Lithium-Ionen-Elektroautobatterie - Hersteller und Preis

Ein Lithium-Ionen-Akku (auch Li-Ion) gehört zu einer Familie von Akkutypen, bei denen sich Lithium-Ionen beim Entladen von der negativen Elektrode zur positiven Elektrode und beim Laden wieder zurück bewegen. Li-Ionen-Batterien verwenden eine interkalierte Lithiumverbindung als ein Elektrodenmaterial, im Vergleich zu metallischem Lithium, das in einer nicht wiederaufladbaren Lithiumbatterie verwendet wird.

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Die anderen sind Manganoxid und Kobaltoxid, die üblicherweise für tragbare Elektronik wie Mobiltelefone und Laptops verwendet werden. lithiumeisenphosphat (LiFePO4), lithium-nickel-mangan-kobaltoxid (LiNiMnCoO2 oder NMC) und Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (LiNiCoAlO2 oder NCR) sind andere Materialien, die in Batterieanwendungen verwendet werden.

Lithium-Ionen-Akkus sind in der Unterhaltungselektronik weit verbreitet. Sie sind eine der beliebtesten Arten von wiederaufladbaren Batterien für tragbare Elektronik, mit einer hohen Energiedichte, einem winzigen Memory-Effekt und einer geringen Selbstentladung. Über die Unterhaltungselektronik hinaus erfreuen sich LIBs auch wachsender Beliebtheit für Militär-, batterieelektrische Fahrzeug- und Luft- und Raumfahrtanwendungen.

Beispielsweise werden Lithium-Ionen-Batterien zu einem gängigen Ersatz für die Blei-Säure-Batterien, die in der Vergangenheit für Golfwagen und Nutzfahrzeuge verwendet wurden.

Die Lithium-Ionen-Batterie hat es Elektroautos ermöglicht, weiter zu fahren als je zuvor. Lithium-Ionen-Akkus finden sich mittlerweile in jedem Elektroauto, aber auch in anderen Fahrzeugen wie dem Tesla Semi. Sie werden auch in vielen tragbaren Elektronikgeräten wie Smartphones, Laptops und Tablets verwendet.

Was genau ist also ein Lithium-Ionen-Akku? Es ist eine Art wiederaufladbare Batterie, die die Bewegung von Lithiumionen durch eine Elektrolytlösung nutzt, um Energie bereitzustellen. Lithium ist ein sehr leichtes Metall mit einer hohen Energiedichte, was bedeutet, dass es trotz seiner geringeren Spannung mehr Energie pro Pfund speichert als andere Metalle (z. B. Blei).

Der erste kommerzialisierte Lithium-Ionen-Akku wurde 1991 von Sony eingeführt und wird heute in Laptops, PDAs, Mobiltelefonen, Digitalkameras, Videorecordern und vielen anderen elektronischen Geräten verwendet. Die Batterien machen auch Fortschritte in Automobilanwendungen, da sie die doppelte Energiedichte herkömmlicher Blei-Säure-Batterien bieten, wodurch sie ein Elektrofahrzeug bis zu 200 Meilen pro Ladung antreiben können.

Es gibt verschiedene Arten von Lithium-Ionen-Batterietechnologie, aber alle verwenden diese Grundmaterialien. Für die Elektroden können viele verschiedene Chemikalien verwendet werden, aber am gebräuchlichsten ist Graphit für die negative Elektrode und Kobaltoxid (oder manchmal Manganoxid) für die positive Elektrode. Der Elektrolyt ist normalerweise eine flüssige organische Verbindung wie Ethylencarbonat oder Propylencarbonat.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Hersteller von Lithium-Ionen-Elektroautobatterien

Heute gibt es mehr als ein Dutzend Unternehmen, die Lithium-Ionen-Zellen herstellen, darunter

1.Panasonic Corp. (TSE:6752)

Panasonic stellt seit einigen Jahren Batterien für Elektrofahrzeuge her, darunter auch solche, die von Tesla verwendet werden. Das japanische Unternehmen scheint nicht viele Batterien in den Vereinigten Staaten herzustellen, aber es hat mindestens ein Werk in der Nähe von Detroit, das kleine Lithium-Ionen-Zellen für Elektrowerkzeuge herstellt.

2.A123-Systeme

Ein Unternehmen, das einst versprach, alle seine Batterien in einem Werk in Livonia, Michigan, herzustellen, gehört jetzt der chinesischen Wanxiang Group Corp. und wird von der Tochtergesellschaft B456 Systems LLC betrieben. B456 sagt, dass es immer noch einige Batterien in Michigan herstellen wird, aber es scheint, dass deutlich mehr Produktion in China und anderswo stattfinden wird.

3. Zeitgenössische Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)

Dieses chinesische Unternehmen, das Lithium-Ionen-Batterien für Automobilzwecke herstellt, verkauft bereits an einige europäische Autohersteller und plant den Bau eines Werks in Deutschland. CATL hat auch ein Büro in Troy, Michigan, wo es 300 Millionen US-Dollar investiert und schließlich 1.000 Mitarbeiter beschäftigen könnte, wenn das Geschäft wie erwartet boomt.

4. Altair-Nanotechnologien

Altair Nanotechnologies (ALTI) gab kürzlich bekannt, dass seine Lithium-Ionen-Zellen im neuen Tesla Roadster, einem elektrischen Sportwagen, zum Einsatz kommen werden.

5.Cobasys

Cobasys ist ein Joint Venture zwischen Chevron und Energy Conversion Devices. Das Unternehmen stellt Nickel-Metallhydrid-Batterien für Fahrzeuge her. Die Technologie wurde von Ovonics übernommen und in vielen Hybridmodellen eingesetzt, darunter Toyota Prius, Ford Escape Hybrid, Mercury Mariner Hybrid, GM Saturn Vue Green Line, Nissan Altima Hybrid und Toyota Highlander. Cobasys wurde auch als eines von drei Batterieunternehmen ausgewählt, um Lithium-Ionen-Batterien für das Chevrolet Volt Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) zu liefern.

6.Boston-Macht

Boston Power hat einen Akku entwickelt, der als erste umweltfreundliche Lithium-Ionen-Lösung für die Laptop-Industrie angepriesen wird.

7.Ener1

Ener1 arbeitet an Lithium-Ionen-Batterien für Hybridfahrzeuge und Plug-in-Hybride. Es arbeitet auch an Netzspeicherlösungen für Versorgungsunternehmen. Zu seinen Tochtergesellschaften gehören EnerDel, das ventilgeregelte Bleibatterien für Computer-Notstromversorgung, Rollstühle und andere Anwendungen herstellt, und EnerStruct, das Strukturen für wiederaufladbare Batterien auf Lithiumbasis entwickelt.

8.Samsung SDI (Südkorea)

Lieferant von Elektroautobatterien für BMW, Ford Motor Company und Daimler. Der Hersteller kündigte außerdem Pläne an, zwei neue Produktionsstätten für Elektroautobatterien in Europa und China zu bauen.

Lithium-Ionen-Akku zum Preis von Elektroautos

Die Kosten für Lithium-Ionen-Batterien sinken rapide. Elektroautos sollen bis Ende 2022 billiger zu bauen sein als Verbrenner.

In den zwei Jahrzehnten, die es gedauert hat, Autos mit Hybrid- oder vollelektrischen Antriebssträngen zu entwickeln, ist der Preis für Lithium-Ionen-Batterien laut Bloomberg New Energy Finance (BNEF) von etwa 1.000 US-Dollar pro Kilowattstunde (kWh) auf etwa 227 US-Dollar pro kWh gefallen. . Batterien machen ein Drittel der Kosten eines Elektroautos aus; Wenn ihr Preis sinkt, werden Elektrofahrzeuge erschwinglicher.

Die Internationale Energieagentur (IEA) prognostiziert, dass die Batteriepreise für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 unter 100 $/kWh und bis 2030 vielleicht sogar unter 70 $/kWh fallen werden. Bei diesen Preisen dürften Elektrofahrzeuge in den meisten Märkten die Kostenparität mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erreichen .

Lithium-Ionen-Batterielebensdauer für Elektroautos

Wenn Sie ein Elektroauto kaufen möchten, ist eine Ihrer größten Sorgen wahrscheinlich die Batterie. Wie lange wird es dauern?

Lithium-Ionen-Akkus haben eine Lebensdauer von etwa acht Jahren. Sie bauen sich bei der Lagerung und beim Gebrauch ab, daher hängt ihre Lebensdauer davon ab, wie Sie sie behandeln. Wenn die Batterie einen Wirkungsgrad von 80 % oder weniger erreicht, muss sie ausgetauscht werden, um die Sicherheit Ihres Autos zu gewährleisten.

Unter normalen Fahrbedingungen sollten Sie zwischen 5 und 10 Jahren aus Ihrer Lithium-Ionen-Batterie herausholen. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit oder bei extremer Hitze oder Kälte fahren, müssen Sie die Batterie möglicherweise früher austauschen. Im Durchschnitt haben die meisten Fahrer jedoch etwa 10 Jahre mit ihrer Lithium-Ionen-Batterie.

Fazit

Lithium-Ionen-Batterien haben bereits einen Platz in Elektroautos und die Automobilindustrie arbeitet daran, sie noch effizienter zu machen. Die Hersteller rund um den Globus arbeiten daran, Lithium-Ionen-Autobatterien besser und günstiger zu machen. Dies ist etwas, das jeder annehmen sollte, da es darauf abzielt, Kosten zu senken und die Umweltverschmutzung zu verringern.