Starker Regen Hochtemperatur-Ladesicherheit Neue Charge intelligenter Ladestapel für Elektrofahrzeuge in Probe gestellt

In den Fernsehnachrichten wird über Brände berichtet, die durch das illegale Laden von Elektrofahrzeugen verursacht wurden. Jede Gemeinde hat Probleme, neue Methoden für das Lademanagement von Elektrofahrzeugen einzuführen, um sicherzustellen, dass die Bewohner sicher aufgeladen werden können.

In der diesjährigen Qianjiang-Entwicklungszone wurde nach den Ansichten der Gemeinde gesucht, um den Lebensunterhalt der 10 Menschen zu sichern. Die Hinzufügung intelligenter Ladegeräte für den neuen konzentrierten Parkplatz für Elektrofahrräder wurde auf die Tagesordnung gesetzt.

Vor einigen Tagen wurde eine neue Charge intelligenter Ladestapel für Elektrofahrzeuge in der Park- und der Head-Grid-Community eingesetzt und trat in die Testphase ein.

Es gibt 10 zentrale Ladestationen im Parkbereich.

Unten, ein Bewohner des Jingyuan-Bezirks in der Baiyang-Straße, sah ein Reporter eine saubere gelbe Linie mit einem schwarzen Ladestapel mit elektronischer Anzeige, die mit 10 Ladestapelstapeln aufgereiht war. Im Ladebereich werden vier oder fünf Elektroautos aufgeladen.

Ein Mitarbeiter der Gemeinde sagte Reportern, dass der Gemeindebereich des Parks im Grunde ein niedriges altes Haus sei und es im Grunde keine Tiefgarage gebe. So viele Bewohner kamen mit einem langen Draht aus ihren Häusern, um das Elektroauto aufzuladen. Diese Aufladung birgt ein großes Sicherheitsrisiko. Mit dieser zentralen Ladestation laden die Bewohner hier auf, und Elektrofahrzeuge werden regelmäßiger geparkt und sicherer geladen.

Jetzt gibt es bereits 10 Ladestationen für Elektroautos im Parkbereich. Jeder Ladepunkt kann bis zu 10 Elektrofahrzeuge gleichzeitig aufladen. Der Betreiber dieser Charge intelligenter Ladestapel für Elektrofahrzeuge ist Zhejiang Youzhe Technology Co., Ltd. Zhou Jie, Leiter des Unternehmens, sagte, dass neben der Gartengemeinschaft auch der Leiter der Gemeinde unter der Gerichtsbarkeit von Xinsha Home und Jiangjing Home hat 61 Ladeleistungen. Bis Ende Juli wird die Entwicklungszone 200 Punkte für die Bewohner haben, um Elektroautos aufzuladen.

Münze, Kreditkarte und Alipay.

Zhou Jie sagte Reportern, dass diese Maschinen in der Ladezeit langsam ladende Maschinen sind. Ein Akku, der nie vollständig aufgeladen ist, benötigt wahrscheinlich sieben bis acht Stunden. Die Gebühr für das Aufladen beträgt 1 Yuan für 4 Stunden und 3 Yuan für 12 Stunden.

"Die Zahlungsmethode ist auch sehr praktisch. Sie kann nicht nur zum Bezahlen von Münzen verwendet werden, sondern auch mit Alipay den zweidimensionalen Code zum Bezahlen scannen, sondern auch durch Installieren der APP-Aufladung oder durch Aufrufen der Eigentum, um eine Aufladekarte zu tun ", sagte er.

Es ist erwähnenswert, dass diese Charge von Ladestapeln über ein intelligentes Stromausfallsystem verfügt. "Bevor der Ladevorgang beginnt, hat das System eine Testzeit von zwei Minuten, um den Verbrauch und den Stromverbrauch des akkus zu überprüfen. Wenn der Akku stark gealtert ist, werden die Bewohner daran erinnert, den Akku zu wechseln. Während des Ladevorgangs wird das System dies tun." Ermitteln Sie außerdem automatisch, ob die Batterie voll ist. Wenn die Batterie gesättigt ist, wird sie unabhängig von der Zeit sofort abgeschaltet, um die Batterie zu schützen. "

Darüber hinaus verfügt die Maschine über eine Stromausfallspeicherfunktion. Zum Beispiel werden Sie mit Strom belastet und müssen sofort ins Büro. Trennen Sie zu diesem Zeitpunkt die Stromversorgung. Das System merkt sich auch die Ladezeit. Wenn Sie zum Anschließen zurückkehren, ist der Rest der Zeit noch vorhanden und Sie können den Ladevorgang fortsetzen.

Starker Regen, keine Angst vor Hitze, automatischer Stromausfall

Heutzutage befinden sich die Ladestapel im Wesentlichen im Freien, und viele Bewohner befürchten, dass das Laden an Regentagen unsicher ist. In diesem Zusammenhang erklärte die Wartungspartei für den Ladestapel, dass der gesamte Ladestapel fünf Sicherheitsvorkehrungen gegen Überlastung, Leckage, Kurzschluss, Überladung und Feuer hat und die Akzeptanz des Sicherheitsausschusses des Entwicklungsausschusses bestanden hat und die Sicherheit gewährleistet ist.

"Erstens sind die Ladestecker des Elektroautos so konstruiert, dass sie voneinander isoliert sind. Wenn der Ladestecker vollständig an der Ladeschnittstelle angedockt ist, beginnt die Stromanzeige zu laden. Zweitens bietet der Ladestapel auch einen Auslaufschutz Mechanismus. Wenn der Regen zu groß ist, wird eine Undichtigkeit in der Verbindungskommunikation zwischen dem Ladestapel und dem Auto festgestellt, und der Ladestrom wird automatisch unterbrochen. ", sagte Zhou Jie.

Bis zum Sommer steigt die Temperatur allmählich an. Die hohe Temperatur ist auch ein großer Test für den geladenen Akku. Diese Charge von Ladestapeln verfügt über ein fortschrittliches temperaturgesteuertes Schutzsystem, dh der Hersteller realisiert einen automatischen Stromausfall durch Einstellen der Leitungstemperatur. Wenn die Leitung 70 Grad Celsius überschreitet, wird im Hintergrund ein automatischer Stromausfall ausgelöst, und der gesamte Ladestapel wird mit der Verwaltungsplattform vereinheitlicht, um eine Echtzeitüberwachung zu erreichen.

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