22 Jahre Batterieanpassung

Laden einer Autobatterie mit Ladezykluslebensdauer, Überladung und Bedarf

Sep 07, 2020   Seitenansicht:316

Einführung:

Eine Autobatterie ist eine batteriebetriebene Batterie, mit der ein Motorfahrzeug umgedreht wird. Sein Hauptziel ist es, dem kraftbetriebenen Umdrehmotor einen elektrischen Fluss zu geben, wodurch der künstlich gesteuerte Zündmotor startet, der das Fahrzeug wirklich antreibt. Wenn der Motor läuft, wird die Batterie weiterhin mit Strom für die elektrischen Rahmen des Fahrzeugs versorgt, wobei die Lichtmaschine die Batterie auflädt, wenn die Anforderungen erhöht oder verringert werden.

Eine Fahrzeugbatterie ist ein Fall einer Nasszellenbatterie mit sechs Zellen. Jede Zelle einer Blei-Vorratsbatterie besteht aus Austauschplatten aus einer Bleikombinationsmatrix, die mit Wischblei (Kathodenplatten) beladen oder mit Bleidioxid (Anode) bedeckt ist. Jede Zelle ist mit einer schwefelkorrosiven Anordnung beladen, die der Elektrolyt ist. Zuerst hatten die Zellen jeweils einen Fülldeckel, durch den der Elektrolytstand sichtbar war und der die Zugabe von Wasser zur Zelle ermöglichte. Das Einfülldeckel hatte einen kleinen Entlüftungsspalt, durch den Wasserstoffgas, das während des Ladevorgangs erzeugt wurde, aus dem Telefon entweichen konnte.

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3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Die Zellen sind durch kurze, gewichtige Wimpern von den positiven Platten einer Zelle zu den negativen Platten der angrenzenden Zelle verbunden. Ein paar wesentliche Anschlüsse, die mit Blei beschichtet sind, um dem Verbrauch entgegenzuwirken, sind oben, manchmal seitlich, an der Batterie angebracht.

Wie lange dauert es, einen Akku mit einem Ladegerät aufzuladen?

Das Laden einer Fahrzeugbatterie ist eine Aufgabe, die niemals vernachlässigt werden sollte. Aus diesem Grund ist es von grundlegender Bedeutung, die Fahrzeugbatterie bei Bedarf aufzuladen.

Die Ladegeschwindigkeit hängt davon ab, was Sie benötigen. Wenn Sie nicht schnell aufgeladen werden müssen, können Sie Ladegeräte mit hohem Verstärker verwenden. Beachten Sie jedoch, dass ein Teil dieser Ladegeräte Ihren Akku beschädigen kann. Ladegeräte mit niedrigem Stromverbrauch benötigen eine Weile, um den Akku vollständig aufzuladen. Sie sind jedoch die ideale Alternative, um den Akku über einen unbestimmten Zeitraum zu halten.

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Ein normales Fahrzeugbatterieladegerät liefert 4 bis 15 Ampere. Das Ladegerät mit 2 bis 4 Ampere wird aus Wartungsgründen regelmäßig verwendet. Es dauert ungefähr 24 Stunden, bis der leere Akku vollständig aufgeladen ist.

Für den Fall, dass Sie Ihren Akku wirklich schnell aufladen müssen, empfehlen wir Ihnen, brillante Hochleistungsladegeräte zu verwenden, da Sie den Akku schnell aufladen können, ohne ihn zu beschädigen.

Können Sie einen Akku mit einem Ladegerät überladen?

Während einige Faktoren mit dem Betrug einer Fahrzeugbatterie verbunden sein können, sind die Ergebnisse leicht zu überprüfen. Eine Batterie kann im Grunde genommen den Staub durch Betrug beißen. ... Eine betrogene Batterie erwärmt die schwefelhaltige ätzende und raffinierte Wassermischung. Die Verpackung des akkus kann sich heiß anfühlen und sich verflüssigen oder ausdehnen. In den festen Zellen der Batterie kann sich brennbarer Wasserstoff entwickeln, wodurch sich die Verpackung unter Spannung ausdehnt und durch kleine Öffnungen abfließt. Wenn der Wasserstoff mit Sauerstoff vertraut ist, verwandelt er sich in eine sitzende verzögerte Bombe. Ein wenig elektrisches Funkeln kann das Gas berühren und dazu führen, dass die Batterie explodiert und Plastik- und Bleisplitter herumfliegt, trotz eines vernichtenden schwefelhaltigen Spritzens. Dies ist eindeutig die riskanteste Reaktion einer betrogenen Batterie.

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Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Die meisten heutigen Fahrzeuge sind mit einer Lichtmaschine ausgestattet, die über einen inneren Spannungsregler verfügt. Der Spannungsregler versorgt die Batterie bei laufendem Fahrzeug mit einer kontrollierten elektrischen Ladung. Wenn der Spannungsregler nicht ausfällt, kann es zu einer unkontrollierten elektrischen Ladung der Batterie kommen, die die Batterie bei jedem Fahrzeugbetrieb betrügt. Ein anderer Ansatz, um die Fahrzeugbatterie zu betrügen, ist menschlicher Fehler. Verwendung eines Ladegeräts, ohne angemessen zu erkennen, in welcher Kapazität ein Akku ebenfalls betrogen werden kann. Off-Base-Volt oder hohe Amp-Einstellungen an einem Ladegerät können den Akku überhitzen oder übermäßig schnell aufladen und aus dem vorgeschlagenen Grund unfähig werden. Ein unbeaufsichtigtes Ladegerät für eine wirklich lange Zeit eingeschaltet zu lassen, ist ein weiterer menschlicher Fehler.

Ein Multimeter kann verwendet werden, um die Volt der Batterie zu überprüfen, während das Fahrzeug fährt. Eine vollständig unter Spannung stehende Batterie bleibt bei 12,6 Volt inert. 2,1 Volt pro sechs nach innen gerichtete Zellen. Wenn das Fahrzeug ohne den Prolog zu einem Haufen (Licht, Radio, Klimaanlage und Lüfter) gestartet wird, steigen die Volt auf einen Normalwert von 14 Volt an. Für den Fall, dass das Multimeter eine Spannung von mehr als 14,8 Volt aufweist, sollte die Lichtmaschine zu diesem Zeitpunkt auf Betrug überprüft werden.

Müssen Sie die Autobatterie abklemmen, um sie aufzuladen?

In der Tat und nein.

Es hängt wirklich von einer Mischung aus dem jeweiligen Fahrzeug und der Solidität der Batterie ab, genau wie das Ladegerät, das Sie verwenden.

Für den Fall, dass Ihr Fahrzeug über einen Kanal mit hoher Erscheinung verfügt oder über eine Reihe von Hardware verfügt, die nach dem Erkennen von Gewalt für eine Weile ausgelöst wird, können Sie kämpfen, um die Kapazität der Batterie zu erreichen. Die meisten Ladegeräte haben eine Leistung von 1 bis 10 Ampere, und es ist nicht unverständlich, einen Kanal darüber zu haben, wenn Sie zum ersten Mal Strom anlegen. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug versucht, "aufzuwachen", das Ladegerät zu überlasten, auszuschalten und erneut aufzuwärmen.

Wenn die Wahrscheinlichkeit besteht, dass Ihre Batterie unglaublich leer ist, kann es sein, dass das Ladegerät sie nicht sieht oder sie höchstwahrscheinlich nicht vollständig mit Energie versorgt oder im Fahrzeug entsulft werden kann. Desulfatierung kann für das Fahrzeug ebenfalls schrecklich sein, wenn es noch gefangen ist.

Für den Fall, dass Sie eine schwache, aber solide Batterie und ein unkompliziertes Fahrzeug oder möglicherweise ein grundlegendes Hochleistungsladegerät haben, sind Sie bereit. Andernfalls erzielen Sie vermutlich die besten Ergebnisse, wenn Sie die Batterie entfernen.

Denken Sie daran, den Wasserstand der funktionsfähigen Batterien zu überprüfen. Bei zahlreichen Batterien wurde die Lebensdauer durch das Auffüllen des Wassers verlängert. Es ist ebenfalls denkbar, die Schärfe zu überprüfen und zu ändern, oder Desulfatierungsladegeräte zu verwenden, um das Aufarbeiten an Platten zu verhindern.

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