Warum verwenden Elektroautos Lithium-Ionen-Polymerbatterien?

Gegenwärtig verwenden die meisten Elektroautos eine Lithium-Ionen-Batterie aus Titan-Mangan-Polymer, eine Art Batterie mit hoher Volumendichte, langer Lebensdauer, wiederholtem Laden hoher Frequenzen und hoher Konsistenz. Wenn der Schnelllademodus nur anderthalb Stunden lang verwendet wird, kann er ein Auto auf einer Strecke von 380 Kilometern unterstützen. Es ist eine ideale Leistung eines lithium-ionen-akkus. Neben der Entwicklung eines intelligenten Stromnetzes ist das Elektroauto nicht nur ein Produkt der Förderung der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung, sondern auch eine wichtige Rolle bei der mikro-, flexiblen Lade- und Entladevorrichtung, die die Entwicklung erneuerbarer Energien fördert.

Gemäß der nationalen Politik müssen jetzt viele Branchen, insbesondere die Industrie für wiederaufladbare Batterien, einbezogen werden, wenn die Förderung des wesentlichen Zustands des Elektroautos eine effiziente, perfekte und flexible Befüllung des elektrischen Dienstleistungssystems ermöglichen muss Um die Politik umzusetzen, besteht das Hauptziel darin, die Elektroindustrie und die Informationskommunikation und den Austausch der Lithium-Ionen-Elektrizitätsindustrie zu stärken, um die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie zu fördern.

Es gibt jedoch nicht zu viele Menschen, die das Prinzip der Lithium-Ionen-Polymerbatterie verstehen.

Das Prinzip der Lithium-Ionen-Polymerbatterie: Die Hauptstruktur der Lithium-Ionen-Polymerbatterie besteht aus Anode, Kathode und Elektrolyt, drei Elementen in den drei Hauptstrukturen, mindestens einem oder mehreren, wobei Polymermaterialien als Hauptbatteriesystem verwendet werden. Bei der gegenwärtigen Entwicklung des Polymer-Lithium-Ionen-Batteriesystems wird jedoch hauptsächlich Polymermaterial in der Anode und im Elektrolyten verwendet.

Die Anodenmaterialien umfassen leitfähige Polymere oder allgemeine Lithiumionenbatterien. Anorganische Verbindungen, die vom Elektrolyten übernommen werden, können feste oder kolloidale Polymerelektrolyte oder organische Elektrolyte verwenden, Lithium-Ionen-Technologie, die üblicherweise als flüssiger oder Gelelektrolyt verwendet wird, müssen also brennbare feste Sekundärverpackungen, den Wirkstoff, aufnehmen, dies erhöht das Gewicht, aber auch begrenzt die Größe der Flexibilität.

Die lithium-ionen-polymer-batterietechnologie enthält keinen redundanten Elektrolyten. Daher ist sie stabiler und kann aufgrund von Überladung, Kollision oder anderen Schäden sowie Überbeanspruchung nicht leicht gefährlich werden. Das Prinzip der Lithium-Ionen-Polymerbatterie wird von Wald Electronic bereitgestellt.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.