Volkswagen kündigt Ausweitung des Batteriekaufs an

Laut ausländischen Medienberichten werden nach dem bisherigen Plan des Volkswagen Konzerns erst 2019 große Elektrofahrzeugprodukte auf den Markt gebracht. Jetzt hat Volkswagen begonnen, sich auf die Lieferung von Batteriekomponenten vorzubereiten, um den großen Produktionsbedarf des nächsten Jahres zu decken.

Nach der Bekanntgabe eines Batteriekaufvertrags über 25 Milliarden US-Dollar kündigte der deutsche Autohersteller an, den Vertrag auf 48 Milliarden US-Dollar zu verdoppeln.

Volkswagen gab die Neuigkeit auf einer kürzlich abgehaltenen Hauptversammlung bekannt, die auf dem im vergangenen Jahr angekündigten Produktionsplan "Road Map E" basierte.

Volkswagen-Chef Matthias Müller sagte damals: "In den vergangenen Monaten haben wir unser Bestes gegeben, um die Implementierung dieser Technologie sicherzustellen." Im vergangenen Herbst, als das Road Map E-Projekt herauskam, kündigte Volkswagen an, bis 2025 3 Millionen Elektromotoren pro Jahr zu erreichen. Bei der Automobilproduktion wurden gleichzeitig 80 Elektrofahrzeugmodelle eingeführt. 2018 werden neun Modelle in die Liste der Elektro- oder Hybridfahrzeuge aufgenommen, darunter drei reine Elektrofahrzeuge.

Volkswagen hofft, bis 2025 3 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr zu erreichen, darunter alle Marken wie Volkswagen, Audi und Porsche.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Öffentlichkeit sofort 48 Milliarden US-Dollar in die Batterieproduktion von Elektrofahrzeugen investieren wird.

Gegenwärtig ist das weltweite Angebot an Autobatteriekomponenten sehr begrenzt, und es ist für Autohersteller, insbesondere Start-ups, schwierig, den Schutz der Zulieferer zu erhalten. Aus diesem Grund erwägen viele Hersteller, ihre eigenen Autobatterien herzustellen.

Die Öffentlichkeit dachte auch darüber nach, beschloss aber schließlich, diese Praxis aufzugeben. Stattdessen entschied sich Volkswagen für die Unterzeichnung langfristiger Verträge mit Batterieherstellern und ermutigte die Hersteller, mehr zu investieren, um die Kapazität zu erweitern und mit dem Elektrofahrzeuggeschäft von Volkswagen zu wachsen.

Obwohl der Vertrag in gewisser Weise verbindlich ist, kann er Bestimmungen enthalten, die auf Fortschritten in der Batterietechnologie und einer signifikanten Verbesserung der Produktionskosten in den nächsten 10 Jahren beruhen.

Derzeit hat der deutsche Autohersteller keine spezifischen Vertragsdetails bekannt gegeben, es wird jedoch spekuliert, dass das Unternehmen, das mit Volkswagen zusammenarbeitet, LG Chem, Samsung SDI, Panasonic oder CATL sein könnte.

Technisch gesehen wird die Produktion von Elektrofahrzeugen von Volkswagen ab dem diesjährigen Audi e-tron Quattro beginnen und im nächsten Jahr deutlich expandieren. Bis dahin werden bis 2020 eine Reihe von Elektrofahrzeugen der ID-Serie auf den Markt kommen.

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