batterieplatten mit hohem Bleigehalt hervorhebt, oder der Optima-Batterie mit spiralförmigen Zellen. Bei heißeren Bedingungen erhöht sich die Reaktionsgeschwindigkeit der Verbindung, wodurch die verfügbare Batterieleistung unterstützt wird. Hier ist der Unterschied – eine Batterie bei 18 °C kann im Gegensatz zu einer Batterie bei -18 °C die doppelte Leistung übertragen. Anschließend könnte ausschließlich abhängig von Hot Cranking Amps (HCA) fehlgeleitet werden.

Wenn Sie eine Batterie mit niedrigerem CCA als die erste Batterie verwenden, erhalten Sie möglicherweise nicht genügend Leistung für Ihr Fahrzeug. Eine mit einer viel höheren CCA-Bewertung zu bekommen, ist nicht funktionsfähig. Im Allgemeinen sind zusätzliche 300 CCA nicht erforderlich und können mehr kosten. Nutzen Sie auf diese Weise das CCA-Rating als Anfangsphase. Stellen Sie sicher, dass Ihre Ersatzbatterie eine CCA-Bewertung hat, die der ersten Batterie ähnlich ist oder sie etwas übertrifft. Denken Sie einfach daran, dass eine Batterie mit hohem CCA bedeutet, dass sie schlechter ist als eine mit niedrigerem CCA. Es impliziert einfach, dass es mehr Fähigkeit hat, einen Motor bei frostigen Temperaturen anzukurbeln.

Batterie-CCA-Rechner

Die Drehleistung, die eine Autobatterie erwartet, um einen Motor zu drehen, ändert sich. Es wird von einigen Faktoren bestimmt, darunter Motorgröße, Temperatur und Motorölkonsistenz. Beispielsweise benötigt ein 2-Kammer-Motor möglicherweise nicht so viel Drehkraft wie ein größerer 4-Kammer-Motor. Diese Vielzahl an Variablen berücksichtigt der Fahrzeughersteller bei der Spezifikation der ersten Hardware-Autobatterie.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Der CCA einer Batterie ist nur eine Bewertung, die Hersteller ihr geben. Angenommen, Sie behaupten, dass ein Design den hypothetischen, temperaturabhängigen CCA einer einzelnen Batterie berechnen sollte, würde dies breite unterschiedliche Bedingungen und sehr genaue Informationen über die Wissenschaft der Batterie erfordern, und es wäre viel schwieriger, das tatsächliche Ergebnis genau vorherzusehen einer bestimmten Batterie, da es eine enorme Menge an Faktoren gibt, die den CCA beeinflussen können.

Was bedeutet CA auf einer Batterie?

CA- oder Anlasserbatterien haben eine größere Anzahl von Platten und schlankere Platten als eine normale Zyklenbatterie. Mehr Platten in einer Batterie steigen auf mehr Oberflächenbereich, was zu mehr Kaltkrampfverstärker oder Anlassverstärker ansteigt. Anders als bei einer Batterie mit tiefem Zyklus, bei der wir jede Amperestunde begrenzen müssen, sind wir bei einer Anfangsbatterie daran interessiert, wie viel Leistung diese Batterie nördlich von 15 Sekunden liefern wird. Somit haben wir mehr Platten, die uns einen größeren Oberflächenbereich geben, was zu einer größeren Kraftexplosion führt.

Anfangsbatterien oder Wendebatterien sind nicht für Anwendungen mit tiefgreifender Freisetzung oder zyklischen Anwendungen vorgesehen. Das Einbeziehen einer Anfangsbatterie in eine gründliche Zyklusanwendung wird normalerweise die Länge der Batterielebensdauer enorm verkürzen. Sie sind nicht zum Radfahren gedacht, da die Platten normalerweise schlanker sind als bei dieser profunden Fahrradbatterie und das dynamische Material in der Platte einen alternativen Kleber enthält, der dabei hilft, diese Plattenstruktur besser zu verkleben.

Was ist CCA in einer Batterie?

CCA (Cold Cranking Amperes) ist die bekannteste Industriebewertung und ist eine Schätzung der fortlaufenden Energie, die eine vollständig geladene Batterie 30 Sekunden lang abgeben kann. Sie sind die Werte, die verwendet werden, um die Kapazität anderer Batterien zu ermitteln und einen Motor in sehr kalten Klimazonen zum Laufen zu bringen, beispielsweise in nordamerikanischen und europäischen Branchen.

In einer Motorumdrehungsanwendung bei kühlem Klima sollten beispielsweise unsere normalen Autos und Lastwagen, deren Batterie normalerweise verwendet wird, in kaltem Anlassstrom geschätzt werden, da es wahrscheinlich nicht ungewöhnlich ist, das Fahrzeug bei einem Klima von 18 Grad zu starten . Andererseits werden Batterien, die in Anlassverstärkern bewertet werden, normalerweise als Marine-Starterbatterien bezeichnet und bei 0 Grad bewertet, und normalerweise drehen wir diese Motoren um, wenn die Temperatur über Null liegt und sie nicht so viel Strom benötigen. Daher wird die CCA-Bewertung immer niedriger sein als die CA-Bewertung, und viele Batterien haben die beiden Bewertungen für nahe Zwecke.

Fazit

Die CCA-Bewertung spricht ein Merkmal der Kapazität Ihres akkus an und ist bei der Auswahl eines akkus von Bedeutung. Trotzdem sollte es nicht die einzige Auswahl an Modellen sein. Denken Sie daran, dass diese Zahlen von einer neuen, vollständig aufgeladenen Batterie abhängen. Wie es sich auf lange Sicht verhält, und die tatsächlichen Umstände hängen von verschiedenen Faktoren ab, z. B. Innenraumwissenschaft, Ladebedingungen und so weiter.