Kann das aus der Batterie ausgebrannte Elektrofahrzeug repariert werden?

Kann das aus der Batterie ausgebrannte Elektrofahrzeug repariert werden, sollte entsprechend der jeweiligen Situation ermittelt werden.

1, wirtschaftlich gesehen, wenn die Kosten für die Reparatur von Batterien und die Kosten für den Kauf einer neuen Batterie sehr unterschiedlich sind und es nach der Reparatur eine lange Lebensdauer gibt, können Sie versuchen, sie zu reparieren. Dieser Artikel sollte als Voraussetzung für die Reparatur verwendet werden.

2, zusätzlich zu dem kaputten Fall, thermisches Durchgehen, Plattenfäule (Professional ist erweicht, aber Zerfall, um besser zu beschreiben. Es bezieht sich auf die gesamte Platte in Schlamm, Metallplatte Gate in Prozess, nicht aus Metall. Aktiver Materialverlust des Bildes Verständnis und Erweichung) kann die Batterie versehentlich mit Schwefelsäure repariert werden. Batterie, durchbrennen die thermischen Durchgehen ist irreparabel.

3, die höchste Reparaturkapazität, bestimmt durch den Grad der intakten Platte, die Platte bei Zersetzung um 45% und das thermische Durchgehen, beträgt die volle Reparaturkapazität 100% - 45% = 55%.

4 und Zerfall wird normalerweise beim Laden der Platte (bezogen auf das Ladegerät), negativer Plattenschaden, Entladungsprobleme (wie übermäßige Entladung) gebildet.

Die Reparaturmethoden für Batterien:

1, entladen Sie die Batterie mit einer Glühbirne oder einem elektrischen Ofenkabel auf 0 V, dh löschen Sie es, überhaupt kein Strom. Beim Entladen ist es besser, es einzeln oder parallel zu entladen. Diese Arbeit muss einige Zeit dauern, bevor Sie mit dem Auto fahren können. Kann nicht fahren und wieder entladen, es wird schneller sein;

2, öffnen Sie die Batterieabdeckung und das Nadelrohr, um der fetten Flüssigkeit (voll) ein spezifisches Gewicht von 1,3 verdünntem Schwefelsäure-Elektrolyten zu verleihen.

3, laden Sie die mit Elektrolyt gefüllte Batterie auf !!! Wenn es sich um eine 20-Ah-Batterie handelt, verwenden Sie ein Konstantstromladegerät mit einer Reichweite von 70 V. Es kann vier batterien in reihe laden und 24 Stunden lang mit einem konstanten Strom von 1,5 A aufladen. Begrenzen Sie den Druck nicht, die allgemeine Batterie kann auf 8-9% neue Leistung repariert werden; Wenn niemand da ist, gibt es eine Möglichkeit, das Ladegerät mit dem üblichen Lademotor aufzuladen, aber der Akku, der 20AH auflädt, sollte mit einem 10AH-Ladegerät (der Strom beträgt im Allgemeinen 1,5A-1,8A) aufgeladen werden -3, die Zeit kann 20-24 Stunden berechnet werden. Im Allgemeinen kann die Batterie wiederhergestellt werden.

4, wenn Sie die 10-Ah-Batterie reparieren möchten, mit der oben beschriebenen Methode mit kontinuierlicher Befüllung 20-1 ein Strom 24 Stunden kann auch reparieren !!!!!! Aber der Strom des 10-Ah-Ladegeräts etwa 1,5 bis 1,8 A, ist es auch groß, kann ein Serienwiderstand sein, um den Strom auf 1 A zu reduzieren.

In 5 kann der aus der Batterie austretende Elektrolyt mit einer Spritze in die magere Flüssigkeit gepumpt werden, und die Reparatur ist abgeschlossen.

Um festzustellen, wie schlecht Ihre Batterie ist, wählen Sie zunächst die geeignete Reparaturmethode aus.

Im Allgemeinen wird die Kapazität von Batterien aufgrund der durch Wassermangel verursachten Vulkanisation verringert. Dies ist, was wir oft begegnen, der Akku wird verwendet, er fühlt sich nicht so langlebig an wie zuvor und er ist nicht so weit entfernt wie zuvor. Diese werden durch die Vulkanisation der Batterie verursacht. Sie können eine Reparaturflüssigkeit und eine Batteriereparatur verwenden, um die Batterie zu reparieren. Es ist möglich, etwa 90% der Batteriekapazität wiederherzustellen.

Ein Teil der Batterie, der 1 bis 2 Jahre lang verwendet wurde, um zu reparieren, mag auch keine neue Batteriekapazität, daher gibt es keine 100%. Wenn Ihnen gesagt wurde, dass nach der Reparatur die Batteriekapazität bis zu 100% beträgt als die neue Batterie war in Ordnung, das ist nicht wahr.

1. Das Ungleichgewicht

Reparaturmethode: Suchen Sie die Batterie mit Kapazität, Spannung, Selbstentladung, Innenwiderstand der Batterie usw.

2. Der Wasserverlust

Reparaturmethode: Öffnen Sie die Abdeckung über der Batterie. Einige Batterieabdeckungen sind mit ABS verklebt, andere sind Schnappverbindungen. Einige fahren Skateboard. Achten Sie darauf, die Abdeckung beim Öffnen der Abdeckung nicht zu beschädigen. Zu diesem Zeitpunkt sehen Sie die Gummikappen der sechs Auslassventile. Die Gummikappe (siehe Entlüftung) kann durch die Entlüftung in die Batterie sehen. Einige Batterien können den Auslassventilboden abschrauben, den Auslassventilgummi nicht öffnen und den Sackventilboden drehen. Einige Batterien haben etwas Füllstoff um die Gummikappe. Öffnen Sie die Abdeckung und zünden Sie sie mit Ihrer Hand an, um festzustellen, ob das Loch trocken ist, dh wenn die Batterie Wasser verliert. Die Batterieplatte besteht aus Glasfaser-Baumwolle, weiß eingewickelt, normal sollte nass sein. Das destillierte Wasser wird durch ein Entlüftungsloch in die Batterie gesaugt. Die wassergefüllte Batterie ist mit einer gasdurchlässigen Abdeckung abgedeckt, um das Entlüftungsloch abzudecken und zu verhindern, dass Staub in das Entlüftungsloch fällt. Verwenden Sie am besten medizinisch destilliertes Wasser. Das Prinzip des Wasserfüllens ist eher weniger nicht mehr. Kann genug hinzufügen, mehr als der Rückgang des Säureanteils, ist die Batteriekapazität unzureichend. Keine Erfahrung kann 5 ml pro Loch sein. Es ist am besten zu betrachten, feucht, funkelnd, flüssig. Im richtigen Moment nass, Funkeln ist viel, Flüssigkeit ist zu viel.

Besonderer Hinweis: Hydratationswerkzeuge mit Glas, z. B. Plastikstrohhalme. Es wird empfohlen, medizinische Einwegspritzen zu verwenden, die einfach zu verwenden und bequem zu messen sind. Das feuchtigkeitsspendende Instrument kann kein Metalllager verwenden. Die Spritze sollte nach dem Gebrauch an den Metallnadeln und dem Kunststoffrohr des Gehäuseabschnitts ziehen.

3. Sulfatierung

Reparaturmethode: Die vulkanisierte Batterie wird mit dem Kedi-Reparaturinstrument repariert und die Fuzzy-Digital-Control-Theorie wird übernommen. Durch Messen des Batteriezustands werden die positiven und negativen Partikel mit variabler Frequenz kontinuierlich während des Ladens und Entladens emittiert, und die Batterie wird in 10 bis 20 Stunden entfernt, wobei hartes Bleisulfat kristallisiert.

4. Die Platte erweichen

Reparaturmethode: Nach Prüfung 10,5 V Batterieentladung, mit Glühbirnen-Tiefentladung von 1 bis 5 Stunden. Verwenden Sie dann das Aktivierungsgerät und aktivieren Sie die Reparatur.

5. Ein Kurzschluss

Reparaturmethode: Wasserbatterie, kann Löcher deutlich stechen, Bleipulver kurzschließen! Elektrofahrzeugbatterie, Sie können schnell positive und negative Kurzschlüsse kurzschließen, die kurzgeschlossene Stelle verbrennen!

6. Öffnen

Reparaturmethode: 100A erkennt die Batteriespannung 0V als Unterbrechung. Mit einer einzigen Messmethode wird der offene Stromkreis gemessen und verlötet.

Verwenden Sie ein Multimeter, um zu messen, wo die Batterie geöffnet ist!

Die Lebensdauer der Batterie ist eine Reparatur der Batterie. Halten Sie sie einfach auf der normalen Lebensdauer. Fördern Sie die Batteriereparatur der Produkte auf alle Faktoren sowie neue Batterien, Batterie kann die Lebensdauer verlängern, wie oft, diese sind nicht wissenschaftlich, ist auch nicht praktikabel. Enthalten Sie einen Batterieschadensfaktor, haben Sie Auswirkungen auf die Batterielebensdauer. Die Frage ist, wie Sie den Batterieschaden reduzieren können, wie Sie die Auswirkungen auf die Batterielebensdauer verringern können. Im Folgenden finden Sie eine einfache Möglichkeit, verschiedene Arten der täglichen Wartung von Elektrofahrzeugbatterien einzuführen Referenz für den Benutzer.

Erstens eine Ergänzung, Timing, destilliertes Wasser. Benutzer denken im Allgemeinen, dass wartungsfreie Batterien kein Wasser hinzufügen müssen, tatsächlich ist dies falsch. Eine wartungsfreie Batterie erzeugt beim Laden und bei großer Stromabgabe Wärmemenge. Bei Wärme wird Wasser verdampft, während der Wasserverdampfungsprozess langsam ist. Mit der Zeit kann jedoch die Menge der angesammelten Wasserverdunstung berechnet werden. Daher sollte die Batterie etwa alle sechs Monate mit Feuchtigkeit versorgt werden, damit die Lebensdauer der Batterie verlängert wird.

Zweitens: "Benutze das Auto jeden Tag, lade jeden Tag auf". Blei-Säure-Batterien haben kein Gedächtnis, daher ist der rasche Kapazitätsabfall hauptsächlich auf einige Gründe zurückzuführen, wie z. B. die Vulkanisation der Batterien und den „Wasserverlust“ und den „Stromausfall“. Die Batterie hat am meisten Angst vor "Stromausfall" unter Spannung, die Batterie "verliert oft Strom", die Batterieplatte ist extrem anfällig. Unsere Umfrage ergab, dass 70% der Batteriekapazität von Elektrofahrzeugen zur Reduzierung der elektrischen Platte durch Entladung einer starken Stromverletzung (Startstrom), die durch (insbesondere ein elektrisches Motorrad) verursacht wird, zu einer Verletzung der elektrischen Platte gehört, die den Schaden nicht reparieren kann . "Auto jeden Tag, jeden Tag aufladen", garantiert, dass die Batterie genügend Spannung hat, wird unvermeidlich.

Drittens beobachten Sie oft das Ladegerät. Der Ladevorgang für den neuen Akku dauert in der Regel 6-8 Stunden. Nach dem vollständigen Aufladen leuchtet das Ladegerät grün, wenn die Ladezeit zu lang ist, um zu überprüfen, ob der Spannungsschutz des Ladegeräts stark beschädigt ist. Wenn das Ladegerät beschädigt ist, muss das Ladegerät rechtzeitig gewechselt werden leicht bis schlecht Ladegerät. Kaufen Sie außerdem kein Schnellladegerät, und das Schnellladen schadet auch der Akkukarte.

Viertens Fähigkeiten zum Starten eines Elektroautos: Der Anlaufstrom des Elektrofahrzeugs ist sehr groß, insbesondere der Elektromotor des Hochleistungsmotors, und der Anlaufstrom ist größer. Der hohe Strom ist sehr schädlich für die Batterieplatte. Der beste Weg ist, das Elektroauto vor dem Fahren zu starten, genau wie beim Fahrradfahren. Natürlich haben viele Elektromotorräder kein Fahrgerät und es gibt keinen Weg.

Fünftens verwenden Sie den Batterieschutz so schnell wie möglich. Der Batterieschutz ist der Impulsgenerator. Wenn der Impuls den Batteriesulfid kontinuierlich eliminiert, muss die Platte immer "sauber" bleiben, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Die Batterieplatte hat jedoch den großen Strom nur wenig beschädigt (z Bei einigen elektrischen Motorrädern mit Impulsladegerät (der Effekt zur Verlängerung der Batterielebensdauer ist nicht offensichtlich) muss eine neue Technologie hinzugefügt werden, um die Leistung zu verbessern.

Sechstens wird die Batterie einmal im Quartal entladen. Nach längerem Gebrauch der Batterie sinken zwangsläufig einige Wirkstoffe. Wenn die Wirkstoffe nicht rechtzeitig aktiviert werden, hat dies zwangsläufig Auswirkungen auf die Kapazität der Batterie. Daher ist es bei häufigem Gebrauch des Elektrofahrzeugs erforderlich, die Batterie zu jeder Jahreszeit einmal tief zu entladen.

Siebtens wird der Akku lange Zeit nicht zum Laden des Akkus mindestens einmal im Monat verwendet. Ziel ist es zu verhindern, dass die Platzierungszeit der Batterie zu lang ist und Batteriesulfid und "Stromausfall" verursacht.

Achtens, verhindern Sie, dass die Batterie dem Sonnenlicht ausgesetzt wird. Sonnenlicht erhöht die Temperatur des Akkus. Seien Sie also vorsichtig.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.