SABIC gibt Einblicke in Materiallösungen

Die saudische Grundstoffindustrie (SABIC) hat ihre Erkenntnisse über Materiallösungen zur Unterstützung der Entwicklung von Elektroautos, vernetzten und autonomen Fahrzeugen geteilt, berichteten ausländische Medien.

Leichte Batterieverbesserungen

SABIC nutzt die Erfahrung des Unternehmens mit Kollisions- und Fahrwerkslösungen für das Design der strukturellen Hybridlösung, bei der zwei Materialien, Kunststoff und Metall, verwendet werden, um ein leichtes Verstärkungsteil herzustellen und die tatsächliche Antikollisionsleistung zu verbessern. Bei Verwendung des aktuellen Produktdesigns des Unternehmens kann im Vergleich zu Reinigern mit reiner Metallversion ein Gewichtsverlust von 40 bis 60% und eine Energieabsorption von 10% erzielt werden.

LEXAN-Harz

SABIC arbeitet auch an einem Produktschema von Polycarbonat (PC) und Polypropylen (PP), und der Produktmix hat vielversprechende Aussichten.

LEXAN-Harze helfen Ihnen, Gewicht zu verlieren, Energie zu sparen und Ihre Fahrleistung zu verbessern. In einer Studie haben SABIC und Industriepartner die Verwendung und Isolierung von LEXAN-Harz gemessen, wodurch der Bedarf an Heizungs- und Klimaanlagen erheblich reduziert und die Reichweite eines Autos im Vergleich zu herkömmlichem Glas für alle Oberflächen um 15 Kilometer erweitert werden könnte. In dieser Studie zielt SABIC (Computational Fluiddynamics, CFD) mithilfe der Computational Fluid Dynamics-Analyse darauf ab, zu überprüfen, ob die Lebensdauer die Prozessdaten erhöht.

Dielektrische Filme mit hoher Wärme- und Energiedichte für leichte Kondensatoren

SABIC bietet auch ein dielektrisches Material mit hoher Wärme und hoher Energiedichte, die ULTEMUTF120-Polyetherimidmembran (PEI), die 5 bis 10 Mikrometer dick ist und zur Herstellung leichter Hilfskondensatoren verwendet werden kann, die das Gewicht eines Batteriepacks für Elektrofahrzeuge ausgleichen können .

Die On-Board-Sensoren sind mit RadarAbsorbing-Materialien und EMI-Abschirmmaterialien ausgestattet

Das Unternehmen hat kürzlich einen neuen STAT-KON-Verbund entwickelt, der die Materialanforderungen für die integrierte Sensortechnologie erfüllt. Die mechanische Festigkeit, Verarbeitungskapazität, elektrische Leitfähigkeit und Radarabsorption dieser Art von Verbundmaterial erreichen eine gute Leistungsbilanz, die verhindern kann, dass das Gerät elektronische Interferenzen mit den benachbarten elektronischen Geräten verursacht.

Darüber hinaus hat SABIC seine FARADEX-Produktlinie erweitert, um den Anforderungen der Bordelektronik gerecht zu werden, um die EMI-Abschirmung zu verbessern und Geräteausfälle oder -ausfälle zu verhindern.

Hohe Flammschutzleistung der neuen Generation von NORYL-Harzprodukten

Jetzt hat SABIC eine neue Generation von flammhemmendem NORYL-Harz entwickelt, das Glasfüllstoffe verwendet, um die Festigkeit des Harzes zu erhöhen. Dieses Material bewirkt, dass die ul94v-0 (Entflammbarkeitsklasse, ul94v-0-Bewertung) von Batteriegehäusekomponenten und anderen Bauteilen 0,75 mm erreicht.

Zusätzlich zur Flammhemmung kann NORYL einen Gewichtsverlust erzielen, und die chemische Beständigkeit des Elektrolyten, Hitzebeständigkeit bis 120 ° C, niedrige Wärmekurve (Verzug), geringe Hygroskopizität (Feuchtigkeitsabsorption), Formstabilität (Dimensionsstabilität) und Die mechanische Festigkeit ist ebenfalls gut, um sicherzustellen, dass die Leistung der Produktqualität konstant ist. Wenn NORYL-Harz verwendet wird, müssen Fahrzeughersteller keine halogenfreien Materialien verwenden, die Fluor und Bromid enthalten, um den Umweltschutz zu verbessern.

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