Warum sind Lithiumbatterien besser als Blei-Säure-Batterien?

Wir sollten alles vergleichen, was wir kaufen, und ein umfassendes Verständnis aller Aspekte haben. Gleiches gilt für den Kauf von Elektroautos. Zum Beispiel: Wartung, Lade- und Entladeverlust, Änderungen in der Zukunft, die Batterie usw. werden in Zukunft viel Geld ausgeben!

Wie wir gelernt haben: Der Austauschzyklus von Elektrofahrzeugen beim Durchschnittsverbraucher beträgt etwa 4 bis 5 Jahre. Blei-Säure-Batterien sind zwar billig, aber jedes Jahr teuer zu ersetzen. Im Allgemeinen liegt der Preis für eine bessere Blei-Säure-Batterie bei etwa 600 Yuan. Wenn Sie also im selben Elektroauto nur die Batterie ersetzen, werden etwa 2.400 Yuan ausgegeben.

Betrachten Sie Elektroautos mit Lithium-Ionen-Batterien. Kaufen Sie ein Lithium-Batterie-Elektroauto kostet etwa 3500 Yuan. Die Lithiumbatterie hat eine Garantie von ungefähr drei Jahren, was bedeutet, dass wir in diesen drei Jahren kein zusätzliches Geld bezahlen müssen, um die Batterie zu ersetzen. Die Lebensdauer der Lithiumbatterien ist sehr lang, im Grunde genommen in etwa 5 Jahren. Mit anderen Worten, solange wir gut auf uns selbst aufpassen, werden wir 5 Jahre lang keine weiteren Kosten für Elektroautos haben.

Also, ein solcher Vergleich, an der Oberfläche, die ursprünglichen kaufen Blei-Säure-Batterie Elektroautos billiger, in der Tat ist dies ein falscher Vorteil!

lithium-akku ohne Speicher, achten Sie nicht auf das Laden!

Sorgen Sie sich beim normalen Laden von Elektrofahrzeugen mit Blei-Säure-Batterie immer um den Effekt des Batteriespeichers. Sobald Sie die Lithiumbatterie verwendet haben, können Sie sich entspannen. Da Lithiumbatterien beim täglichen Laden keinen Memory-Effekt haben, müssen Sie nicht zu vorsichtig sein!

Lithiumbatterien sind weniger umweltschädlich als Blei-Säure-Batterien!

Lithiumbatterien im Vergleich zu normalen Batterien umweltfreundlicher, wenig umweltschädlich, lange Lebensdauer kann einen häufigen Batteriewechsel vermeiden und Umweltverschmutzung verursachen.

Im Vergleich zu sperrigen Blei-Säure-Batterien leuchtet die Lithiumbatterie!

Im Vergleich zu Lithiumbatterien in der Blei-Säure-Batterie und die Qualität wird viel kleiner sein, in der Regel Blei-Säure-Batterie in 16-30 kg Gewicht, Volumen ist größer; Das Gewicht der Lithiumbatterie beträgt üblicherweise 2,5 bis 3,0 kg, das Volumen ist relativ klein, leicht und die Handhabung ist ebenfalls bequem. Allgemeines Lithium-Batterie-Elektrofahrzeug leicht und schön, bequem zu bewegen, können viele Lithium-Batterie-Elektrofahrzeuge zusammengeklappt werden.

Blei-Säure-Batterien explodieren? Lithiumbatterien sind sicherer zu verwenden

Die Explosion einer Selbstentzündung eines Elektroautos kommt ziemlich oft vor. Die meisten sind das Ergebnis des Ladens und Entladens der Batterie. Experten erklären, dass die Ladezeit der Blei-Säure-Batterie zu lang ist und sich bis zum Ende der Pole in wirksame Substanzen auflädt, wenn ich weiter lade , kann große Mengen an Wasserstoff, Sauerstoffgas 4% produzieren, wenn die Konzentration des gemischten Gases in der Luft, und hatte keine Zeit zu entweichen, zu viel, wenn der Entlüftungsstopfen oder die Gasflamme eine Explosion sein wird, leichte Beschädigung der Batterie oder verletzt den Verlust. Das heißt, sobald die Blei-Säure-Batterie überladen ist, erhöht sich die Explosionsgefahr. Derzeit auf dem Markt für Blei-Säure-Batterien wurde kein "Überladungsschutz" durchgeführt, wodurch das Laden besonders am Ende eines hohen Risikos von Blei-Säure-Batterien besonders aufgeladen wird.

Jetzt können Lithium-Ionen-Batterien dieses Problem sehr gut vermeiden, so wie das Weisheits-Lithium-Hund-BMS-Batteriemanagementsystem den vollen Schutz der Batterie bietet. Zu den Merkmalen gehören: Laden / Entladen im Hoch- und Niedertemperaturschutz; Einteiliger Lade- / Entladespannungsschutz; Überstromschutz beim Laden / Entladen; Batteriegleichgewicht; Kurzschlussschutz; Laden erinnern und so weiter. Dies kann nicht nur die Lebensdauer der Batterie verlängern, sondern auch die Sicherheit gewährleisten.

Lithiumbatterien sind besser. Lithiumbatterien sind in Bezug auf Volumen zu Energie und Gewicht zu Energie mehr als dreimal höher als Blei-Säure-Batterien. Lithiumbatterien sind kleiner, leichter und haben eine längere Lebensdauer.

Wie weit es geht, hängt von der Batteriekapazität ab. Es macht keinen Sinn zu sagen, was weiter alleine ist.

Beide sind 48 v20ah, zum Beispiel sind Lithium und Blei-Säure im Grunde gleich, weil sie die gleiche Kapazität haben, aber Lithium ist leichter und daher etwas weiter entfernt als Blei-Säure.

Aber wenn die Lithiumelektrizität 48 v10ah beträgt, ist Blei-Säure 48v 20ah, muss sie natürlich Blei-Säure sein. Wer sagte, einfacher Punkt ist, dass große Kapazität, die weit läuft, Lithium-Strom-Vorteil ist leichter als die Blei-Säure, große Stromentladung, andere sind alle gleich.

Tatsächlich beruht Lithium-Ionen hauptsächlich darauf, dass sich Lithium-Ionen zwischen positiv und negativ bewegen, um zu arbeiten. Beim Laden und Entladen wird li + zwischen den beiden Elektroden hin und her eingebettet und ausgeschaltet: Wenn der akku von der Anode nach der Anode von der Anode eingebettet wird, wird der Elektrolyt in der Kathode im fetten Lithiumzustand eingebettet; Entladung ist das Gegenteil. Üblicherweise als Elektrodenmaterialien mit Lithiumbatterien verwendet, wird Graphit als eines der negativsten verwendet. Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien, haben Lithium-Batterien ein geringes Gewicht, eine große spezifische Kapazität, eine lange Lebensdauer und andere Vorteile, da das elektrische Offroad-Netzteil des alten Mannes nicht nur eine bequeme, leichte, tragbare Aufladung, sondern auch eine bequeme Aufladung ermöglicht helfen dem ganzen Auto Leichtgewicht und Vereinfachung des Produktdesigns.

Blei-Säure-Batterieelektroden bestehen hauptsächlich aus Blei und seinem Oxid, der Elektrolyt ist Schwefelsäurelösung. Ladezustand der Blei-Säure-Batterie, die positiven Hauptbestandteile für Bleidioxid, die negativen Hauptbestandteile für Blei; Entladungszustand, die Hauptkomponenten sind alle Bleisulfat ist negativ.

Beide Batterien gehören zusätzlich zum Energiespeicher, die anderen sind nicht gleich. Blei-Säure-Batterien sind sicherer und billiger, haben aber eine geringe Energiedichte als Lithium-Elektrizität, sodass das Volumen der Blei-Säure-Batterie größer wird.

Zu diesem Zeitpunkt konnte die Forschung im Bereich der Batterie- (Speicher-) Technologie keinen Durchbruch erzielen: "Niedrige Kosten, hohe Leistung", da die Batterie noch nicht kommerziell eingesetzt wurde, bevor vorhandene Blei-Säure-Batterien und Lithium vorhanden sein können Batterie zusammen die hervorragende Eigenschaft der Transformation und Aufrüstung, wie derzeit und in der Zukunft für einen Zeitraum von wichtigen Forschungsthemen. Glauben Sie, dass der alte Mann in Zukunft Elektroauto statt zu laufen, und sogar die Entwicklung der Branche als ganzes Elektroauto statt mit einer klareren Richtung zu gehen.

Derzeit ist die Durchdringung von "Lithium-Straßenbahnen" weitaus geringer als bei der Verwendung von "Modell-Blei-Säure-Batterie" -Produkten. Dies liegt daran, dass die aktuellen Kosten für Lithiumbatterien immer noch relativ hoch sind. Verwenden Sie daher bei der Konstruktion des vorhandenen Produkts "Lithium-Straßenbahnen" die Konfiguration der Lithium-Ionen-Batterien, um die Konfigurationskosten des Fahrzeugs entsprechend zu senken, wodurch die vorhandenen Modelle die Produkte der "Lithium-Straßenbahnen" zu stark vereinfachen. Gegenwärtig sind viele Li-Ionen-Batterieprodukte auf dem Markt, zum Beispiel "Elektrofahrrad", nicht sehr weit entfernt und weiterhin Modelle, aber wie Allrad-Elektroautos sind Elektroautos, anstatt um alte Männer herumzulaufen, weit entfernt Ab diesem Zeitpunkt war die aktuelle Situation besser für Blei-Säure-Batterien geeignet, die die damit verbundenen Probleme von AoXiang Electric untersuchen. Sie hoffen, dass mehr Verbraucher die Analyse von "Blei-Säure-Lithium-Batterien und Elektrizität" der beiden erkennen können, unabhängig davon, ob Sie sich für und entschieden haben Es sollte sein, wie man das Elektroauto mit Batterie wählt, anstatt zu Fuß zu gehen.

Alte Autobatterie elektrisch statt zu Fuß Analyse des Schadens

Es gibt viele alte Freunde, die ein altes Elektroauto benutzen, anstatt zu Fuß zu gehen. Diese oder jene möglichen Probleme können Batterieprobleme sein. Sie können zu einem Elektroauto führen, anstatt zu Fuß zu gehen. Ihr alter Mann soll heute nicht laufen oder nicht weit weg gehen AoXiang electric zusammen hilft Ihnen dabei, den Stand oder Fall der Batterie zu analysieren.

Die Batterie als "bequeme Stromversorgung" wurde von den Menschen in großem Umfang verwendet, insbesondere bei der Verwendung von Elektroautos mit neuer Energie anstelle des Gehens. Die Popularität von Elektrorollern hat sich verbessert, immer näher am Leben der Menschen, aber die Menschen haben wenig Kenntnis der Batterie.

Wie das alte Elektroauto, anstatt den Benutzer meistens zu Fuß zu gehen, wussten sie wenig mehr über diesen Aspekt des Wissens, jedes Problem ist Hand nicht, in dieser Empfehlung sollten diese Benutzer sowohl bei älteren als auch bei jungen Menschen das Wissen über Batteriebetrieb und Wartung gut studieren Um ihr eigenes Elektroauto besser zu schützen, anstatt zu Fuß zu gehen, können Benutzer manchmal vorbringen, wie man zu schnell einen schlechten Verlust macht, Ihre Batteriekapazität die Reparatur der Batterie reduzieren kann und wie man die Batterie wartet und so weiter, dies ist die Ursache von Die Batterie ist beschädigt, die Batterie repariert und gewartet, um die folgende Analyse durchzuführen.

1, "Überladung" verursacht Schäden an der Batterie

"Too" ist eine übermäßige Menge an Elektroautos, anstatt zur alten Batterieladung zu gehen, die aufgrund der chemischen und physikalischen Eigenschaften der Batterie das Phänomen der Beschädigung aufweist.

Elektroauto anstatt zu Fuß das Ladegerät zu laufen, ist gleichzeitig mit der Reihe der Batterieladung aufgeladen, die Batterie mit Hochspannung ist voll mit Strom, Niederspannung mit Batterie voll, auch nachdem das Meeting aufgeladen wurde, weil das Ladegerät ist Die allgemeine Spannung oder die Einstellung des Ladestopps für eine voll aufgeladene Batterie ist daher ein Zustand der "Nachahmung". Die Stunde "Druckdifferenz" hat nur geringe Auswirkungen auf die Batterie, die "Druckdifferenz" ist groß. Immer "überladener" Batteriepool führt zu einer verstärkten thermischen Reaktion des Elektrolyten, bis dieser Abschnitt der Speicherbatterieladung schlecht ist.

2, "Stromausfall" bewirkt, dass die Batterie ausfällt

Der alte Mann sagte, dass Elektroauto anstelle von "Power Loss" die Batterie ist, wenn die Batterie niedrig ist, niedrige Spannung zu übermäßiger Entladung einer Zerstörung des Batterieplattenbeschichtungsphänomens. Möchten Sie wissen, hat jedes Fahrzeug die Betriebsspannung von elektrischen Geräten einen Standardbereich, mehr als dieser Bereich von elektrischen Kurzschlüssen oder sogar leicht verbrannt, weniger als der Bereich von Geräten kann nicht starten oder arbeiten, sogar die Lebensdauer, Kfz-Elektronik und Batterie.

3, Überlastung des großen Stroms entladen die Batterie stark beschädigt

Elektroauto anstatt beim Start zu laufen, ist der Momentanstrom der Beschleunigung groß, typischerweise bis zu 20 a - 50 a, je nach Größe der Leistung des Elektromotors, allgemeine Steuerung innerhalb von 10 a normalem Entladestrom. Aufgrund des momentan zu großen elektrischen Stroms ist eine Überlastung eine Last, die in Elektrofahrzeugen übergewichtig ist, wie z. B. zu viel Fracht, bemannt, eine Überlastung kann dazu führen, dass die Batterieentladungslast zunimmt, eine große Stromentladung über einen langen Zeitraum wirkt sich direkt auf die Plattenbeschichtung aus , beschleunigen Sie den Prozess der Platte zu erweichen. Es gibt schlechte Straßen, auf denen Elektroautos häufig bremsen und starten können. Wie Schlaglöcher treffen auf ein rotes Licht, Barrieren und so weiter. Dies sind die Faktoren, die eine große Stromentladung verursachen. Dies liegt daran, dass die Motorleistung umso größer ist, je größer der Entladestrom ist, je größer die Beschädigung der Batterie ist.

4, Plattenvulkanisation verursacht Batterieschaden

Was ist das Batteriesulfid? Auf der Platte zur Erzeugung einer weißen Hartbleisulfatkristallisation, Aufladung und sehr schwer in aktives Material von Bleisulfat umzuwandeln, das die Schwefelsäuresalzung ist, im Folgenden als "Härten" bezeichnet.

Die Ursache des Bleisulfats

Diese Art von Bleisulfat hat eine schlechte elektrische Leitfähigkeit, einen hohen Widerstand, eine geringe Löslichkeit und eine schlechte Auflösungsgeschwindigkeit, und es ist schwierig, sich vom Laden zu erholen. So wird die Fähigkeit, die Lebensdauer der Vernunft zu verkürzen und zu verkürzen. Sulfid ist der Hauptknackpunkt. Reduzieren Sie die Batteriekapazität, aber eine hohe Stromschädigung der Batterieplatte ist der Kern der Batteriekapazität des Elektrofahrzeugs, um mehr zu reduzieren.

Zusätzlich zu den oben genannten Hauptgründen für Batterieschäden, schlechte Batteriequalität, Plattenabfall, Elektrolytleckage, Wasserverlust, Beschädigung der Hülle, Kabelbruch an der Batterieklemme ist auch die Ursache für Batterieschäden. Es gibt einige potenzielle Faktoren, die wir nicht einmal haben gefunden. Wenn Sie Ihren älteren Elektroroller lieben, sollten Sie sich um jeden Teil kümmern, insbesondere um die Batterie, die sich direkt auf die Lebensdauer Ihres Elektrorollers auswirkt.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.