22 Jahre Batterieanpassung
Feb 28, 2022 Seitenansicht：432
Batterien sind eine der wichtigsten Komponenten moderner Batterien. Es gibt bestimmte Arten von Benzin-/Dieselautos und Elektroautos.
Alle Batterien verwenden den genauen Funktionsmechanismus. Sie können sich in Design und Konstruktion unterscheiden, erfüllen jedoch die gleiche Funktion.
Die primäre Funktion einer Batterie in einem Automotor ist bekannt. Ohne sie kann ein Fahrzeug nicht starten.
Neben dem Anlasser benötigen weitere Komponenten wie Zündkerze, Glühkerzen, Beleuchtung und Elektronik elektrische Energie. Das kommt alles von der Batterie.
Das kennen wir alle, oder? Aber was wissen Sie sonst noch über Ihre Autobatterie? Aus welchen Materialien bestehen die Komponenten? Und warum verwenden sie diese speziellen Materialien?
Viele Leute, die Batterien verwenden, wissen nichts davon. Und doch kann es ein wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung sein.
Wir werden hier mehr zu diesem Thema diskutieren.
Woraus besteht eine Autobatterie?
Viele Autofahrer wissen gar nicht, wie schwer eine Batterie ist. Sie nehmen es einfach als Teil des Gewichts des Autos. Versuchen Sie, einen neuen akku zu kaufen und ihn bei sich zu tragen. Dann werden Sie sein Gewicht entdecken.
Eine Autobatterie kann zwischen 10,5 und 30 kg wiegen. Und das alles wegen der Blei-Säure-Platten in seinen Zellen.
In diesem Sinne können wir gemeinsam herausfinden, woraus Autobatterien bestehen.
Komponenten
Autobatterien speichern Energie in chemischer Form. Der gebräuchlichste Typ ist die geflutete Blei-Säure-Batterie.
Batterien enthalten Blei an der Anode und Bleioxid an der Kathode. Sie werden in einen Elektrolyten aus Schwefelsäure, allgemein Batteriesäure genannt, eingetaucht.
Jede Zelle führt 2,1 Volt, und es gibt insgesamt sechs Zellen. Eine 12-V-Batterie kann also möglicherweise 12,6 V bei SOC liefern.
Einige Batterietechnologien verwenden keinen flüssigen Elektrolyten. Ein gutes Beispiel sind die Absorbed Glass Mat (AGM)-Batterien. Sie verfügen über einen Gel-Elektrolyt, der in Glasfasermatten gehalten wird.
Blei-Säure-Batterien werden seit 1860 in Autos verwendet. Sie haben die unterschiedlichsten Autos angetrieben. Die Batterien sind ziemlich schwer, und ihre Technologie ist uralt. Aber jeden Tag wurden Verbesserungen vorgenommen, damit sie besser funktionieren.
Schauen wir uns an, was jede Komponente ausmacht:
Positive Elektrode
An Ihrer Autobatterie ist die Klemme mit einem +-Zeichen positiv. Sie wird auch Kathode genannt. Es enthält zwei Teile:
- Positive Platte: Die positiv geladene Platte in Blei-Säure-Batterien. Dies ist das aktive Material, das aus Bleioxid (Pb02) besteht. Es wird in Schwefelsäure getaucht.
- Positives Gitter: Eine weitere Komponente ist das positive Gitter. Dieses Teil enthält eine Bleilegierung. Es wird verwendet, um das aktive Material zu halten und als Stromkollektor zu dienen.
Negative Elektrode
Die negative Elektrode wird auch als Anode auf der anderen Seite der Kathode bezeichnet. Dies ist das Terminal, das negativ geladene Elektronen enthält. Die Anode besteht aus:
- Negative Platte: Dies ist die negativ geladene Platte (das aktive Material). Es besteht aus reinem Blei (Pb), ebenfalls in einem Elektrolyten.
- Negativgitter: Wie das Plusgitter besteht auch dieses Bauteil aus einer Bleilegierung. Es ist auch ein Stromabnehmer.
Separator
Der Elektrolyt trägt unterschiedliche und entgegengesetzte Ladungen. Es würde ernsthaften Schaden anrichten, wenn sie sich begegnen würden.
Ein Trennzeichen wird verwendet, um sie voneinander zu trennen. Dieser Teil besteht aus einem nichtleitenden Material. Es schützt Ihre Batterie und stellt sicher, dass nur die richtigen chemischen Reaktionen stattfinden.
Der Elektrolyt
Elektrolyte haben wir bereits mehrfach erwähnt. Sie müssen sich fragen, was es bedeutet.
Der Elektrolyt ist die Flüssigkeit in einer Batterie, die die Elektroden enthält. Es wird aus Schwefelsäure (H2SO4) und destilliertem Wasser hergestellt. Vereinfacht gesagt handelt es sich um Batteriesäure und Batteriewasser.
Bei herkömmlichen Batterien liegt der Elektrolyt in flüssiger Form vor. Außerdem verwendet Enhanced EFB dieselbe Technologie.
Sie werden auch als Nassbatterien bezeichnet.
Moderne Batterien verwenden Elektrolyte in Gelform. Ein Beispiel sind die Glasmattenbatterien (AGM). Sie werden auch Trockenbatterien genannt.
Zellen in einer Autobatterie
Die positive Platte besteht aus mehreren positiven Elektroden, während mehrere negative Elektroden die negative Platte bilden.
Positive und negative Platten bilden zusammen einen Plattenblock. Das nennt man eine Batteriezelle.
Klassische Starterbatterien haben 6 Zellen in Reihenschaltung. Die Nennspannung jeder Zelle beträgt 2V. Und deshalb haben wir eine 12-V-Batterie in einem Auto. Bei voller Ladung kann eine Autobatterie 12,72 V anzeigen.
Beim Kauf von Batterien ist es manchmal gut, auf die Größe zu achten. Eine größere Batterie enthält mehr Platten, die eine größere Oberfläche bilden. Das bedeutet auch eine große Kaltstartstromstärke von der Batterie. Weniger Zellen mit dickeren Platten können jedoch denselben Zweck erfüllen.
Alle internen Komponenten sind in einem Gehäuse aus säurebeständigem Kunststoff untergebracht. Der Deckel wird bei einer SLI-Batterie mit einem Labyrinthsystem verschlossen, wodurch ein Austreten der Säure verhindert wird.
Es trennt auch Flüssigkeit von dem Gas.
Chemische Komponenten
Eine Autobatterie speichert Energie in chemischer Form. Es wird in elektrische Energie umgewandelt, wenn die Batterie verwendet wird. Vier Materialien, die während der elektrochemischen Reaktion miteinander reagieren, sind:
Wasserstoff
Sauerstoff
Das Blei
Schwefel
Was ist eine Autobatteriespannung?
Eine Autobatterie wird als 12-Volt-Batterie eingestuft. Dies ist die Spannung der Batterie, die zwischen 12,6 und 14,4 Volt liegen kann.
Wenn der Motor ausgeschaltet ist, misst eine voll geladene Batterie 12,6 V. Dies ist die „Ruhespannung“ der Batterie.
Wenn Sie den Motor einschalten, steigt die Spannung auf 13,5 oder 14,5 Volt oder irgendwo dazwischen. Es ist die Lichtmaschine, die die Spannung auf ein so hohes Niveau anhebt.
Spannung ist einfach die elektrische Energie, die zum Starten und Fahren Ihres Autos erforderlich ist. Eine leere Batterie hat diese Leistung nicht.
Was ist ein Autobatterieladegerät?
Ein Autobatterieladegerät ist genau wie das Ladegerät, das Sie für Ihr Handy oder Ihren Laptop verwenden. Es ist ein Gerät, das an eine Steckdose angeschlossen und mit den Batterieklemmen verbunden ist. Es sorgt für einen gleichmäßigen Stromfluss zum Aufladen oder Warten einer Autobatterie.
Für die Autobatterie ist ein 12-V-DC-Ladegerät erforderlich. Es braucht auch spezielle Kabel, damit der richtige Strom fließt.
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