22 Jahre Batterieanpassung

Was würde dazu führen, dass eine Autobatterie kurzgeschlossen wird - Probleme und Lösungen

Jan 21, 2022   Seitenansicht:213

Hitze ist der Grund Nr. 1 für tote Batterien. Wärme beschleunigt die Matrixerosion und die Gitterentwicklung in der positiven Platte. Wenn Hitze die positive Matrix erodiert, verliert die Batterie an Grenze und Anfangsleistung, was ihre Fähigkeit, einen Motor zum Laufen zu bringen, schwächt – insbesondere in kälteren Klimazonen. Vibrationen können innere Teile beschädigen und trennen, was schließlich zu einer verminderten Anfangsleistung oder sogar zu einem Kurzschluss der Batterie führen kann.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

An dem Punkt, an dem eine Batterie freigesetzt wird, produzieren die dynamischen Materialien Bleisulfat-Edelsteine innerhalb der Platte, die als freigesetztes Material bezeichnet werden. Wenn diese Edelsteine nicht wieder aktiviert werden, verfestigen sie sich schließlich zu größeren Steinen. Diese größeren Edelsteine sind fleißiger, sich aufzulösen und wieder mit Energie zu versorgen, und auf lange Sicht führen sie zu einem Batteriekurzschluss, indem sie die Plattenstruktur stören. Eine fehlerhafte Lichtmaschine führt zu einer unterladenen oder vollständig entladenen Batterie. Eine unzureichend aufgeladene Batterie hat eine verringerte Grenz- und Anfangsleistung. Wenn die Batterie aufgrund einer Lichtmaschine dauerhaft unterladen ist, wird die Batterie stark entladen und es kommt zu einer Sulfatierung.

Andere mögliche Ursachen für Autobatterien können die Anwendung und Installation der Batterie sein. Die Batterie wird nicht in der vorgesehenen Anwendung eingesetzt. Ein typischer Fehltritt ist beispielsweise die Verwendung einer SLI-Batterie in einem Fahrzeug, das eine zyklenfeste Batterie benötigt. Der Akku wird nicht wie für die Anwendung erwartet gemessen. Das Fahrzeug hat so viele elektrische Verzierungen. Der Akku ist nicht wie erwartet. Eine andere denkbare Erklärung könnte Service und Support sein. Die Batterieanschlüsse wurden nicht gereinigt und entsprechend an die Batteriepole angepasst. Der elektrische Rahmen des Fahrzeugs wurde repariert oder modifiziert. Das Fahrzeug war im Fernverkehr auf Vorrat.

Eine Batterie ist ein grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und kann abrupt ausfallen. Die Autobatterie ist normalerweise eine Blei-Säure-Batterie mit sechs freien Zellen. Jede Zelle enthält eine Anordnung aus Schwefelsäure und Wasser, die als Elektrolyt bezeichnet wird. An dem Punkt, an dem eine Zelle leer wird, entleert sie die Energie aus der Batterie. Ihr Auto wird in diesem Fall bestimmte Manifestationen fördern. Eines der Anzeichen für eine schlechte Batteriezelle ist das langsame Drehen des Anlassers. Der Motor hört sich an, als hätte er Schwierigkeiten beim Drehen. Die kurzgeschlossene Zelle erlaubt es der Batterie nicht, das erforderliche Maß an Gleichspannung zu halten. Der Starter zieht ein Paket von Verstärkern, wenn er mit dem Auto beginnt. Eine schreckliche Zelle schmälert die Amps eindrucksvoll. Ohne jeden der erforderlichen Verstärker wird das Fahrzeug am Anfang Schwierigkeiten haben.

Der Betrieb eines Fahrzeugs verbraucht nicht so viele Ampere von der Batterie wie am Anfang. Sie können beim Start auf eine leere Batterie stoßen, aber wenn Sie auf das Fahrzeug springen, funktioniert das Fahrzeug ordnungsgemäß. Wenn Sie das Fahrzeug ausschalten und eine Weile stehen lassen, verbraucht die kurzgeschlossene Zelle die Ladung der Batterie. Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug erneut zu starten, können Sie mehrere Ticks hören, die Sie darauf hinweisen, dass das Fahrzeug erneut starten sollte oder die Batterie leer ist.

Kann man eine Batterie kurzschließen?

Der Stromfluss in einem Fahrzeug durchläuft verschiedene Arten von Kreisläufen. Ein Kurzschluss an irgendeiner Stelle dieser Schaltungen ist dazu geeignet, den Leistungsverlauf zu stören. Der elektrische Rahmen eines Fahrzeugs kann in zwei Stromkreise getrennt werden, um ein spezifischer Aktuator und ein Sensor zu sein. Um zu sehen, wie ein Kurzschluss den Strom stört, ist es wichtig herauszufinden, wie diese beiden Schaltkreise in einem Fahrzeug funktionieren. Sie können die Batterie unseres Fahrzeugs kurzschließen, indem Sie ein Problem in der Verkabelung verursachen, das den Strom kurzschließt, bevor es sein letztes Ziel erreicht. Es ist nicht ganz dasselbe wie ein offener Stromkreis, bei dem es beim besten Willen keinen Stromfluss gibt. In beiden Fällen erreicht der Strom nicht den erwarteten Rahmen oder Teil – dennoch birgt ein Kurzschluss spezifische Gefahren. Falls es nicht sofort und angemessen repariert wird, kann es die Batterie entladen, elektronische Teile beschädigen und sogar ein Feuer im Fahrzeug entfachen.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Batterieinterner Kurzschluss

Ein Batterieinnenschluss entsteht normalerweise, wenn sich die Separatoren in einer Batterie aufgrund einer überhitzten Zelle verflüssigen. Die Hitze schadet zunehmend dem Separator und erzeugt eine Endlosschleife von Kurzschlüssen. In der Regel wird der Schaden im Separator zunächst durch äußere Variablen verursacht, normalerweise eine Deformation im Zellbündel. Es gibt jedoch auch andere Elemente, die einen inneren Kurzschluss verursachen können.

Wenn Sie beispielsweise annehmen, dass die Platten durch eine falsche Montage miteinander in Kontakt gekommen sind, kann dies zu einem Kurzschluss führen. Diese Verbindung verursacht eine ungewöhnlich hohe Wärmeentwicklung, die den Rest der Batterie zerstört. Wenn dies das Problem ist, führt kein Weg daran vorbei. Ein weiterer Grund für einen inneren Kurzschluss, obwohl er als empfindlicher Kurzschluss angesehen wird, ist, wenn riesige Entwicklungen von Sulfitkristallen geformt werden, wenn sich die Platten während des Ladens oder Entladens zusammenziehen oder ausdehnen. Dies erhöht die Freisetzungsrate der Batterie, was bei zyklenfesten Batterien zu einem echten Problem werden kann. Es ist im Allgemeinen schwer zu erkennen und die Unfähigkeit, dies zu tun, führt zum vorzeitigen Austausch einer Batterie.

Kann ein Kurzschluss Ihre Batterie entladen?

Angenommen, der tatsächliche Kurzschluss ist niedrig genug, um dies nicht zu tun, dann wird der innere Widerstand der Batterie so weit gehen, dass die Batterie extrem heiß wird und möglicherweise explodiert, wodurch heiße Schwefelsäure überall verteilt wird. Die Batterie ist in Ordnung, da sie dazu bestimmt ist, einen Motor zu drehen, was eine echte Belastung darstellt. Ein Kurzschluss kann zu einer übermäßigen Stromaufnahme führen und Ihre Batterie kanalisieren. Überprüfen Sie den Laderahmen auf einen losen oder zerstörten Generatorriemen, Probleme im Stromkreis (freie, abgelöste oder gebrochene Kabel) oder eine schwache Lichtmaschine. Motorische Aktivitätsprobleme können ebenfalls einen übermäßigen Batteriekanal während des Wendens verursachen.

Fazit

Die Batterie versorgt die Hardware Ihres Fahrzeugs mit Kapazität, wenn das Fahrzeug heruntergefahren wird. Wenn diese elektrischen Teile nach dem Abschalten des Fahrzeugs nicht mehr funktionieren, ist dies ein Hinweis darauf, dass ein Batterieproblem vorliegt. Die schreckliche Zelle erschöpft die in der Batterie verbleibende Restspannung. Diese Anzeichen zeigen ein Problem mit der Batterie, die eine Ladung hält, was meistens auf eine kurzgeschlossene Batteriezelle hindeutet.

*
*
*
*
*

Hinterlass eine Nachricht

Kontaktiere uns

* Bitte geben Sie Ihren Namen ein

E-Mail ist erforderlich. Diese E-Mail ist ungültig

* Bitte geben Sie Ihr Unternehmen ein

Massagen sind erforderlich.
Kontaktiere uns

Wir melden uns bald bei Ihnen

Fertig