Was ist der kritischste Faktor beim Recycling von Lithiumbatterien?

Das Recycling und Recycling gebrauchter Lithiumbatterien war eine undankbare Aufgabe, aber es hat viele Lithiumbatterieunternehmen angezogen, ihre Wetten abzugeben.

Das High-Tech-Lithium-Stromnetz stellte fest, dass sich das Recycling gebrauchter Lithiumbatterien im Jahr 2017 rasant beschleunigte und von Lithium-Ionen-Unternehmen immer mehr Aufmerksamkeit und Layout erhalten hat. Diese Unternehmen haben nach und nach drei Hauptfächer gebildet: Lithiumbatteriematerialien, Leistungsbatteriesysteme und Organisationen von Drittanbietern.

Erstens die Materialabteilung für Lithiumbatterien: vertreten durch Huayou Cobalt, Hanrui Cobalt, Xiamen Tungsten und Tianci Materials. Solche Unternehmen verfügen normalerweise über die Rohstoffversorgungsquelle für vorgelagerte Bodenschätze. Um jedoch die Rohstoffversorgungskanäle zu erweitern, die stabile Rohstoffversorgung sicherzustellen, die Beschaffungskosten zu senken, den Bruttogewinn und die Rentabilität des Produkts zu verbessern und das Terminal einzurichten Lithium von selbstgebauten oder gekauften Lithiumbatterie-Recyclingunternehmen. Recycling von Batterieressourcen, Verbesserung des industriellen Kettenlayouts und Schaffung eines geschlossenen Materialkreislaufs.

Das zweite ist das Power-Batteriesystem: vertreten durch Guoxuan Hi-Tech, BYD, Ningde Times, Tianneng Power und AVIC Lithium. Diese Unternehmen verfügen über umfangreiche Ressourcen für Lithiumbatterie- und Fahrzeugkunden und haben die inhärenten Vorteile, das Recycling und die Nutzung von Lithiumbatterie-Ressourcen zu planen. Unter dem Druck von Preiserhöhungen bei vorgelagerten Materialien und Preissenkungen bei nachgelagerten Fahrzeugherstellern werden die Stilllegung der Batterieleiter für die Stilllegung und das Recycling von Lithiumbatterie-Rohstoffen durch Selbstbau oder Zusammenarbeit mit Drittorganisationen festgelegt, um den Kostendruck zu verringern.

Das dritte ist das Recycling-System von Drittanbietern: vertreten durch GEM, FangYuan Environmental Protection, Hunan Bangpu, Zhangzhou Haopeng, JinYuan New Materials usw. Diese Unternehmen kultivieren und recyceln seit vielen Jahren Lithiumbatterien und haben die Vorteile eines professionellen Recyclings Technologie, Ausrüstung, Methoden, Qualifikationen und Recyclingkanäle. Mit der Ausweitung der Recycling-Skala für gebrauchte Lithiumbatterien und dem Rückgewinnungswert von Metallen wie Kobalt, Nickel, Mangan, Lithium, Eisen und Aluminium in Lithiumbatterien ist auch das Recyclinggeschäft von externen Recyclingagenturen gestiegen.

Recycling und Wiederverwendung von akkus

Tatsächlich hat die Diskussion über das Recycling und die Wiederverwendung von Strombatterien in der Branche lange gedauert, und viele Unternehmen haben bereits im Voraus mit dem Layout begonnen, aber die Fortschritte sind nicht zufriedenstellend.

Nach dem High-Tech-Lithium-Stromnetz ist das Recycling von lithium-batterien hauptsächlich in zwei Zyklen unterteilt: schrittweise Nutzung, Demontage und Recycling. Von technologischen Niederschlägen bis hin zu groß angelegten Entwicklungen wird jedoch erwartet, dass der Markt für das Recycling von Strombatterien bis 2020 vom Herrn abgebaut wird.

Laut den Umfragedaten des High-Tech-Forschungsinstituts des Lithium-Ionen-Forschungsinstituts (GGII) wurde die Batterierückgewinnung im Jahr 2016 zum Abbau von weniger als 20.000 Tonnen verwendet, und der Stromverbrauch der Leiter betrug etwa 0,15 Millionen Tonnen . Es wird geschätzt, dass bis 2020 die Demontage der Power-Batterie 196.000 Tonnen erreichen wird und die Leiter 24.500 Tonnen Power-Batterien verbrauchen wird.

Aus heutiger Sicht sind die meisten großen Unternehmen für Strombatterien und professionelle Recyclingorganisationen von Drittanbietern dabei, Projekte zu demonstrieren oder Mikro-Profit-Betriebe für das Recycling und Recycling gebrauchter Lithiumbatterien einzusetzen. Daher wurde das Recycling von Strombatterien und Ressourcen nicht weiter entwickelt.

Im Jahr 2017 haben Batterien und professionelle Recyclingagenturen, darunter Huayou Cobalt, Hanrui Cobalt, Xiamen Wolfram, Guoxuan Hi-Tech, GEM und andere Materialien, das Layout des Lithiumbatterie-Recyclings erweitert. Dahinter steckt die Überlagerung mehrerer Faktoren wie Politik, Marktwettbewerb und wirtschaftlicher Nutzen.

Erstens wird die Richtlinie zum Recycling von Strombatterien durch Vorschriften bestimmt. Mit der raschen Entwicklung des Marktes für neue Energiefahrzeuge steht das Problem des Recyclings gebrauchter Kraftbatterien unmittelbar bevor, und es werden entsprechende Richtlinien formuliert.

Bisher hat der Staat den "Entwicklungsplan für die Energieeinsparung und die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge (2012-2020)", "Richtlinien für das Recycling von Batterien für Elektrofahrzeugbatterien (Ausgabe 2015) (Konsultationsentwurf)" und "Kraftfahrzeuge für neue Energiefahrzeuge" eingeführt. Vorläufige Maßnahmen für das Management des Batterierecyclings (Entwurf für einen Kommentar), "Code für das Recycling und die Demontage von Fahrzeugbatterien", "Rückgewinnung von Restenergie für Fahrzeugbatterien", "Spezifikationen für die Produktgröße von Leistungsbatterien für Elektrofahrzeuge" usw. Die Richtlinie präzisiert die Hauptverantwortung für das Recycling von Power-Batterien, professionelle Technologie, Recycling-System und Entwicklungsrichtung.

Die Branche ist der Ansicht, dass die Umsetzung der oben genannten Richtlinien dazu beitragen wird, das System für das Recycling von Strombatterien, das Recycling und den Abbau, die professionelle Technologie und die Entwicklungsrichtung der Branche zu etablieren, was die Industrialisierung des Recyclings von Strombatterien fördern wird. .

Zweitens zwangen der Preisanstieg bei vorgelagerten Materialien und die Verschärfung des Marktwettbewerbs das Recycling von Unternehmen zum Recycling. Das schnelle Wachstum des Marktes für neue Energiefahrzeuge hat die wachsende Nachfrage nach vorgelagerten Power-Batterien und Lithium-Materialien vorangetrieben. Unter diesen hat die ternäre Leistungsbatterie aufgrund ihres höheren Energiedichtevorteils die Gunst von mehr Fahrzeugherstellern gewonnen, und die Marktnachfrage nach ternären Kathodenmaterialien und Vorläufern ist gestiegen. Aufgrund der Marktnachfrage hat das Ungleichgewicht von Angebot und Nachfrage bei Rohstoffen wie Kobalt, Nickel und Lithium zu einem Anstieg der Rohstoffpreise geführt, was die nachgelagerten Rohstoffunternehmen und energiebatterieunternehmen beim Einkauf von Rohstoffen stark unter Druck gesetzt hat.

Unter diesem Druck haben große Material- und Batterieunternehmen begonnen, das Endrecycling von Lithiumbatterien durch die Rückgewinnung von Lithium-, Kobalt-, Nickel-, Mangan-, Lithium- und anderen Metallmaterialien zu arrangieren, um die Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen, die Herstellungskosten zu senken und die Leistung zu verbessern Unternehmensintegration Wettbewerbsfähigkeit.

Drittens haben die wirtschaftlichen Vorteile des Recyclings und der Nutzung von Strombatterien zugenommen. Nach Schätzungen der Industrie wird der Rückgewinnungsmarkt für Metalle wie Kobalt, Nickel, Mangan, Lithium, Eisen und Aluminium, die aus gebrauchten Lithiumbatterien gewonnen werden, 2018 5,3 Milliarden Yuan und 2020 10 Milliarden Yuan überschreiten. Er wird 25 Milliarden Yuan überschreiten und werde der neue blaue Ozean des Lithiumbatteriemarktes.

Mit dem knappen Angebot an vorgelagerten Kobalt- und Lithiumressourcen und der stetig steigenden Marktnachfrage wird die Nachfrage nach Kobalt- und Lithiumprodukten für Batterien und das Angebot an recycelten Abfällen in den nächsten Jahren rapide zunehmen. Der zukünftige Markt für erneuerbare Ressourcen ist breit, und auch professionelle Recyclingagenturen werden davon profitieren.

Ob es sich um ein vorgelagertes Materialunternehmen oder ein Batterieunternehmen oder eine Recyclingorganisation eines Drittanbieters handelt, die oben genannten Unternehmen haben objektiv das Layout des Recyclings und der Wiederverwendung von Lithiumbatterien beschleunigt, um das industrielle Layout zu erweitern und die Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen Materialien und verbessern die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen. Mit der weiteren Zunahme der Konzentration des Strombatteriemarktes und der Verschärfung des Wettbewerbs in der Zukunft wird der erste Einsatz des Lithiumbatterierecyclings Marktchancen nutzen können.

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