Was sind die Vor- und Nachteile von Lithiumbatterien und Blei-Säure-Batterien in Elektrofahrzeugen?

Wenn die Bedingung dies zulässt, ist Lithiumstrom besser.

1, Lithiumbatterie, geringes Gewicht, durchschnittlich 4 kg, allgemeines Mädchen kann sehr leicht wegtragen; Blei-Säure-Batterie ist ein Satz von allgemeinen 17 kg, großer Mann im Obergeschoss auch dort totgeschlagen.

2, Lade- und Entladezeiten von Lithiumbatterien bis zu 1200-mal, verfügbar ca. 3-5 Jahre; Die Lade- und Entladezeiten der Blei-Säure-Batterie betragen etwa das 300-fache und können nur 1 bis 2 Jahre betragen.

3, Lithium-Traktionsmotor für Hochgeschwindigkeitszähne, hat häufig eine Einweg-Führungsrolle, ähnlich wie ein Schwungrad, kein Strom ist wie Fahrradfahren so einfach; Blei-Säure-Elektromotor ist in der Regel niedrige Geschwindigkeit ohne Zähne, keine Elektrizität, Menschen sollten den Widerstand der Phasenlinie Magnetfeldlinien beim Fahren überwinden, im Grunde hat er sich nicht bewegt, kann nur ein Auto entfernt finden.

Kaufen Sie Lithium Straßenbahnen Schlüssel ist zu sehen, Batterien, Lithium-Strom jetzt, ob importierte oder inländische Technologie sehr ausgereift ist, Markt ist selten, weil der Markt Kaufkraftmangel, ist der Hersteller kein Seher.

Allgemeine Batterie zu diesem Zweck wird es ein Herstellerlogo geben, besser zu haben: Dual Dint, Ausdauer, lishen, depressive Weida, Beyma usw., aber der Preis ist teuer, mit der Gewissheit.

Die großen Hersteller machen Lithiumstrom wie iso9000, Yadi, Emma, Insel, wenn Sie die teurere Art von Wirtschaft kaufen dürfen, wie zum Beispiel ein riesiger, guter Junge.

Flügel fliegen Li-Ionen-Batterie Elektrofahrzeug, fliegt Changxing Power Energy Technology Co., LTD. Die Herstellung von Elektrofahrzeugen mit Lithiumbatterie. Das Unternehmen der ursprünglichen Zhejiang Xinghai Energy Technology Co., LTD entwickelte eine Elektroauto-Sparte. Die Spezialität ist in der Forschung und Entwicklung von Lithium-Ionen-Elektroautos, im Vertrieb und in integrierten Unternehmen tätig. Die Hersteller von elektrischen Komponenten der Marke Wings to Fly unterstützen die inländische bekannte Marke Reifen: Taiwanese kenda. System mit variabler Geschwindigkeit: Japan West ma. Motor, bürstenloser Gleichstrommotor mit hoher Geschwindigkeit. Hat die IS9001-Zertifizierung für Qualitätssysteme, die IS1400-Zertifizierung für Umweltsysteme und die CE-Zertifizierung usw. bestanden. Und das Unternehmen mit der Zhejiang-Universität hat 2006 ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Lithium-Ionen-Batterien gebaut, das die Anodenmaterialien für die Herstellung von Lithium-Eisenphosphat-Lithium-Batterien darstellt Angetrieben von einer Lithium-Ionen-Batterie mit elektrischer Fahrradtechnologie. Das Unternehmen, das an der Zhejiang Universität für Wissenschaft und Technologie beschäftigt ist, hat ein stabiles, qualitativ hochwertiges wissenschaftliches Forschungsteam gebildet, um die verschiedenen technischen Führer nachhaltig zu gewährleisten.

Die 8 wichtigsten Produktreihen des Unternehmens in Europa, Amerika, Australien und Asien werden vom Kunden gut angenommen. Lohnt sich Kundenvertrauensmarke

Unter ihnen die größte Anzahl für Blei-Säure-Batterien. Blei-Säure-Batterien mit dem niedrigsten Preis, auch die am häufigsten verwendeten. China ist der weltweit größte Hersteller von Blei-Säure-Batterien. Seine Zusammensetzung enthält weniger Umweltverschmutzung, gute Recyclingfähigkeit. Der Nachteil ist, dass das spezifische Volumen klein ist. Das heißt, bei gleicher Kapazität sind Batteriegewicht und -volumen größer. Die Blei-Säure-Batterie wird im Wesentlichen durch einen schwimmenden Batterietyp entwickelt. Schwimmende Batterien passen sich nicht an das schnelle Laden und die hohe Stromentladung an, obwohl das technische Personal viel Arbeit aufgewendet hat, um die effektive Verbesserung fortzusetzen, können sie in die Praxis eintreten, aber die Lebensdauer ist sehr nicht ideal.

Die Klassifizierung von Gelbatterien ist eine Art Blei-Säure-Batterie-Entwicklung, der einfachste Ansatz wird dem Schwefelsäure-Geliermittel zugesetzt, Schwefelsäure wird elektrohydraulisch kolloidal. Elektrohydraulik der kolloidalen Batterie wird oft als Gelbatterie bezeichnet. Im Großen und Ganzen besteht der Unterschied zwischen einer Gelbatterie und einer herkömmlichen Blei-Säure-Batterie nicht nur in der elektrohydraulischen Gelierung.

Erstarrungszustände wie Gel auf Wasserbasis, Aussehen der elektrochemischen Klassifizierungsstruktur und Eigenschaften gehören zur Gelbatterie. Und wie ein Knoten im Plattengitter mit hochpolymerem Material, der allgemein als Keramikplattentor bekannt ist, kann er als Anwendungseigenschaft einer Gelbatterie angesehen werden. Jüngstes Labor in Platte vorhanden, ein gezieltes Haftvermittler wird der Formel zugesetzt, hat die Platte stark erhöht, die Verwendung von Wirkstoffen reagiert nach nichtöffentlichen Informationen kann 70 wh / kg Gewicht als Energieniveau erreichen, dies sind die aktuellen Branchenpraktiken und -bedürfnisse industrialisiertes Anwendungsbeispiel für Gelbatterien.

Der Unterschied zwischen Gelbatterien und herkömmlichen Blei-Säure-Batterien, vom anfänglichen Verständnis des Gelelektrolyten über die Weiterentwicklung der Forschungsinfrastruktur für elektrochemische Eigenschaften des Elektrolyten bis hin zur Anwendung von Folien und Wirkstoffen. Sein wichtigstes Merkmal für: Verwenden Sie geringere Industriekosten entlang der 150-jährigen Geschichte der Blei-Säure-Batterie-Industrie, um qualitativ hochwertigere Batterien herzustellen, seine flache Entladekurve, den Wendepunkt, die hohe spezifische Energie, insbesondere mehr als 20 % höhere Leistung als bei herkömmlichen Blei-Säure-Batterien, Lebensdauer im Allgemeinen, etwa doppelt so lang wie bei einer herkömmlichen Blei-Säure-Batterie, Eigenschaften bei hohen Temperaturen und niedrigen Temperaturen sind viel besser.

Lithium-Ionen-Batterien

Das spezifische Volumen von Lithium-Ionen-Batterien ist besser als bei Ni-Mh-Batterien. Bei gleicher Kapazität der Blei-Säure-Batterie entspricht das Gewicht der Lithium-Ionen-Batterie einem Laptop, sodass die alten Frauen und Kinder verwendet werden können. Das Leben kann auch besser als bei Ni-Mh-Batterien. Die aktuellen Handy-Akkus verwenden grundsätzlich diesen Akku. Der Innenwiderstand der Lithiumbatterie ist relativ groß. Bei Elektrofahrrädern spüren Sie, dass die Autobatterie den Stromausfall vollständig beseitigt. Lithium-Ionen-Batterie mehr Problem ist vor allem in explodieren, um die Batterie zu überladen und zu entladen, Handy-Batterien verwenden Monomer-Batterie, wieder nach einer guten Schutzschaltung zu kooperieren, um zu verwenden, weitgehend freie Batterieexplosionsproblem. Und bei Elektrofahrrädern muss ein String-Batteriepack verwendet werden, und die Komplexität der String-Batterieschutzschaltung ist viel größer als die der Monomer-Batterieschutzschaltung und erhöht die Materialkosten erheblich. Gegenwärtig liegen die Kosten für eine gute Lithiumbatterie-Schutzschaltung nahe an den Kosten der Batterie, während der Explosionsschaden der Polymer-Lithiumbatterie geringer ist als der der Lithiumionenbatterie, aber es besteht auch die Möglichkeit einer Explosion und Verbrennung. Dies ist so, als müsste der Lithium-Ionen-Akku das Problem lösen.

Die Kosten für die Blei-Säure-Batterietechnologie sind billig, einfache Fehler: Lade- / Entladelebensdauer durchschnittlich 300- bis 300-mal kürzere Lebensdauer, Volumengewicht.

Die Kapazität der Lithiumbatterie ist eine der fünf langen Lebensdauer von Bleigewicht, Laden und Entladen: Lade- und Entladezeiten der ternären Polymer-Li-Ionen-Batterie, 1000-mal die höchste elektrische Lebensdauer beim Laden und Entladen von lithiumeisenphosphat über 2000-mal. Schwäche: Der Preis ist hoch, so dass die Penetrationsrate geringer ist als bei Blei-Säure, Elektroautos und Dreirad mit Blei-Säure-Batterien zu 90%.

Lithium-Ionen-Batterie wird als die leistungsstärkste wiederaufladbare Batterie bezeichnet, hat "die ultimative Batterie", sagte. Verglichen mit der herkömmlichen Blei-Säure-Batterie und Nickel-Metallhydrid-Nickel-Cadmium-Batterie ist die Lithium-Ionen-Batterie der Zeit sehr kurz, ihre Industrialisierung und Marktanwendungen bisher nur 10 Jahre, aber sie ist eine der am schnellsten wachsenden in der wiederaufladbare Batterie. Gegenwärtig ist die Lithium-Ionen-Batterie in der Lage, die Leistung kontinuierlich zu verbessern, die Kosten zu senken, den schnell wachsenden Marktanteil des Anwendungsbereichs zu steigern, die Phase des Nickelmetallhydrids und des Nickel-Cadmium-Akkus schrittweise zu ersetzen.

Mit Bluetooth, Mobiltelefonen, Notebooks, Camcordern, Digitalkameras, MP3, MP4, PDA und Elektrowerkzeugen wie Verbrauch und tragbaren elektronischen Produkten weiterhin stark, blieb die Nachfrage auf dem Lithium-Ionen-Akku-Markt hohe Wachstumsrate, Markt, der enorme Die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien und die massiven personellen und materiellen Ressourcen sowie die finanziellen Ressourcen führen dazu, dass die Lithium-Ionen-Batterieindustrie allmählich gestärkt wird, wodurch die Batteriekosten, das Material, die Sicherheit, die Leistung, die Managementsysteme, das Batterieladegerät usw. gefördert werden machen schließlich die Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrrad- und Elektrofahrzeuganwendungen möglich.

Luyuan Laden gibt es ein kleines Lithium-Batterie-Elektrofahrrad, wiegt nur etwa 16 Kilogramm, der Akku hat die Größe eines Buches, nur 2,5 kg, kann Handgepäck tragen, kann auch zum Aufladen meines Computers verwendet werden, während mit der Leistung von Blei-Säure-Batteriegewicht bei ca. 15 kg. Der Strompreis ist jedoch teurer als mehr als 2800 Yuan. "Dieses Auto auf dem Markt nur eine Woche, der Preis ist höher, aber der Verkauf ist besser als erwartet, eine Woche wird mehrere Autos verkaufen." Luyuan ev zhang, Direktor der Einführung, diese Art von Auto verwendet Lithium-Batterie, eine Ladung kann 30 km laufen.

Es versteht sich, dass der derzeitige inländische Besitz von Elektrofahrrädern auf 120 Millionen kontrolliert wird. Die Produktion von Tianjin-Elektrofahrrädern stellte im vergangenen Jahr einen neuen Rekord von 8,28 Millionen Fahrzeugen auf und ist derzeit weit verbreitet. Kurze Batterielebensdauer und unvollständige Wiederherstellungsprobleme, insbesondere wenn sie nach dem Laden nicht verwendet werden können, bestehen die versteckte Gefahr der Umweltverschmutzung durch Blei-Säure-Altbatterien, ohne jedoch formale Kanäle zu recyceln. Und in diesem Bereich werden Südkorea und andere Orte in großem Umfang in Elektrofahrrädern verwendet. Lithiumbatterien können bis zu einem gewissen Grad "peinlich" für Blei-Säure-Batterien sein. Früher, gemäß der Einführung dieser Art von Produkt von Tianjin Gateway Power Battery Technology Personal, die Verwendung und Laptop-Batterien, digitale Produkte, nach einem ähnlichen Prinzip der Lithium-Batterie Power Battery Elektrofahrrad nach jeder Ladung Kilometerstand und dynamische Leistung stark zu erhöhen, und aufgrund der Eigenschaft der Lithiumbatterie, keinen "Speicher" zu haben, wird die Lebensdauer des Ladens mehr als die Verdoppelung der Blei-Säure-Batterien erreichen. Mit derzeit auf dem Markt üblichen Durchschnittspreis in 300 Yuan im Vergleich zu den gewöhnlichen Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterie Power-Batterie haben sich zwar die Preise verbessert, aber die umfassende Nutzung der Kosten kann um 25% reduziert werden Lithiumbatterie, da es keine Verschmutzung von Blei und Säurelösung gibt, hat auch die Recycling-Komfort-, Sicherheits- und Umweltschutzmerkmale. Die Person im Verlauf des Studiums sagt, dass mehr Umweltschutz, geringes Gewicht, längere Lebensdauer von Elektrofahrrädern "neue Energie" bei sinkenden Preisen schnell an Popularität gewinnen werden.

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