Belastungstest einer Batterie – Multimeter und Verfahren

Leere Batterien sind eines der größten Probleme bei Autos. Leider kann es manchmal schwierig sein, eine Diagnose zu stellen.??

Eine Batterie könnte genug Energie haben, um Ihren Motor zu starten. Das elektrische System erhöht jedoch die Belastung für den Betrieb elektrischer Geräte wie Scheinwerfer und Radio.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, auf solche Probleme zu testen. Einige Autobesitzer werden sofort in die Werkstatt eilen. Und doch ist es etwas, das Sie direkt zu Hause tun können.

Der erste Schritt besteht darin, nach Anzeichen von Problemen mit Ihrer elektrischen Last zu suchen. Verwenden Sie danach ein Multimeter und erhöhen Sie die Last. Sie werden feststellen, ob das Problem bei der Batterie oder der Lichtmaschine liegt.

Diese Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie das Multimeter verwenden oder die Batterie ohne eines testen. Weiter lesen.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Belastungstest einer Batterie mit einem Multimeter

Ein Multimeter ist eines der Geräte, mit denen Sie Ihre Batterie testen können. Es ist ein elektrisches Gerät, das erkennen kann, wenn Ihre Batterie Probleme hat.

Was ist ein Multimeter?

Ein Multimeter, auch Volt-Ohm-Meter genannt, ist ein Handgerät zum Messen von elektrischer Spannung, Stromstärke, Widerstand und anderen Parametern. Es gibt analoge und elektrische Multimeter, aber alle erfüllen die gleiche Aufgabe.

Sie können ein Multimeter verwenden, um die Batteriespannung zu messen oder Fehler zu erkennen, die komplexe Probleme verursachen können. Jede Elektrik braucht Batterien. Es kann Probleme mit jedem elektrischen System zeigen.

Es ist eine gute Idee, dass jeder lernt, wie man ein Multimeter verwendet, wenn er mit vielen elektrischen Geräten im Haus umgeht. Sie können damit Systeme diagnostizieren und Lösungen finden, ohne einen Elektriker hinzuzuziehen.

Analogmultimeter vs. Digitalmultimeter

Ein analoges Multimeter basiert auf einem Mikroamperemeter. Dies ist ein Gerät zur Messung von Stromstärke und Stromstärke.

Das Multimeter verfügt über eine Nadel, die sich über eine abgestufte Skala bewegt, um einen Messwert zu erhalten. Diese Gadgets sind weniger teuer, aber schwieriger zu lesen. Außerdem erfordern sie eine sehr sorgfältige Handhabung, da sie beim Herunterfallen beschädigt werden.

Digitale Multimeter sind genauer, wenn sie als Voltmeter verwendet werden. Der analoge funktioniert jedoch besser, wenn versucht wird, Änderungen der Steckplatzspannung zu erkennen. Das liegt daran, dass Sie beobachten können, wie sich die Nadel über die Skala bewegt.

Auch sind analoge Tester bei verwendeten Amperemetern unschlagbar. Dies liegt daran, dass sie einen sehr geringen Widerstand und eine hohe Empfindlichkeit haben.

Digitale Multimeter sind heute üblicher. Anstelle einer sich bewegenden Nadel haben sie ein LCD, das Ihnen hilft, die Messung abzulesen. Sie sind tendenziell teurer, obwohl es bei einigen Versionen sehr vernachlässigbar sein kann. Fortgeschrittene Digitalmultimeter kosten viel mehr.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Verwenden eines Multimeters zum Testen der Batteriebelastung

Wenn Sie vermuten, dass Ihre Batterie Ladeprobleme hat, könnte ein Multimeter ein großartiges Werkzeug zur Bestätigung sein. Das Gadget wird mit zwei Kabeln geliefert – rot und schwarz und hat drei Anschlüsse.

Verwenden Sie die schwarzen Kabelstecker mit dem gemeinsamen Anschluss. Je nach erwarteter Verwendung können die roten Kabelstecker zu den anderen Anschlüssen gehen.

Schalten Sie den Knopf ein und wählen Sie den geeigneten Bereich für den Test aus. Wenn Sie beispielsweise die Batterie testen, müssen Sie sie auf 20 DC einstellen, und die Spannung wird bis zu diesem Standard getestet.

Belastungstest einer Batterie Verfahren

Die Belastungsprüfung einer Batterie mit einem Multimeter ist recht einfach.

Schritt 1: Stellen Sie Ihr Multimeter auf 20 V ein.

Sie möchten ablesen, wie viel Volt die Batterie erzeugen kann. Sie müssen es daher auf etwas mehr als 15 einstellen. Für die meisten sind 20 Volt die naheliegendste und beste Option.

Wenn das Multimeter 20 nicht erreicht, wählen Sie das niedrigste, das über 15 liegt.

Schritt 2: Schalten Sie bei ausgeschaltetem Fahrzeug die Scheinwerfer für etwa zwei Minuten ein.

Ihr Ziel sollte es sein, eine genaue Ablesung der Batteriespannung zu erhalten. Das heißt, Sie müssen die Restladung im System beseitigen. Lassen Sie die Scheinwerfer einige Minuten lang eingeschaltet, um das zu beheben.??

Wenn der Akku komplett leer ist und die Schlagzeilen zwei Minuten lang nicht aufrechterhalten kann, könnte dies bedeuten, dass der Test fehlgeschlagen ist. Sie müssen eine schlecht geladene oder leere Batterie aufladen oder ersetzen.

Anschließend können Sie die Scheinwerfer für weitere zwei Minuten ausschalten. Dies gibt dem elektrischen System Zeit, sich wieder in seine ursprüngliche Position zu bringen.

Schritt 3: Anschließen der Multimetersonden

Verbinden Sie nun das Multimeter mit der Batterie. Jede Sonde auf dem Multimeter wird für positiv und negativ farbcodiert sein. Die rote Sonde geht an den Pluspol der Batterie und die schwarze Sonde an den Minuspol. Einige Sonden haben Metallstücke, die das Metall gerade berühren, während andere anbringbare Clips sind.

Stellen Sie sicher, dass Sie die Symbole auf der Batterie verstehen. Das Positive kann auch mit einem positiven Symbol (+) gelesen werden. Der negative (-) kommt manchmal mit einem dicken schwarzen Erdungskabelanschluss.

Schritt 4: Überprüfen des Messwerts

Sie überprüfen den Messwert auf etwa 12,6 Volt. Denken Sie daran, dass Sie bereits zwei Minuten lang Schlagzeilen gemacht haben. Eine gute Batterie sollte immer noch etwas in der Nähe von 12,6 Volt anzeigen. Wenn Sie weniger sehen, ist der Akku möglicherweise nicht ausreichend aufgeladen. B

Ein etwas höherer Wert ist normal. Und weniger als 12,6 reicht möglicherweise nicht aus, um Ihren Motor zu starten.

So laden Sie eine Batterie ohne Lasttester

Sie können eine Batterie durch Beobachtung testen.

1. Suchen Sie die Batterie.

Bevor Sie sich einen Schaden ansehen, müssen Sie zuerst die Batterie lokalisieren. Es ist unter der Motorhaube zu finden. Einige Fahrzeuge haben ihre Batterien im Kofferraum.

2. Suchen Sie nach losen Verbindungen oder Oxidationserscheinungen.

Zum Testen einer Batterie gegen den Laststarter ist eine starke Verbindung erforderlich. Lockere Verbindungen führen zu einer unzureichenden Leistung der Batterie. Wenn sie gereinigt werden müssen, fügen Sie eine kleine Menge Backpulver in Wasser hinzu, trennen Sie die Batterie und schrubben Sie die Pole.

3. Drehen Sie den Schlüssel auf „Zubehör“.

Die Armaturenbrettbeleuchtung sollte aufleuchten und genauso hell sein wie bei laufendem Motor. Dimmerlicht bedeutet, dass die Batterie ein Problem hat. Und wenn sie nicht aufleuchten, ziehen Sie eine Starthilfe in Betracht.

4.Überprüfen Sie schwache Lichter.

Schalten Sie die Scheinwerfer ein und prüfen Sie, ob sie gedimmt werden. Bitten Sie einen Freund, sie für Sie zu überprüfen, wenn Sie vorne stehen. Überprüfen Sie bei eingeschaltetem Auto, ob die Lichter ernsthaft gedimmt sind. Sie sollten Probleme mit der Batterie zeigen.