Erklären Sie kurz das Layout der Lithiumbatterieindustrie

Mit der rasanten Entwicklung der neuen Energieautomobilindustrie und dem Durchbruch der Energiespeichertechnologie ist Chinas Lithium-Ionen-Batterieindustrie in eine Phase rasanter Entwicklung eingetreten. Durch das Kämmen von Lithiumbatterien und verwandten Unternehmen an den Aktienmärkten von Shanghai und Shenzhen können wir deutlich sehen, dass immer mehr Unternehmen durch externe Fusionen und Übernahmen in den Bereich der Batterien für Kraftfahrzeuge mit neuer Energie eingetreten sind, die meisten davon sind jedoch Lithium . Das Batterie- und Rohstoffgeschäft befindet sich noch im Anfangsstadium des Baus, und die Investition ist weitaus höher als die Rendite. Obwohl die Leistungsbatterie vielversprechend ist, birgt sie auch enorme Investitionsrisiken.

Der Geschäftsbericht 2016 der börsennotierten Unternehmen wurde veröffentlicht. Mit der Hitze neuer Energiefahrzeuge hat die Leistung von Lithiumbatterien und verwandten Geschäftsunternehmen viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Im Jahr 2016 war der Markt für neue Energiefahrzeuge von „Betrug“ betroffen, und die Gesamtentwicklung war auf und ab, aber für Lithiumbatterieunternehmen war es immer noch ein gutes Jahr.

Mit dem globalen Bewusstsein für Energieeinsparung und Umweltschutz ist saubere Energie, die durch Lithiumbatterien repräsentiert wird, in Zukunft allmählich zur Hauptentwicklungsrichtung für neue Energiefahrzeuge geworden. Laut dem vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichten "2016 Battery Manufacturing Economic Operation" belief sich der kumulierte Umsatz mit Lithium-Ionen-Produkten der oben genannten bundesweiten Batteriehersteller im Jahr 2016 auf 282,4 Milliarden Yuan pro Jahr Anstieg von 33,3%; Der Gesamtgewinn betrug 23,56 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 73,5% gegenüber dem Vorjahr.

Gegenwärtig sind Lithiumbatteriezellen, Batteriepacks und Steuerungssysteme für neue Energiefahrzeuge sowie Kathodenmaterialien, Separatoren, Elektrolyte und Additive für Lithiumbatterien für einige Autoteilehersteller, Batterieunternehmen und Lieferanten chemischer Materialien zu wichtigen Investitionsbereichen geworden. Die damit verbundene neue Kapazität wird in Zukunft zum wichtigsten Gewinnwachstumspunkt für das Unternehmen.

Dem Bericht des Reporters zufolge wurden 32 börsennotierte Unternehmen an den Aktienmärkten von Shanghai und Shenzhen einbezogen, darunter 19 Lieferanten von Haushaltsgeräten, Batteriepacks und Steuerungssystemen, 9 Lieferanten von Elektroden, Membranen, Elektrolyten und Additiven, zwei Ladesysteme und Zulieferer von Teilen und zwei Lieferanten von Batterieproduktionsgeräten und Testgeräten.

Die Umsatzentwicklung dieser 32 börsennotierten Unternehmen im Jahr 2016 stieg im Allgemeinen gegenüber dem Vorjahr, und nur ein Unternehmen ging zurück. Es ist anzumerken, dass in der Hauptgeschäftsstruktur dieser Unternehmen das Geschäftseinkommen im Zusammenhang mit Lithium-Ionen-Batterien erheblich gestiegen ist.

Das Lithium-Ionen-Geschäft fördert das Umsatzwachstum des gesamten Unternehmens

Diese 32 börsennotierten Unternehmen sind hauptsächlich Zulieferer der chemischen Industrie. Neue Energiefahrzeugbatterien und Rohstoffunternehmen sind nicht die einzige Einnahmequelle für diese Unternehmen. Laut Statistik betrug das Betriebsergebnis von 32 börsennotierten Unternehmen im Jahr 2016 149,8 Milliarden Yuan, wovon der Umsatz mit Batterien und Rohstoffen für neue Energiefahrzeuge 41,6 Milliarden Yuan betrug, was 28% entspricht. Dieser Anteil wird in Zukunft mit der steigenden Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen und dem Aufbau neuer Kapazitäten für Lithiumbatterien und Rohstoffe weiter zunehmen.

Die Hauptkomponenten der Lithiumbatterie umfassen eine Materialpositivelektrode, einen Separator, einen Elektrolyten und dergleichen. Insbesondere der Umsatz von Unternehmen mit börsennotierten Lithium-Ionen-Kathodenmaterialien stieg 2016 gegenüber dem Vorjahr deutlich an. Gegenwärtig sind Lithiumeisenphosphat- und ternäre Systeme die Hauptauswahl an Kathodenmaterialien für Fahrzeugbatterien mit neuer Energie. Es wird berichtet, dass 70% der neuen Energiebusse mit Lithiumeisenphosphat ausgestattet sind, während 70% der Personenkraftwagen und Spezialfahrzeuge ternäre Batterien verwenden. Statistiken zeigen, dass Chinas Lithiumbatterie-Kathodenmaterial-Produktionswert im Jahr 2016 20,8 Milliarden Yuan betrug, was einer Steigerung von etwa 54% gegenüber 2015 entspricht.

Tatsächlich haben viele börsennotierte Unternehmen ihre Präsenz auf dem Gebiet der Lithiumbatterie-Kathodenmaterialien erhöht. Laut dem Jahresbericht 2016 von CITIC Guoan hat die Mengli New Materials Co., Ltd. des Unternehmens im Zuge der rasanten Entwicklung der neuen Energieautomobilindustrie den Bau eines „4.500 Tonnen Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterial-Projekts“ gefördert und soll die Produktion in testen Die nahe Zukunft. Gleichzeitig setzt die Mengli Power Company von CITIC Guoan auf die Schlüsselmaterialtechnologie von Power-Batterien, um ihren Wettbewerbsvorteil auf dem Gebiet der Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Power-Batterien für Nutzfahrzeuge weiter zu behaupten.

Die Lithium-Ionen-Batterieseparatorindustrie ist ein Zweig der Hochleistungsmembranmaterialindustrie. Auch die Batterietrennindustrie befindet sich in einer Phase schnellen Wachstums. Chinas Lithium-Ionen-Batterieseparator-Industrie begann jedoch spät. Die meisten High-End-Membranen sind auf Importe angewiesen. Die Beschleunigung der Industrialisierung der fortschrittlichen Membrantechnologie ist zum Schlüssel für die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien geworden. Der Jahresbericht 2016 von Star Source Materials wies darauf hin, dass die energische Entwicklung von High-End-Lithium-Ionen-Batterieseparatoren eine wichtige strategische Bedeutung für die gesunde Entwicklung der chinesischen Lithium-Ionen-Batterieindustrie hat. Das Unternehmen hat eine neue Produktionslinie für die Vorbereitungstechnologie für trockene und nasse Lithium-Ionen-Batterieseparatoren eingerichtet, um das Niveau der Produktherstellung zu verbessern.

Den Umfang der Entwicklung weiter ausbauen

Die Transformation durch Fusionen und Übernahmen ist für viele börsennotierte Unternehmen der Hauptweg, um in das Feld der Strombatterien einzusteigen.

Im Jahr 2016 erwarb Aoyang Shunchang durch den Erwerb von Eigenkapital und Kapitalerhöhung einen Anteil von 47,06% an Jiangsu Luwei, wobei die Lithiumbatterie und verwandte Branchen als neuer Entwicklungsschwerpunkt und Gewinnwachstumspunkt des Unternehmens herangezogen wurden. In den letzten Jahren wuchs das Geschäft mit Lithiumbatterien in Jiangsu Luwei weiter. Im Jahr 2016 erzielte das Unternehmen ein Betriebsergebnis von 354 Millionen Yuan und einen Nettogewinn von 62,28 Millionen Yuan, was einer Steigerung von 102% bzw. 105% gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Es wird berichtet, dass das 1-Millionen-lithium-batteriezellenprojekt von Jiangsu Luwei Nissan im Bau ist.

Mengshi Technology hat eine längerfristige Route geplant, die vom Bereich der Blei-Säure-Batterien abweicht, und auf der Grundlage der Batterieindustrie ein geschlossenes Kreislaufnetz für saubere Energie von der Photovoltaik-Stromerzeugung bis zum benutzerseitigen Management und von den Kernkomponenten entwickelt zur Fahrzeugproduktion und zum Fahrzeugverkauf. Die beiden Hauptgeschäftsbereiche der neuen Energiekette der Automobilindustrie. Den Daten zufolge hat Mengshi Technology seit Beginn der strategischen Transformation im Jahr 2015 in Zhaoan, Fujian, in den Bau von ternären 18650-Lithium-Ionen-Batteriezellen mit 6 GWh und Batteriepacks und PACKs investiert, um das Geschäft mit neuen Energiefahrzeugen und Energiespeichern zu unterstützen. In der ersten Phase des 1GWh-Projekts wurde am 9. März dieses Jahres die Massenproduktion realisiert. Im Jahr 2016 stieg der Umsatz des Lithiumbatteriegeschäfts von Lions Technology gegenüber dem Vorjahr um 126%.

Als neu börsennotiertes Unternehmen ist Kodali in der Lithiumbatterieindustrie tätig. Basierend auf der Entwicklungsstrategie von Präzisionsteilen für Lithiumbatterien entwickelt Kodali weiterhin bekannte Kunden in der nachgelagerten Lithiumbatterie- und Unterhaltungselektronik-Lithiumbatterieindustrie für neue Energiefahrzeuge und hat bereits mit BYD, ATL, lishen, AVIC Lithium, zusammengearbeitet. Yiwei Lithium usw. Das Unternehmen hat eine langfristig stabile strategische Partnerschaft aufgebaut. Der Umsatz des Geschäfts mit Kodali-Lithiumbatterien für Energie- und Energiespeicher stieg von 200 Millionen Yuan im Jahr 2014 auf 930 Millionen Yuan im Jahr 2016.

Nutzen Sie den Kapitalmarkt, um größer und stärker zu werden

Tatsächlich sind viele börsennotierte Unternehmen aktiv und hoffen, in die Energiebatterieindustrie einzusteigen, um ihre Geschäftslandschaft zu erweitern. Im Jahr 2016 hat Oriental Seiko „Intelligent Manufacturing“ als strategische Vision und Geschäftskern gewählt und auf der Grundlage der Entwicklung intelligenter Verpackungsanlagen das Geschäft mit Außenbord- und Autobatterien eröffnet. In diesem Jahr hat Oriental Seiko ein umfangreiches Projekt zur Umstrukturierung von Vermögenswerten abgeschlossen, um 100% der Pride-Anteile zu erwerben, und erfolgreich einen schnellen Einstieg in die Kernbatteriekomponente des neuen Energiefahrzeugs erreicht. Gemäß dem strategischen Plan von Pride, der auf der Produktionsbasis in Peking basiert, werden in Zukunft die beiden Produktionsstätten Changzhou Fuyang und Guangzhou Zengcheng hinzugefügt, die eine Skala von 10 GWh jährlicher Batterie bilden.

Changxin Technology plant, die Umstrukturierung der Stromversorgungsanlagen zu vergleichen. Am 8. März dieses Jahres gab Changxin Technology bekannt, dass 75% der Aktien von BAK Power durch Ausgabe von Aktien und Barzahlung erworben werden sollen. Wenn die Transaktion abgeschlossen ist, zuzüglich des bereits gehaltenen Anteils von 9%, wird Changxin Technology den Anteil von 84% an Kegen halten. Es wird berichtet, dass sich BAK Power seit mehr als 10 Jahren auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien mit ternären Materialien konzentriert und die aktuelle Marktbewertung 9 Milliarden Yuan erreicht.

Heute hat die Lithiumbatterieindustrie ein Marktumfeld geschaffen, in dem „große Fische kleine Fische essen, kleine Fische Garnelen essen“, der Wettbewerb immer härter wird, die industrielle Konzentration voraussichtlich zunehmen wird, die Integration der Industrie sich beschleunigen wird und die Zukunft möglicherweise nur Hersteller mit starker Technologieakkumulation, ausreichender finanzieller Unterstützung, rationaler Marktpositionierung und schneller Reaktion auf den Markt können sich von der Konkurrenz abheben. Welche neuen Veränderungen werden 2017 in der boomenden Lithiumbatterieindustrie eintreten? Lass uns abwarten und sehen.

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