So verbessern Sie effektiv die Leistung der Lithium-Ionen-Batterietechnologie

Forscher der Rice University und von Lockheed Martin haben einen Weg gefunden, die Leistung von Lithium-Ionen-Batterien mit einem Einkristall aus Silizium zu verbessern. Die Technologie könnte zur Entwicklung von Batterien für Elektroautos verwendet werden, um neue Batterietypen mit mehr Energie, längerer Lebensdauer und mehr Lade- / Wechselzyklen herzustellen.

Amerikanische Universitäten treiben neue Technologien voran, um die Batterieleistung in Elektroautos zu verbessern

Die Technologie unter der Leitung von sibanli sabiswal, einem Assistenzprofessor für Chemie und Biomolekulartechnik an der Reisuniversität, wurde Anfang dieses Monats auf der Website ChemistryofMaterials veröffentlicht, die von der American Chemical Society herausgegeben wird. Das Ersetzen von Graphit in herkömmlichen Batterien durch monokristallines Silizium ist ein wichtiger Schritt in dieser Technologie.

Ein neuer Typ von Lithium-Ionen-Batterien, die diese Technologie verwenden, hat eine größere Kapazität als gewöhnliche Batterien, und ein anderes Experiment zeigte, dass monokristallines Silizium 10-mal besser in der Lage war, Lithium als Graphit zu absorbieren. Dies bedeutet, dass die Batterieleistung und die Lebensdauer von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert werden, wenn die Technologie in die kommerzielle Produktion geht.

Es versteht sich, dass die Forschungs- und Entwicklungsarbeit für die neue Batterietechnologie das High-End-Nano-Forschungszentrum von Lockheed Martin (LockheedMarTInAdvancedNanotechnologyCenterofExcellence) unterstützt hat. Lockheed Martin ist ein US-amerikanischer Luft- und Raumfahrthersteller und nach Umsatz der mit Abstand weltweit größte Auftragnehmer der Verteidigungsindustrie. Forscher der Rice University und von Lockheed Martin haben einen Weg gefunden, die Leistung von Lithium-Ionen-Batterien mit einem Einkristall aus Silizium zu verbessern. Die Technologie könnte zur Entwicklung von Batterien für Elektroautos verwendet werden, um neue Batterietypen mit mehr Energie, längerer Lebensdauer und mehr Lade- / Wechselzyklen herzustellen.

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