Die Zahl der von der Öffentlichkeit gekauften Power-Batterien verdoppelte sich auf 48 Milliarden US-Dollar

Volkswagen hat einen Auftrag über Kraftzellen im Wert von 48 Milliarden US-Dollar unterzeichnet, doppelt so viel wie vor einigen Wochen als Kaufvertrag über 25 Milliarden US-Dollar angekündigt wurde, sagte Volkswagen kürzlich auf einer Aktionärsversammlung.

Im September 2017 startete Volkswagen eine ehrgeizige "Roadmap" -Elektrostrategie: Bis Ende 2022 wird Volkswagen weltweit über 16 Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge verfügen. Volkswagen verfügt nun über drei große Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge, und in den nächsten zwei Jahren werden neun neue Werke in Produktion gehen.

Bis 2025 will VW 3 Millionen Elektroautos pro Jahr produzieren und 80 neue Elektromodelle auf den Markt bringen. In diesem Jahr wird die Gruppe zusätzlich zu ihrer bestehenden Palette von acht reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen neun neue Modelle auf den Markt bringen, darunter drei reine Elektrofahrzeuge, darunter das erste rein elektrische SUV von Jianghuai Volkswagen.

Volkswagen hat Partnerschaften mit Batterieherstellern geschlossen, um eine ausreichende Batteriekapazität sicherzustellen, um der steigenden Produktion umweltfreundlicher Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. Noch vor sechs Wochen gab Volkswagen bekannt, dass es Batterien und Teile für Elektrofahrzeuge im Wert von 25 Milliarden US-Dollar unterzeichnet hatte und dass der Kauf von Batterien auf drei Unternehmen verteilt war - Samsung SDI, LG Chemical und Ningde Times.

Gegenwärtig hat die Anzahl der öffentlichen Beschaffungsaufträge für Batteriebatterien 48 Milliarden US-Dollar erreicht, was in etwa dem aktuellen Gesamtmarktwert von Tesla entspricht, der doppelt so hoch ist wie der Plan des Volkswagen Konzerns vor einigen Wochen, was ausreicht, um die Öffentlichkeit zu demonstrieren Bewusstsein und Bedeutung der Fahrzeugelektrifizierung. Das Gesamtkaufziel von Volkswagen besteht darin, 50 Milliarden US-Dollar zu erreichen, womit der Batteriebedarf für die Produktion neuer Energieautos bis 2025 gedeckt werden soll.

In Bezug auf die Produktplanung wird die neue Generation der Elektroautoproduktion von VW ab dem nächsten Jahr dramatisch expandieren und plant, jeden Monat neue Elektromodelle auf den Markt zu bringen. Bis 2020 werden eine Reihe von Elektrofahrzeugen der ID-Serie auf den Markt kommen.

Laut Reuters verhandelt VW mit Didi über die Gründung eines Joint Ventures, das eine riesige Flotte von 100.000 gemeinsamen Fahrten schaffen wird, von denen 60.000 neue Energiefahrzeuge sein werden.

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