Ist es sicher, Ladestapel in der Gemeinde zu installieren?

So installieren Sie Ladestapel

1. "Mehrere Parteien werden koordiniert, um Ladestapel zu installieren."

Ladestapel sind nicht nur feste Ladestapel mit mehreren Löchern im Boden und einem weiteren Draht. Tatsächlich muss über den Pfählen viel Arbeit koordiniert werden. Es gibt hauptsächlich vier Abteilungen, darunter Benutzer selbst, Automobilunternehmen, Energieversorgungsunternehmen und Immobilienbesitzer. Anwendung Respekt gilt für wie das Unternehmen in Gasthaus Ihrer Stadt direkt, Transfer zum Stromversorgungsbüro als nächstes, nach dem Treffen des technischen Ingenieurs sieht der Ort, bieten Bauplan, wenn Sie im Dorf installiert werden sollen, noch die Zustimmung der Entwicklungsgeschäft, das dauert.

2. "Bewohner sorgen sich um Stromschlag bei 380 Volt"

Da die Ladespannung 380 V beträgt, beträgt der Stromladestapel 36 Ampere als bei Bewohnern mit hoher elektrischer Spannung und elektrischem Strom und erfordert daher Hausverwaltungsfirmen und die Koordination der Feuerwehr, da viele Freunde nur von dem Elektroauto gehört haben ist nicht wirklich verständnisvoll, und zum Laden von Kabelstapeln nach oben angeschlossen, so müssen Sie Feuerwehr durch die Sicherheitshinweise ausgestellt.

3. "mehr als 10.000 Yuan für die Installation bezahlt"

Der Ladestapel benötigt den Verteilerraum, um die Stromverteilung neu aufzubauen, da die Stromlast jedes Wohngebiets vor der Installation berechnet wird. Wenn das Wohngebiet 100 Volt verwendet, werden nur 120 Volt elektrischer Schalter für Sie bereitgestellt. Daher muss die 380-Volt-Hochspannung des Ladestapels separat erregt werden, dh es sollte ein weiterer Schalter installiert werden. Dieser Teil beinhaltet mehr als 8000 Yuan an Ausgaben, die von uns getragen werden. Dann wird das Energieversorgungsunternehmen den Draht vom Schalter zum Ladestapel etwa 200 Meter ziehen, die Baukosten einschließlich der Kosten für die Ladestapel-Hardware-Einrichtungen werden vom Energieversorgungsunternehmen getragen, etwa 60.000 Yuan, für die der Staat den entsprechenden Zuschuss erhält Politik für das Energieunternehmen. Müssen auch die Immobilienkosten bezahlen.

4. "schwierige Konstruktion"

Während des Baus sollten wir den Raum für die Installation des Verteilerschranks koordinieren und die Eigentümer bitten, ihre Fahrzeuge für eine bequeme Konstruktion zu bewegen. Die Kabel, die die Ladestapel verbinden, sind dicker als der Arm eines Kindes. Der Strom jedes Ladestapels beträgt 36 Ampere, davon 4 144 Ampere. In Zukunft wird die Anzahl der Ladestapel zunehmen. Das Kabel wird nicht auf dem Boden verlegt, sondern vom Luftrahmen aus, da die Tiefgarage in und aus vielen Fahrzeugen, die auf dem Boden verlegt sind, nach dem Quetschen des Kabels die Folgen unvorstellbar sind, vom Luftrahmen aus, a viel Arbeit, aber aus Sicherheitsgründen oder wert. Um das Kabel aus der Luft zu bauen, verbrachten die vier Arbeiter vier Tage damit, die zuvor angeordneten Drahtschlitze auszupacken und das Kabel zu verlegen.

5. 1,26 Yuan pro kWh

Die Stromgebühr wird nach dem kommerziellen Stromverbrauch berechnet, unsere Gemeinde wird nach dem Durchschnitt pro kWh 1,26 Yuan berechnet, aber einige Bezirksstromzähler können automatisch berechnen, in welchem Zeitraum der Strompreis günstig ist, und die Ladezeit automatisch anpassen es wird Geld sparen.

6. Wie viel kostet es, einen Ladestapel zu bauen?

Es wird berichtet, dass unabhängig von den Landkosten der Bau von 50 Elektrobussen, um den Batteriewechsel der Batteriemietstation (ohne Batterien) zu gewährleisten, die Gesamtinvestition von 30 bis 40 Millionen Yuan beträgt; Auf Basis des vorhandenen Parkplatzes belaufen sich die Gesamtinvestitionen von 30 Elektrobus-Ladestationen auf 10 Millionen Yuan. Eine kommerzielle Ladestation mit 9 Ladestationen soll mit einer Gesamtinvestition von mindestens 5 Millionen Yuan errichtet werden. Eine Investition von mindestens 25.000 Yuan für einen Ladestapel am Straßenrand.

Aus der Sicht von Baoshang, der größten E-Commerce-Stadt für Elektrofahrzeuge in China, liegt der Preis für einen einzelnen Ladestapel zwischen mehr als 2.000 Yuan und 10.000 Yuan. Der vergrabene Ladehaufen kann nur durch Verlegen von Fundamenten, Vergraben von Drähten und Elektrifizieren verwendet werden. Der gesamte Prozess kann innerhalb von ein bis zwei Stunden gesteuert werden. Die Installation von an der Wand montierten Ladestapeln ist noch schneller. Nach dem Lademethode hat der Ladestapel einen Gleichstrom-Ladestapel und einen Wechselstrom-Ladestapel.

Für private Autobesitzer besteht die erste Voraussetzung für die Installation von Ladestapeln darin, eigene private Parkplätze zu haben. Experten sagen, es sei besser, Ladestapel in Tiefgaragenräumen zu installieren. Eine Stromquelle befindet sich in der Nähe von Tiefgaragenstellplätzen, und es ist relativ einfach, den Strom auf den Parkplatz zu leiten. Die Antennenverkabelung stört andere nicht. Es gibt auch relativ wenige Fußgänger in der Tiefgarage.

7. Ist der Ladestapel sicher?

Experten sagen, dass die Sicherheitsleistung von Ladestapeln technisch maximal garantiert werden kann. Bei der Installation des Ladestapels wird dieser so weit wie möglich geschlossen. Nur Benutzer des Ladestapels können die Ladeschnittstelle öffnen, um Leckageunfälle wirksam zu vermeiden.

8. Wie lange dauert die Installation von Ladestapeln?

Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, wie z. B. Eigentum, Stromversorgung und andere Abteilungen, ist der Installationsplan im Allgemeinen nicht sehr komplex. Drei Tage, um die Installation abzuschließen. Der allgemeine Prozess besteht darin, dass das Installationsunternehmen den Installationsplan ausstellt und nach Zustimmung der Stromversorgungsabteilung Personen zur Installation an den Standort schickt. Im Allgemeinen können Ladepfähle an einem Tag installiert werden, und die Stromversorgungsabteilung versorgt die Ladepfähle nach der Annahme mit Strom.

9. Wartung des Ladestapels

Private Autobesitzer benötigen keine spezielle Wartung, wenn sie Ladestapel verwenden. Sie müssen sich nur regelmäßig bei der Ladestapelinstallationsfirma erkundigen.

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