Warum wurde die Graphenbatterie nicht zur Elektroautobatterie?

Graphen wurde von Forschern und verschiedenen Medien als "König der neuen Materialien" gefeiert. Es handelt sich um eine neue Art von Nanometermaterialien, von denen bekannt ist, dass sie eine hohe Festigkeit, gute Zähigkeit, ein geringes Gewicht, eine hohe Lichtdurchlässigkeit und eine gute elektrische Leitfähigkeit aufweisen.

Graphenpolymerbatterien, die voller Licht sind, haben die Vorteile einer hohen spezifischen Energie und einer schnellen Laderate, die genau die Schmerzpunkte heutiger Elektroautos sind. Bereits 2015 kündigte das HUAWEI-Wattlabor auf der 56. japanischen Batteriekonferenz in Japan eine Schnellladetechnologie an. Diese 3000-mAh-Graphenbatterie kann in nur 5 Minuten bis zu 48% der Leistung aufnehmen.

Darüber hinaus hat Graphenano aus Spanien bereits 2014 in Zusammenarbeit mit der CORVADO University die erste Batterie aus Graphen-Polymermaterial mitentwickelt.

Demnach hat diese Batterie viele Vorteile:

1. Die spezifische Energie einer Graphenbatterie übersteigt 600 Wh / kg, Speicherbatterie ist dreimal so hoch wie der Markt das beste Produkt war, die Leistung kann heute eine Quetschsituation sein (wie BYD derzeit lithium-eisenphosphat-batterien Monomer-Energiedichte beträgt 150 bis 160 Wh / kg, Teslas neuestes 21700-Batteriesystem mit einer Energiedichte von 300 Wh / kg);

2. Die einzelne Reichweite kann bis zu 1000 km betragen.

3. Eine einzelne volle Ladung nur 8 Minuten;

4. Die Lebensdauer ist viermal so groß wie die herkömmliche Hydridbatterie. Die Lithiumbatterie zweimal.

5. Das Gewicht ist halb so hoch wie bei herkömmlichen Batterien.

6. Laut Graphenano kostet die Batterie 77 Prozent weniger als Lithium.

Aus Laborsicht sind diese Daten nicht sehr zweifelhaft, da Graphenbatterien auch als "Geldspinnwerkzeuge" oder "Papierwerkzeuge" bezeichnet werden. Wenn du mir nicht glaubst, geh zur Universität und du wirst es wissen. Es ist sehr einfach, Artikel zu diesem Thema zu schreiben. In der praktischen Phase verliert jedoch jeder seine Stimme.

Um festzustellen, ob dies die Graphenbatterien absichtlich beeinträchtigt, ist die Methode einfach. Zum Beispiel ist es 4 Jahre her, dass die Graphenano Company in Sicht kam.

Schauen Sie von seiner Website, basiert auf den neuesten Nachrichten für nationale Konferenz oder die Anwendung von Graphen in anderen Produkten, wie z. B. Dentalprodukten). Legen Sie nicht einen breiten Markt für Elektroautos, machen Sie medizinische Versorgung mit Geld, oder Kopf sind verrückt, oder Wir überschätzen ihre Produkte.

Tatsächlich gehört für die Anwendungen von Graphen in Batterien, die hauptsächlich mit Silizium kombiniert werden, die sogenannte Graphenbatterie oder gehört im Wesentlichen zur Lithiumbatterie. Bei Lithium-Ionen-Batterien, Graphen als kohlenstoffnegatives Elektrodenmaterial, gibt es keine Möglichkeit, die Energie der Lithium-Ionen-Batterien grundlegend um eine Größenordnung zu ändern.

Innerhalb der Batteriekathode anstelle von Graphit kann zwar die Gesamtkapazität der Batterie und die Ladegeschwindigkeit verbessert werden, aber der Effekt der Leistungsverbesserung ist begrenzt und nicht oben erwähnt, um stark zu sein.

Dies ist nicht der Hauptgrund, warum Graphenbatterien nicht auf dem Markt sind. Der Hauptgrund für die Schwierigkeiten bei der Massenproduktion liegt im Inneren.

1. Die Kosten für Graphenbatterien sind sehr hoch und die Herstellung ist schwierig, fast nicht die Energieerzeugung. Nun kommen einige überraschende Zahlen, die von der Basis veröffentlicht wurden, aus der hohen Reinheit von Graphenbatterien, die nur in der Konzeptphase oder im Labor erscheinen;

2. "dotierte Graphenbatterie" ist die Funktion eines leitfähigen Mittels auf eingebetteten Lithiumbatterie- oder Lithiumelektrodenmaterialien, aber mit dem herkömmlichen leitfähigen Kohlenstoff und Graphit reichen niedrige Kosten im Vergleich zu den ersteren nicht aus, um alle Hersteller anzulocken.

(3) Graphenmaterial selbst hat eine hohe spezifische Oberfläche und andere Eigenschaften, die mit dem gegenwärtigen technischen System der Lithiumionenbatterieindustrie nicht kompatibel sind.

4. Darüber hinaus ist der Einfluss anderer Materialien (wie z. B. Silizium auf die Kathode hat eine höhere theoretische Kapazität) und die Schwierigkeit des Dispersionsprozesses hoch, was sie bei der Anwendung von Lithiumbatterien hält.

Zusammenfassend ist zunächst festzustellen, dass das Ersetzen von Lithiumbatterien durch Graphenbatterien kurz- bis mittelfristig grundsätzlich unmöglich ist. "Dotierte Graphen-lithium-batterie" hat bestimmte Anwendungsaussichten, aber der Effekt ist nicht groß genug, um das aktuelle Muster zu erschüttern.

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