Wie viele Jahre hat die VARTA-Batterie eine normale Lebensdauer?

Die Länge der Batterielebensdauer hat viel mit den klimatischen Bedingungen und den Gewohnheiten der Autobesitzer zu tun. Unter normalen Umständen hat die Original-Autobatterie eine Lebensdauer von mehr als 3 Jahren.

VARTA-Batterie: Die VARTA-Batterie ist unter Johnson Controls die bekannteste Autobatteriemarke in Europa. Das Unternehmen wurde 1887 in Hagen gegründet. Im Jahr 2002 wurde es von Johnson Controls kontrolliert, um den Geschäftsbereich Autobatterien der AG zu erwerben. Als weltberühmter Anbieter von Autobatterien hat Johnson Controls zahlreiche Autoherstellerpreise gewonnen. VARTA hat sich seit jeher der Entwicklung modernster Technologien verschrieben und ist die erste Wahl der weltweit führenden Autohersteller, einschließlich der engen Zusammenarbeit mit führenden Autoherstellern wie BMW, Ford und Mercedes-Benz. Bleibatterien der Marke VARTA sind in konventionellen Autos, Start-Stopp-Autos, Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu finden, und Johnson Controls Energy Power ist das erste Unternehmen, das lithium-ionen-batterien an Hersteller von Hybridautos in Massenproduktion liefert. . Heute verlassen sich Millionen von Verbrauchern auf der ganzen Welt auf die innovativen Produkte von VARTA. Auf dem chinesischen Markt bietet VARTA eine 100% ige Anpassung für Mercedes-Benz, BMW und Audi.

Die Funktionen der Batterie: Bei der Batterie gibt es zwei Unterschiede zwischen dem leitenden Körper und der Elektrolytzusammensetzung. Durch eine Reihe elektrochemischer Reaktionen kann die Batterie Elektrizität speichern und abgeben. Autobatterien während des Motorstarts sind der Hauptzweck des Motors, des Zündsystems und der Stromversorgung anderer elektronischer Geräte. Wenn der Motor nicht läuft oder sich im Leerlauf befindet, kann die Batterie die elektrische Ausrüstung der Fahrzeugstromversorgung sein in einer bestimmten Zeit.

Was ist die Lebensdauer der Batterie?

(1) Zusätzlich zur Batteriekonstruktion und Herstellungsqualität des Produkts selbst hängt die tatsächliche Lebensdauer der Batterie eng mit vielen Faktoren zusammen.

(2) Die Wetterbedingungen. Im Vergleich zu den durchschnittlichen Temperaturen im unteren Bereich der Batterie ist die tatsächliche Lebensdauer im Hochtemperaturbereich kürzer.

(3) Das Auto mit elektrischer Menge und Nutzungshäufigkeit. Im Auto mit mehr Elektrogeräten ist die Verwendungsfrequenz höher und die Lebensdauer der Batterie kürzer.

(4) Die Start-Stopp-Frequenz. Häufiges Starten und Stoppen verkürzt die Lebensdauer der Batterie.

(5) Der falsche Adapter. Die Verwendung eines akkus mit geringer Kapazität verkürzt die Lebensdauer.

Wie korrigiere ich die Verwendung und Wartung von Batterien im täglichen Gebrauch?

(1) Minimieren oder vermeiden Sie die Verwendung von elektrischen Hochleistungs-Kfz-Geräten (Klimaanlage, Audio usw.) bei Motorstillstand oder Leerlauf.

(2) Schalten Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs unbedingt die gesamte Stromversorgung aus.

(3) Wenn das Fahrzeug längere Zeit (z. B. länger als 2 Wochen) nicht benutzt wird, wird empfohlen, das Minuskabel der Batterie vorübergehend abzuziehen, um den Energieverlust der Batterie zu verringern. Hinweis: Das mit dem Bordcomputer konfigurierte Fahrzeug kann diesen Vorgang nicht ausführen, um Informationsverlust zu vermeiden.

(4) Reduzieren Sie die Anzahl der Fahrzeuge bei zu hohen Temperaturen.

(5) Gehen Sie regelmäßig zur Batterieüberwachung in den 4S-Shop.

Wie man die Selbstbeobachtung nutzt, muss man im Voraus die Batterie wechseln?

(1) Der Start des Fahrzeugs ist schwieriger als üblich. Es erfordert mehr als ein Feuer und es scheint, dass die Startkraft nicht ausreicht.

(2) Im Leerlauf wechseln die Scheinwerfer schnell von hell nach dunkel, was darauf hinweist, dass die Batterie ausgetauscht werden muss.

(3) Der Motor hat beim Start ungewöhnliche Geräusche, normalerweise ein leichtes Klicken, aber er kann in zwei oder drei Sekunden oder länger verschwinden. Wenn die Leistung immer geringer wird, steigt die Frequenz dieses Rings allmählich an, was darauf hinweist, dass die Batterie stark entladen ist.

(4) Unter normalen Umständen beträgt die Lebensdauer der Batterie zweieinhalb bis drei Jahre. Es wird empfohlen, es während dieser Zeit auszutauschen, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten.

Es ist notwendig, die versteckten Probleme im täglichen Gebrauch der Batterie zu kennen:

(1) Die Autobatterie in der Startphase, der Motor läuft nicht und senkt die Drehzahl, damit das Automobil und die elektrische Ausrüstung des Kraftfahrzeugs einen stetigen Strom von Dauerstrom liefern. Nach einer gewissen Zeit (normalerweise 1 bis 2 Jahre) begann die Leistung der Autobatterie, den Zerfall zu beschleunigen und vollständig zu versagen. In diesem Zeitraum des "Verfallsdatums", da Batterieauto "Lebensfeuer" tatsächlich in einem Zustand ist, in dem die Anforderungen der Fahrzeugnutzung kaum erfüllt werden, kann der Betonschaden wie folgt verursacht werden:

(2) Ein Sicherheitsrisiko: Beeinträchtigung der Helligkeit der Scheinwerfer und der Stimme des Lautsprechers, Auswirkungen auf die Sicherheit.

(3) Die Beschädigung des Fahrzeugantriebssystems: Mehrfache Zündung beschleunigt den Motorverschleiß erheblich, kann zu instabilem Starten, Leerlauf, Beschleunigen und sogar zur Explosion der Batterie führen.

(4) Schäden an elektrischen Fahrzeuggeräten: Spannungsinstabilität elektrischer Geräte (GPS, Audio usw.) hat große Auswirkungen und führt sogar zu Geräteschäden.

(5) Verlust von Computerdaten: Ein vollständiger Ausfall der Batterie (Stromversorgung) führt zum Verlust der Daten des Bordcomputerspeichers. Das Entsperren ist teuer und zeitaufwändig.

(6) Kann nicht gestartet werden, der Reiseanker: Laut Statistik, weil die Eigentümer nicht wissen, wie wichtig es ist, wann die Batterie ausgetauscht werden muss, ist die Batterie für mehr als 80% der Reise kaputt gegangen, zeitaufwändig und unnötige zusätzliche Ausgaben verursachen.

Chemische Energie wird in elektrische Energie umgewandelt. Das Gerät wird als chemische Batterie bezeichnet und wird üblicherweise als "für die Batterie" bezeichnet. Nach dem Entladen können die internen Wirkstoffe aufgeladen werden - um die elektrische Energie für die Regeneration chemischer Energie zu speichern; wandeln Sie chemische Energie wieder in elektrische Energie um. Nennen Sie diese Art von Batteriespeicherbatterie (Speicherbatterie), auch als Sekundärbatterie bekannt.

Die sogenannte Batterie ist ein elektrisches chemisches Gerät, das chemische Energie speichert und bei Bedarf elektrische Energie entlädt.

Batterie (Speicherbatterie) ist eine Art von chemischer Energie, die direkt in ein elektrisches Energiegerät eingespeist wird. Sie ist nach den wiederaufladbaren Batterien ausgelegt, die durch reversible chemische Reaktionen wiederaufladbar sind. Sie bezieht sich normalerweise auf die Blei-Säure-Batterie, zu der eine der Batterien gehört die Sekundärbatterie. So funktioniert es: Wenn Sie aufladen, verwenden Sie externe Energie, um die internen Wirkstoffe herzustellen, um die elektrische Energie in chemische Energie zu speichern, und müssen Sie entladen, um chemische Energie in elektrische Energie umzuwandeln.

Füllen Sie es mit Schwammbleisubstratgitter (Körper) wird auch als Gitter als negativ bezeichnet, füllen Sie Bleidioxid-Bleisubstratgitter als Anode und die Dichte von 1,26-1,33 g / MLG / ml verdünnte Schwefelsäure als Elektrolyt. Batterie während der Entladung ist das Metallblei negativ, die Oxidationsreaktion erzeugt das Bleisulfat; Bleidioxid ist positiv, Reduktionsreaktion, Bleisulfat erzeugen. Bei Verwendung in wiederaufladbaren Gleichstrombatterien produzieren die Pole elementares Blei bzw. Bleidioxid. Entfernen Sie das Netzteil, es wieder in den vorderen Zustand des Entladezustands, bilden Sie eine chemische Batterie. Blei-Säure-Batterien können aufgeladen, entladen und ihre Monomerspannung beträgt 2 V, die Batterie besteht aus einem oder mehreren der Monomer-Batteriepacks, die als "Batterie bezeichnet werden, eine der häufigsten ist 6 V, gibt es andere 2 V-, 4 V-, 8 V-, 24 V-Batterie. Beispielsweise ist eine in einem Auto verwendete Batterie (allgemein als Batterie bekannt) ein Batteriepack, in dem sechs Bleibatterien in Reihe geschaltet sind, um eine 12 V-Batterie zu bilden.

Bei herkömmlichen trocken geladenen Blei-Speicherbatterien (z. B. Trockenbatterien für Kraftfahrzeuge, Trockenbatterien für Motorräder usw.) sollte das destillierte Wasser nach einer bestimmten Nutzungsdauer hinzugefügt werden, um den verdünnten Schwefelsäure-Elektrolyten auf einer Dichte von etwa 1 zu halten 1,28 g / m. Bei wartungsfreien Batterien muss kein destilliertes Wasser mehr hinzugefügt werden, bis die Verwendung beendet ist.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.