23 Jahre Batterieanpassung

Einführung in die Leistungstestmethode für Lithiumbatterien

Jan 07, 2019   Seitenansicht:435

Lithiumbatterie ist ein Produkt, das hohe Qualität und hohe Sicherheit erfordert. Verbraucher kennen die Leistung des Akkus bei der Verwendung häufig nicht. Infolgedessen erreicht die Arbeitseffizienz der Batterie häufig nicht das ideale Ziel. Manchmal führt sogar eine blinde Verwendung zu einer Explosion der Batterie. Die Sicherheit des Lebens kann ebenfalls beeinträchtigt werden. Daher ist es wichtig, die Leistung der Batterien zu verstehen.

Der Leistungstest für Lithiumbatterien umfasst hauptsächlich Spannung, Innenwiderstand, Kapazität, Innendruck, Selbstentladungsrate, Lebensdauer, Dichtungsleistung, Sicherheitsleistung, Lagerleistung, Aussehen usw. sowie andere Überladungen, Überentladungen, Schweißbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und demnächst.

Werkzeuge / Rohmaterial

Tester, starre Stange, Nägel.

Methoden / Verfahren

Methode eins, Selbstentladungstest

Der Selbstentladungstest der Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterie ist: Aufgrund der standardmäßigen Ladezeit ist die Testzeit zu lang. Im Allgemeinen wird eine 24-Stunden-Selbstentladung verwendet, um die geladene Batterie schnell zu testen. Bei 0,2 bis 1,0 ° C wird die Batterie auf v entladen 1 C 80 Minuten aufladen, 15 Minuten in die Warteschleife legen, 1 C auf 10 V entladen, die Entladekapazität C1 messen, dann die Batterieladung bei 1 C 80 Minuten messen und 24 Stunden nach der Testkapazität von 1 C C2 ruhen lassen , C2 / C1 x 100% sollte weniger als 15% betragen

Selbstentladungstest der Lithiumbatterie wie folgt: VERWENDET im Allgemeinen die 24-Stunden-Selbstentladung, um die geladene Entladebatterie bei 0,2 bis 3,0 V schnell zu testen und 1 C Konstantstrom und Konstantspannung auf 4,2 V zu laden : 10 ma, nach 15 Minuten zurückgestellt, 1 C Entladung auf 3,0 V, Entladekapazität C1 testen, dann die Batterie 1 C Konstantstrom Konstantspannung auf 4,2 V aufladen, Abschaltstrom 100 ma, 1 C und 24 Stunden danach ruhen lassen Die Testkapazität von C2, C2 / C1 x 100% sollte größer als 99% sein.

Methode zwei, Innenwiderstandsmessung

Der Batterie-Innenwiderstand bezieht sich auf die Batterie bei der Arbeit. Der Strom fließt durch den Batterie-Innenwiderstand, der im Allgemeinen in Wechselstromwiderstand und Gleichstromwiderstand unterteilt ist, da der Innenwiderstand der wiederaufladbaren Batterie bei der Messung des Gleichstromwiderstands aufgrund der Elektrodenpolarisation und -polarisation sehr gering ist Widerstand, der wahre Grund können keine Messwerte sein. Und die Wechselstromimpedanzmessung kann vom Einfluss des Polarisationswiderstandes ausgenommen werden, es wird der Schluss gezogen, dass der reale Wert.

Eine AC-Innenwiderstandstestmethode ist: Die Verwendung der Eigenschaften der Batterie entspricht einem aktiven Widerstand, einer Batterie mit 1000 Hz, 50 mA, konstantem Strom, dem Spannungsabtastgleichrichterfilter und einer Reihe von Verarbeitungen, um genau zu messen.

Methode drei, IEC-Standard-Zykluslebensdauertest

Die IEC-Normen schreiben die Lebensdauerprüfung von Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterien wie folgt vor:

Batterie auf 0,2 C bis 1,0 V / nach

1. Laden Sie bei 0,1 ° C 16 Stunden, 2 Stunden und 30 Minuten auf 0,2 ° C Entladung (eine Schleife).

2,0,25 ° C 3 Stunden, 10 Minuten bis 2 Stunden und 20 Minuten 0,25 ° C entladen (2-48 Zyklen).

Laden 3,0,25 ° C 3 Stunden, 10 Minuten auf 0,25 ° C auf 1,0 V (49 Zyklen)

4,0,1 ° C Ladezeit für 16 Stunden, 1 Stunde bei 0,2 ° C Entladung auf 1,0 V (50. Zyklus), nach Wiederholung von 1 bis 4 für 400 Zyklen Nickel-Wasserstoff-Batterie sollte die 0,2 ° C-Entladezeit größer als 3 Stunden sein; Die Batterie wird 1-4 für insgesamt 500 Zyklen wiederholt, und ihre Entladezeit von 0,2 ° C sollte länger als 3 Stunden sein.

Die IEC-Normen schreiben den Lebensdauertest für Lithiumbatterien wie folgt vor:

Batterie auf 0,2 C bis 3,0 V / Zweig, 1 C Konstantstrom Konstantspannung Laden auf 4,2 V, Abschaltstrom 20 mA, eine Stunde später beiseite legen, auf 0,2 bis 3,0 VC Entladungsrecyclingkapazität (eine Schleife) nach 500-mal sollte mehr als 60% der ursprünglichen Kapazität betragen.

Methode vier, Innendrucktest

Innendrucktest der Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterie wie folgt:

Nachdem der Akku bei 1,0 ° C bis 1,0 V platziert worden war, wurde er 3 Stunden lang bei 1 ° C aufgeladen. Entsprechend der leichten Verformung der Batteriestahlhülle wurde der Innendruck der Batterie durch Umwandlung erhalten. Die Batterie darf während des Tests nicht auf den Boden fallen, auslaufen oder explodieren.

Innendruckprüfung der Lithiumbatterie: (UL-Standard)

Simulierte Batterie in einer Höhe von 15240 m (11,6 kPa Druck), prüfen Sie, ob die Batterie ausläuft oder trommelt.

Spezifische Schritte: Der Akku lädt Konstantstrom Konstantspannung Laden 1 c bis 4,2 V, Abschaltstrom 10 ma, dann Druck auf 11,6 kPa, Temperatur von (20 + / - 3 ) im Niederdruckspeicher 6 Stunden, die Batterie wird nicht explodieren, Feuer, Risse und Leckagen.

Methode fünf, der Falltest

Nachdem der Akku vollständig aufgeladen wurde, fällt er aus drei verschiedenen Richtungen in einer Höhe von 1 m auf die Hartgummiplatte und wird zweimal in jede Richtung ausgeführt. Der Akku sollte eine normale elektrische Leistung aufweisen und die Außenverpackung nicht beschädigen.

Methode sechs, Vibrationstest

Die Vibrationsversuchsmethode für Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterien ist:

Batterie mit 0,2 C nach Entladung auf 1,0 V, 0,1 C 16 Stunden Ladezeit und 24 Stunden nach Vibration unter folgenden Bedingungen stehen lassen:

Amplitude: 4 mm

Frequenz: 1000-mal, die XYZ drei Richtungen jeder Vibration für 30 Minuten.

Die Änderung der Batteriespannung nach Vibration sollte zwischen +/- 0,02 V liegen, der Widerstand ändert sich innerhalb von +/- 5 m

Die Vibrationsversuchsmethode für Lithiumbatterien ist:

Batterie 3,0 V bis 0,2 C Entladung nach dem Laden des Konstantstroms Konstante Spannung Laden 1 C bis 4,2 V, Abschaltstrom von 10 mA, und 24 Stunden nach der Vibration unter den folgenden Bedingungen ruhen lassen:

Die Amplitude von 0,8 mm

Stellen Sie eine Batterie mit Vibrationen zwischen 10 Hz und 55 Hz pro Minute her, um die Vibrationsrate von 1 Hz zu erhöhen oder zu verringern.

Die Änderung der Batteriespannung nach Vibration sollte zwischen +/- 0,02 V liegen, die Änderung des Innenwiderstands innerhalb von 5 m.

Methode sieben, das Schlagversuch

Nach einer vollen Ladung wird ein Durchmesser von 15,8 mm von starren Stäben horizontal auf der Batterie platziert, verwenden Sie ein Gewicht von 20 Pfund aus der Höhe von 610 mm fällt auf die starre Stange, Batterie sollte nicht in Flammen aufgehen oder auslaufen.

Methode acht, Punktionstest

Nach einer vollen Ladung mit einem Durchmesser von 2,0 mm bis 25 mm Nägeln durch die Mitte der Batterie und dem Belassen des Nagels in der Batterie sollte die Batterie nicht in Flammen aufgehen.

Methode 9, Hochtemperatur- und Hochfeuchtigkeitstest

Nickel-Cadmium- und Nickel-Metallhydrid-Batterie-Hochtemperatur- und Hochfeuchtigkeitstest für:

Batterie 1,0 V bis 0,2 C Entladung nach dem Aufladen 1 C 75 Minuten zu kaufen und die Temperatur von 66 ℃, 85% Luftfeuchtigkeit Speicher 192 Stunden (8 Tage), interessanten oft weniger als 2 Stunden beiseite gelegt nass, sollte die Batterie nicht Deformation oder Fluidleckage sein Die Kapazität sollte mehr als 80% der nominalen Kapazitätswiederherstellung betragen.

Hochtemperatur- und Luftfeuchtigkeitstest für lithium-ionen-batterien (nationaler Standard)

Konstantstrom Konstante Spannung Laden der Batterie 1C auf 4,2 V, Abschaltstrom von 10 mA, dann Hinzufügen (40 plus oder minus 2 ) und relative Luftfeuchtigkeit beträgt 90% - 95% der nach 48 Stunden zurückgestellten Box für konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Entfernen Bei der Batterie unter der Bedingung (20 + / - 5 ) nach 2 Stunden wurde beobachtet, dass die Batterie kein abnormales Phänomen aufweisen sollte, wiederum mit einer elektrischen Konstante von 1 c im Exil auf 2,75 V und dann unter der Bedingung (20 + / - 5) ) Batterie durch 1C, 1C Entladezyklus bis zur Entladekapazität von nicht weniger als 85% der Anfangskapazität, jedoch nicht mehr als drei Zyklen.

Vorsichtsmaßnahmen :

Testzeit für 24 Stunden

Testsicherheitsmaßnahmen müssen gut durchgeführt werden

Zyklustest nicht mehr als dreimal

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