Batterieserie und Parallelschaltmethode

Die neue Installationsmethode für versiegelte Blei-Säure-Batterien mit Ventilsteuerung wirkt sich direkt auf den täglichen Betrieb und die Wartung der Batterie aus. Die korrekte Installationsmethode der Batterie hat einen wichtigen Zusammenhang zwischen Leistung und Batterielebensdauer. Bei der korrekten Installation der Batterie sollte Folgendes beachtet werden:

(1) die Wahl der Batteriemethode sollten wir den gleichen Hersteller, das gleiche Modell, mit der Charge der Batterie wählen, um die Leistung verschiedener Konsistenz zwischen verschiedenen Batterien sicherzustellen, sollten versuchen, das Batteriemonomer zu wählen, kann bequem in der Verwendung sein und Aufrechterhaltung des Prozesses der Beobachtungsdaten für jede Batterie; Es ist verschiedenen Herstellern, verschiedenen Typen, verschiedenen Typen und unterschiedlichen Kapazitäten, Leistungen und Alterungsgraden von Batterien in Reihe oder parallel verboten. Eine inkonsistente Leistung der Batterie ist nicht einfach zu warten und kann die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigen.

(2) Das Verbindungsverfahren besteht vorzugsweise darin, die Batterien in Reihe zu schalten, und eine geeignete Batterie sollte ausgewählt werden, und dann werden die Batteriepacks in Reihe gebildet. Im Allgemeinen können nur parallele Batterien für Batterien mit einer Kapazität von mehr als 1000 AH verwendet werden.

(3) Der Installationsort der Batterie sollte an einem Ort aufgestellt werden, der belüftet, trocken, hitzebeständig und nicht funkenanfällig ist. Der Akku sollte nicht zu dicht gelegt werden. Der Akku sollte mindestens 10 mm vom Akku entfernt sein.

(4) Versiegelte Blei-Säure-Batterien mit Umgebungs-Temperaturventilsteuerungstyp sollten innerhalb von 10 bis 30 ° C liegen . Wenn die Bedingungen dies zulassen, kann die Innenklimaanlage installiert werden. Die Batterie regelt die Temperatur zwischen 22 und 25 ° C. Dies ermöglicht nicht nur die beste Kapazität des Akkus, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Akkus.

(5) Die Ausrichtung der Batterie sollte bei der Installation der Batterie je nach Geometrie der Platten unterschiedlich ausgerichtet sein. Die Batterie mit langer Platte (hoch) eignet sich für die horizontale Platzierung. Die Batterie mit kurzer Platte (kurz) eignet sich für die vertikale Platzierung. So kann der Ventilsteuerungstyp versiegelte Bleibatterie Elektrolytadsorption in der Membran auf und ab angeschlossen werden.

(6) Die Pole der polgekoppelten ventilgeregelten Blei-Säure-Batterie sind durch eine Verbindungsstreifen miteinander verbunden. Wenn die Stange befestigt ist, ist die Kraft weder zu groß noch zu klein. Zu viel Strom kann zu einer Säule im Kupfersatz des Überlaufknopfs führen. Die Stromversorgung ist zu gering und führt zu einem extrem schlechten Kontakt der Verbindungssäule. Daher sollte für die Installation ein spezieller Schraubenschlüssel des Herstellers oder ein eigener Satz Schraubenschlüssel verwendet werden Hersteller geben Referenz für kg an.

(7) Sicherheit ist wichtig, da die Spannung hoch ist, nachdem die Batterie in Reihe geschaltet wurde. Beim Laden und Entladen des leitenden Busses sollten wir isolierte Werkzeuge und isolierte Handschuhe verwenden, um Geräteschäden oder Personenschäden durch Kurzschluss zu vermeiden.

Die Batterie wird in Reihe geschaltet, indem der Pluspol der letzteren Batterie mit dem Minuspol der vorherigen Batterie verbunden wird und schließlich nur der Pluspol der ersten Batterie und der Minuspol der letzten Batterie übrig bleiben.

Die Batterie hat zwei Anschlüsse, ein + ist positiv, markiert - ist negativ. Mehrere Speicherbatterien können in zwei Reihen- und Parallelschaltwege unterteilt werden.

Nachdem die Batterien mit denselben Parametern in Reihe geschaltet wurden, ist der Ausgangsstrom konstant und die Ausgangsspannung ist die Summe der Ausgangsspannung jeder Batterie. Beispielsweise sind vier 12V10A-Batterien in Reihe geschaltet, die Ausgangsspannung beträgt 48V und der Ausgangsstrom beträgt immer noch 10A.

Parameter der gleichen Batterie parallel, verbindet die gesamte Batterie der positiven bzw. negativen. Parallel dazu ist die Ausgangsspannungskonstante, der Ausgangsstrom die Summe jedes Batterieausgangsstroms. Zum Beispiel vier 12 v10a batterien parallel, die Ausgangsspannung beträgt 12 V, der Ausgangsstrom beträgt 40 a.

Zum seriell-parallelen Problem der Batterie: Sie haben zwei 6-V-Batterien. Wenn Sie immer noch 6 V haben möchten, wenn Sie die Kapazität erhöhen möchten, sollten Sie sie parallel anschließen. Das ist mit der Anode verbunden und die Anode, Kathode und Anode ist verbunden. Wenn Sie die Spannung erhöhen möchten, dann schalten Sie zwei Batterien in Reihe. Theoretisch bedeutet dies, dass die Spannung der beiden Batterien, dh 12 V, beträgt. Spezifische Verbindung wie folgt: Die erste ist die Anode mit der Kathode und die zweite ist miteinander verbunden, die erste der positiven und die zweite negative sind mit den entsprechenden positiven und negativen elektrischen Geräten verbunden. Wenn die Verbindung korrekt ist, gab es einen Funken am letzten Pol, dies ist ein normales Phänomen.

Im Akkupack sind die mehreren Batterien zusammen, erhalten die erforderliche Betriebsspannung. Wenn eine höhere Kapazität und ein höherer Strom benötigt werden, sollte die Batterie parallel geschaltet werden. Es gibt einige Akkus, bei denen die beiden Methoden seriell und parallel kombiniert sind. Ein Laptop-Akku ist wahrscheinlich die vier 3,6-V-Lithium-Ionen-Akkus zusammen, die Gesamtspannung von 14,4 V. Und dann, die beiden Sätze von parallelen, in Reihe mit dem Akku, kann der Akku der gesamten Stromkapazität erhöht werden 2000 MAH bis 4000 MAH. Diese Verbindung wird "vier Saiten zwei und" genannt, es bedeutet: die zwei Gruppen durch die vier Batterien in Reihe mit der Batterie parallel.

In Uhren, Backup-Speicher und in der Regel Handy-Batterien verwenden. Der Abschnitt der Nennspannung der Nickelbatterien beträgt 1,2 V, die Alkalibatterie 1,5 V, die Silberoxidbatterie 1,6 V, die 2-V-Blei-Säure-Batterie, die Lithiumbatterie 3 V und die Lithium-Ionen-Batterie der Nennspannung 3,6 V. Bei Verwendung von Lithium-Ionen-Polymer und anderen Arten von lithium-batterien beträgt die Nennspannung üblicherweise 3,7 V. Wenn Sie nicht üblich sind, wie die 11,1-V-Spannung, muss die Batterie drei Viertel in Reihe schalten. Mit der Entwicklung der modernen Mikroelektronik-Technologie können wir bereits einen 3,6-V-Lithium-Ionen-Akku für Mobiltelefone und tragbare Kommunikationsstromversorgungsprodukte mit geringem Stromverbrauch verwenden. In den 1960er Jahren wurden Quecksilberbatterien, die aus Umweltschutzgründen häufig in Beleuchtungsmessgeräten eingesetzt werden, vollständig vom Markt genommen.

Nickelbasierte Batterien mit einer Nennspannung von 1,2 V oder 1,2 V. Zwischen ihnen besteht neben den Marktpräferenzen kein Unterschied. Die meisten kommerziellen Batterien, jeder Abschnitt der Batteriespannung von 1,2 V. industriebatterie, Luftfahrt- und Batterie-Militärbatterie, jeder Abschnitt der Batteriespannung beträgt 1,25 V.

In Serie

Benötigen Sie tragbare Hochleistungsgeräte, besteht in der Regel aus zwei oder mehr Batterien zusammen Batteriestromversorgung. Wenn Hochspannung der Batterie verwendet wird, ist die Größe des Leiters und des Schalters sehr klein. Industrielle Elektrowerkzeuge mit mittlerem Preis verwenden im Allgemeinen eine Batteriespannung von 12 V bis 19,2 V. Und fortschrittliche Elektrowerkzeuge, die eine Spannung von 24 V bis 36 V Batterie verwenden, um mehr Strom zu erhalten. Die Automobilindustrie erhöhte schließlich die Zündbatteriespannung des Anlassers von 12 V (tatsächlich 14 V) auf 36 V, sogar 42 V. Der Akku besteht aus 18 Blei-Säure-Batterien. In den frühen Tagen der Hybridautos, mit denen der Akku betrieben wird, beträgt die Spannung 148V. Die in den neueren Modellen verwendeten Akkus haben Spannungen im Bereich von 450 V bis 500 V, hauptsächlich chemische Batterien auf Nickelbasis. Eine Spannung von 480 V Metall-Nickel-Wasserstoffbatterie entspricht der Nickel-Wasserstoffbatterie-Serie von 400. Es gibt einige Hybridautos, die auch Tests mit Blei-Säure-Batterien durchgeführt haben.

Die 42-V-Autobatterie ist teuer und erzeugt mehr Lichtbogen am Schalter als die 12-V-Batterie. Ein weiteres Problem bei der Verwendung eines Hochvolt-Akkus besteht darin, dass möglicherweise ein Fehler einer bestimmten Batterie im Akkupack auftritt. Es ist wie eine Kette in Reihe mit der Batterie, je höher das Risiko des Gehäuses. Solange der Akku ein Problem hat, wird die Spannung reduziert. Am Ende kann ein Abschnitt der "Trenn" -Batterie den Stromförderer unterbrechen. Das Ersetzen der Batterien ist "schlecht" ist nie einfach, da die alte und die neue Batterie nicht übereinstimmen. Im Allgemeinen ist die Kapazität der neuen Batterie viel höher als die der alten Batterie.

Schauen Sie sich ein Beispiel für den Akku an, die Batteriespannung im dritten Abschnitt 0,6 V anstelle der normalen 1,2 V (Abbildung 1). Wenn die Spannung abfällt, erreicht sie gleichzeitig schneller als die normale Batterie das Ende des Entladepunkts Zeit wird seine Nutzungszeit drastisch verkürzt. Sobald das Gerät aufgrund einer niedrigen Spannung ausgeschaltet ist, können die verbleibenden drei guten Batterien den gespeicherten Strom nicht mehr senden. Zu diesem Zeitpunkt weist die dritte Batterie ebenfalls einen großen Innenwiderstand auf. Wenn zu diesem Zeitpunkt auch die Last vorhanden ist, wird die Ausgangsspannung der gesamten Batteriekette stark reduziert. In einem Satz serieller Batterien erzeugt ein Abschnitt über die schlechtere Leistung der Batterie, wie ein Stopfenrohrstecker, einen großen Widerstand und verhindert den Stromfluss in der Vergangenheit. Die dritte Zelle wird ebenfalls kurzgeschlossen, wodurch die Klemmenspannung auf 3,6 V reduziert wird, oder die Batteriepackverbindung wird getrennt und der Strom abgeschaltet. Die Leistung eines Akkus hängt von der Leistung des schlechtesten Akkus im Akku ab.

Um mehr Leistung zu erhalten, können Sie zwei oder mehr Zellen parallel schalten. Zusätzlich zu den parallelen Batterien besteht eine andere Möglichkeit darin, eine größere Batterie zu verwenden. Dieser Ansatz gilt aufgrund der Einschränkungen der verwendbaren Batterie nicht für alle Situationen. Darüber hinaus passt die Größe der Batterie nicht dazu, dass das Erscheinungsbild spezieller Batterien Spezifikationen erfordert. Der größte Teil der chemischen Batterie kann parallel verwendet werden, und die Lithium-Ionen-Batterie eignet sich am besten für parallele Batterien. Der aus vier Zellen parallel bestehende Akkupack hält eine Spannung von 1,2 V aufrecht, während Strom und Laufzeit auf das Vierfache erhöht werden.

Beispiele für Batteriepacks haben im Vergleich zu Batterieserien einen geringeren Einfluss auf hochohmige oder "Leerlauf" -Batterien in Batterieparallelschaltungen, aber Parallelbatteriesätze verringern die Ladekapazität und die Laufzeit. Dies ist wie ein Motor, der nur drei Zylinder startet. Der durch den Kurzschluss des Stromkreises verursachte Schaden ist größer. Dies liegt daran, dass im Falle eines Kurzschlusses die fehlerhafte Batterie schnell die Leistung anderer Batterien erschöpft und einen Brand verursacht.

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