Bei der heimischen Batterietechnologie besteht die Gefahr, dass der ZTE-Stil „eingezogen“ wird.

Derzeit bezieht sich das von den USA gesponserte Schwert auf den Handelskrieg "Made in China 2025", der weiter gärt, "ZTE-Ereignis" verursachte einen starken Schock in der Branche. Vor kurzem scheinen die Vereinigten Staaten mit dem Finger auf Huawei, den globalen Riesen für Kommunikationsgeräte, zu zeigen und erneut den Schmerzpunkt der chinesischen Fertigungsindustrie zu berühren, der die Kerntechnologie fehlt. Während des tobenden Handelskrieges drängen die Vereinigten Staaten stärker und schießen auf mehrere Linien. Chinas Energie-Lithium-Batterie-Industrie sollte sich ebenfalls vor ähnlichen Risiken schützen.

Laut Battery China.com gibt es in China mehr als 200 Hersteller von Power-Batterien, und es ist das Land mit der größten Anzahl von Power-Batterie-Unternehmen weltweit. Den Daten zufolge machten chinesische Unternehmen 2017 7 der 10 weltweit führenden Verkäufe von Strombatterien aus. Laut Forbes News wird Chinas Anteil am globalen Batteriemarkt bis 2020 voraussichtlich über 70% liegen.

Obwohl China eine relativ vollständige Kette der Energiebatterieindustrie gebildet hat, ist die Skala bereits "groß", aber nicht genug "stark". Einige wichtige Kerntechnologien sind immer noch Menschen ausgesetzt, und es besteht die Gefahr, dass ZTE "in den Nacken" gerät.

Unter diesen ist die Lithium-Batterie-Separator-Technologie ein Schmerzpunkt in Chinas Power-Batterie-Industrie. In den Lithium-Ionen-Batteriematerialien sind die positiven und negativen Materialien und der Elektrolyt im Wesentlichen lokalisiert, und die Membran beginnt spät, und die technische Reife der inländischen Unternehmen ist nicht hoch. Obwohl die Lokalisierungsrate von Lithium-Batterieseparatoren in China in den letzten Jahren gestiegen ist, wird sie hauptsächlich vom Low-End-Markt für 3C-Batterieseparatoren dominiert. Die Lokalisierungsrate von High-End-Membranen ist immer noch sehr niedrig. Die High-End-3C-Batterien und -Membranen für Power-Batterien sind nach wie vor stark vom Import abhängig.

Laut dem vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie herausgegebenen "Plan zur Entwicklung der Energieeinsparung und der neuen Energiefahrzeugindustrie (2011-2020)" wird die Produktionskapazität von Chinas reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen bis 2020 2 Millionen erreichen Fahrzeuge pro Jahr. Basierend auf dieser Schätzung wird die Nachfrage nach hochwertigen Materialien für Autobatterie-Separatoren in China, die China in Zukunft benötigt, Hunderte von Millionen Quadratmetern erreichen.

Es ist bekannt, dass in der Struktur einer Lithiumbatterie der Separator eine der Schlüsselkomponenten der inneren Schicht ist, um sowohl den Kontakt zwischen der positiven als auch der negativen Elektrode zu verhindern und den Durchgang von Elektrolytionen sicherzustellen. Daher wirkt sich die Qualität der Membran direkt auf die Kapazität, den Zyklus und die Sicherheitsleistung der Batterie aus. Der Separator mit ausgezeichneter Qualität spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Gesamtleistung der Batterie.

Es wird berichtet, dass die Membran das Material mit der höchsten Wertschöpfung und den höchsten technischen Barrieren bei Lithium-Ionen-Materialien ist und etwa 15% der Kosten für Lithiumbatterien ausmacht. Die technische Schwierigkeit liegt in der technischen Technologie, den Matrixmaterialien und den Fertigungsanlagen für die Porenbildung.

Das derzeitige häufige Problem bei Haushaltsmembranen besteht darin, dass die Konsistenz nicht hoch ist, hauptsächlich bei unregelmäßigen Defekten, die Porosität nicht dem Standard entspricht, die Dicke, die Porenverteilung und die Porengrößenverteilung nicht gleichmäßig sind. Der einachsig gestreckte inländische PP-Separator ähnelt hinsichtlich Porosität und Porengrößenverteilung fremden Produkten; Die Porosität der bidirektionalen, schrittweise gestreckten PE-Membran ist im Allgemeinen geringer als die von Fremdprodukten, und die Porengrößenverteilung ist nicht ideal. Diese Probleme sind das potenzielle Risiko, dass die Branche „Menschen unterworfen“ ist. Wenn es nicht gut gelöst wird, kann es die gesunde Entwicklung der chinesischen Lithiumbatterieindustrie bremsen.

Laut Battery China.com stellen die PP-Membran von Celgard Diaphragm Co., Ltd. und die PE-Membran von Asahi das höchste Produktniveau in der Membranindustrie dar. Seit der Übernahme von Celgard durch Asahi im Jahr 2016 stammen die besten Membranprodukte von Asahi. Einige andere japanische Unternehmen wie UBE und Toray weisen ebenfalls höhere Niveaus auf. China hat eine große Lücke zwischen der PP-Membran- und PE-Membrantechnologie und den USA, Japan und anderen Ländern und befindet sich in einer passiven Position in der Industriekette.

Gegenwärtig ist das Herstellungsverfahren des Lithiumionenbatterie-Separators hauptsächlich in ein Nassverfahren und ein Trockenverfahren unterteilt. Chinas Lithium-Ionen-Batterieseparatoren haben im Trockenprozess große Durchbrüche erzielt. Im Bereich der Nassmembran sind inländische Membranhersteller jedoch durch viele Faktoren wie Prozess und Technologie begrenzt, und das Produktniveau ist immer noch niedrig. Die Produktionsanlagen sind stark von Importen abhängig.

Wie Chips hat auch die High-End-Membrantechnologie eine sehr hohe Schwelle, um nicht nur große Geldbeträge zu investieren, sondern auch ein starkes F & E- und Produktionsteam, qualifizierte Prozesstechnologie und hochrangige Produktionslinien zu haben, und kann kaputt gehen in einer kurzen Zeit. Der chinesisch-amerikanische Handelskrieg und der Vorfall mit ZTE Huawei haben jedoch bereits Alarm für Chinas verarbeitende Industrie ausgelöst. Für die gesamte Energiebatterieindustrie ist es unerlässlich, die High-End-Membrantechnologie von Lithiumbatterien so schnell wie möglich zu durchbrechen.

Glücklicherweise haben inländische Unternehmen wie Zhongke Technology und Xingyuan Materials große Durchbrüche in der High-End-Membrantechnologie erzielt. Es wird angenommen, dass Chinas Energielithiumbatterieindustrie in naher Zukunft das Monopol ausländischer Technologie brechen und die Initiative selbst ergreifen kann.

Lange Fesseln sind in der Hand, um den Drachen fesseln zu können. Insbesondere wenn Chinas verarbeitende Industrie auf den "Rückwind" der internationalen Wirtschaft stößt, wird es nur durch die Beherrschung der Kerntechnologie keinen Menschen ausgesetzt sein und in der Lage sein, die "Zhongxing" -Krise zu vermeiden und ein wahrer "Marktkönig" zu werden!

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