Wasserstoffbrennstoffzellenkatalysatoren sind nur halb so teuer wie importierte Produkte

Laut dem neuen Forschungsbüro für Energie- und Materialchemie des Instituts für Kernenergie und neue Energietechnologie der Universität Tsinghua wurde das schwierige Problem der Industrialisierung von Katalysatoren für Brennstoffzellen vom gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsteam der Wasserstoffbrennstoffzelle gelöst Labor der Tsinghua Universität und ein Technologieunternehmen in Wuhan. Derzeit verfügt der Katalysator über 17 Patente mit einer Kapazität von 1200 Gramm pro Tag, und der Preis ist nur halb so hoch wie bei importierten Produkten.

Katalysator als Kernmaterial der Brennstoffzelle, seine umfassende Leistung und Lokalisierung stehen in direktem Zusammenhang mit der Wettbewerbsfähigkeit der Brennstoffzellentechnologie in China und ihren Industrialisierungsaussichten. Die damit verbundenen Rechte an geistigem Eigentum waren jedoch immer in den Händen einiger Industrieländer im Westen. Die hohen Kosten der Katalysatorkernmaterialien waren lange Zeit auf Importe angewiesen, was die unabhängige Entwicklung der chinesischen Wasserstoff-Energieindustrie eingeschränkt hat.

Im Jahr 2015 haben die Tsinghua University und Wuhan Himalaya Optoelectronics Technology Co., Ltd. eine eingehende Zusammenarbeit zwischen Schule und Unternehmen durchgeführt und gemeinsam das Katalysatorherstellungsverfahren der Tsinghua University zur Massenproduktionstechnologie des Pt / C-Katalysators genutzt . Gegenwärtig hat die Katalysatorproduktionskapazität 1200 g / Tag erreicht, was den Bedarf von 40 elektrischen Brennstoffzellenreaktoren mit 36 kW und großtechnischen Produktionsbedingungen erfüllen kann. Diese Reihe von Ergebnissen hat das langjährige Monopol der Technologie in einigen Ländern vollständig gebrochen, und der Preis ist nur halb so hoch wie bei ähnlichen Importen.

Katalysatorserialisierungsprodukte wurden auf Brennstoffzellenreaktoren der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, Universitäten und mehrerer Brennstoffzellenunternehmen angewendet. Ende dieses Jahres werden mit dem Katalysator bis zu 1.000 Wasserstoffbrennstoffzellen hergestellt.

Der nächste Schritt wird darin bestehen, die Parameter des Katalysators zu verbessern, die Toleranz gegenüber Sulfiden, Nitriden und anderen Verunreinigungen zu erhöhen und der heimischen Produktion von Brennstoffzellen in China starken Strom zu verleihen, sagte Wang Cheng, der Leiter des Angriffsteams und Direktors des Wasserstoff-Brennstoffzellenlabors an der Tsinghua Universität.

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