Die Lithium-Manganat-Batterie kann im Mainstream-Schlachtfeld der Power-Lithium-Batterie nicht vernachlässigt werden.

Takeaway: In drei Yuan und Lithium-Eisen-System Power Lithium-Batterie Schlachtfeld für den Mainstream, Mangansäure-Lithium-Batterie weniger Aufmerksamkeit als ein Markt von Lithium-Batterie-System begann Erosion des Marktes, es hängt vom Kostenvorteil und Verbesserung der Leistung von, in der Das Gesicht von Lithiumeisen hat einen neuen Einfluss auf den Energiebusmarkt.

In drei Yuan und Lithium-Eisen-System Macht Lithium-Batterie Schlachtfeld für den Mainstream zur gleichen Zeit, Mangan-Säure-Lithium-Batterie weniger Aufmerksamkeit als ein Markt von Lithium-Batterie-System begann Erosion des Marktes, es hängt vom Kostenvorteil und Verbesserung der Leistung von, Angesichts von Lithium hat Eisen einen neuen Einfluss auf den Energiebusmarkt.

1, das erste Drei-Batch-Power-Batterie-Verzeichnis der Mangansäure-Lithium-assoziierten Nummer für das dritte große Batteriesystem

Die ersten drei Chargen neuer Energieförderungsmodelle, die zusammen das 1328-Produkt veröffentlicht haben, bilden einen kompletten Satz von Leistungsbatterien, Lithiumeisenphosphat als Hauptbestandteil bilden immer noch einen kompletten Satz von Batteriesystemen ternäre Lithiumbatterie-Gebrauchtwagen machten aufgrund ihrer Energiedichte 25% aus, und die Planung der Kostenkontrolle und der politischen Anpassung ist höher. Dies wird als der Mainstream im zukünftigen System zur Anwendung von Strombatterien angesehen. Nach dem Markt wird Mangansäure weniger beachtet Das Lithiumbatteriesystem, bei dem die ersten drei Autos 16% der Gesamtmenge ausmachten, ist ebenfalls eine Kraft, mit der man rechnen muss.

2, Mangansäurelithium war als Mainstream ein weiteres Anwendungssystem für reine Elektroautos

In den ersten drei Chargen des neuen Verzeichnisses neuer Energieförderungsmodelle bleibt die Anwendung des Lithium-Mangansäure-Systems ein Plug-in-Elektro-Hybrid, da das Hauptanwendungsgebiet von Lithium-Mangansäure nicht ignoriert werden kann, wie es die Hauptanwendung von rein elektrischen Personenkraftwagen getan hat 36, in Mangansäure-Lithium-Matching-Modell entfielen 17%. Mangan-Säure-Lithium auf rein elektrische Personenkraftwagen in Peking neue Energie anwenden, gefolgt von Xiamen Jinlong und CSR, zusätzlich Zhongtong, Yutong, der Jangtse, NK, wir, Yaxing in reinen Elektrobusmodellen, um die Anwendung von Lithiummangansäure zu starten.

3, Lithiummangansäure hat einen starken Preisvorteil

Bei den neuen Energiefahrzeugen TuiPo-Subventionen und Marktförderung wird unter der Doppelrolle der drei Hauptstrom-Lithiumbatteriesysteme Mangansäurelithium insbesondere einen Preisvorteil haben.

Ternäres Material nach einem Kobaltpreis, dessen Preise zwar gesunken sind, aber immer noch zwischen 18 und 1900 Yuan / Tonne liegen, da die Markterwartungen an ternäres Material eine hohe und begrenzte Freisetzung von Produktionskapazität haben, wird der Preis angepasst, bleibt aber bestehen hoch; Die Mainstream-Marktpreise für die Aufrechterhaltung von Lithiumeisenphosphat werden in 85000 Yuan / Tonne kontrolliert, verglichen mit vor Jahren um 20000 / Tonne oder 20%, der Einfluss von Subventionen und Verzeichnissen für neue Energiefahrzeuge. Und kommen Sie zurück, um Mangansäurelithium zu sehen Aufgrund der ausreichenden Front-End-Minenmaterialversorgung ist der Materialpreis 50000 Yuan / Tonne, jedoch der größte Einfluss von Lithiumcarbonat, da Qinghai Lithiummineral freisetzen kann, Lithiummangansäure Preisschwankungen nicht groß, sondern Zeitraum in der Zukunft.

4, Mangansäure-Lithium-Leistung ist ausgezeichnet, und Politik einander

Der in den ersten drei Chargen des neuen Verzeichnisses neuer Energieförderungsmodelle veröffentlichte reine Elektrobus mit einer Energiedichte von Mangansäurelithiumbatterien unterstützt mehr als 115 Wh / kg und ändert den Tiefpunkt des vorherigen Marktes für Mangansäurelithiumenergiedichte, den Ausgangspunkt für die Forschung ( SPIR) von Peng an Au Clarke, Sternkonstante, mehrere Mangansäure-lithium-batterien, wie die Forschung des Unternehmens, fanden heraus, dass Mangansäure-Lithium-Batterie SOC-Zyklus 2000 c erreichen kann, und das ternäre System. In Politik auf die Energiedichte und Schnelle Ladeleistung, unter den doppelten Anforderungen der Leistung der Mangansäure-Lithium-Batterie, des Entladungsverhältnisses der Leistung und der Leistung bei niedrigen Temperaturen ist gut, die Eigenschaften der Hochspannungsfrequenz können auch die Marktnachfrage vollständig erfüllen.

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