22 Jahre Batterieanpassung

Anwendungstechnik der Lithiumbatterie im Energiespeicherkraftwerk

Sep 06, 2019   Seitenansicht:401

Anwendungsszenarien für Lithiumbatterien können in Verbrauch, Strom und Energiespeicher unterteilt werden. Die frühesten Anwendungen waren Konsumgüter wie Mobiltelefone, Notebooks und Digitalkameras. Derzeit macht es etwa die Hälfte der weltweiten Lieferungen von Lithiumbatterien aus. Mit der weltweit steigenden Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen hat der Anteil der Lithiumbatterien von Jahr zu Jahr zugenommen und macht derzeit mehr als 40% aus. Die Zukunft der Leistungsbatterien wird zum Hauptanwendungsszenario für Lithiumbatterien. Gemäß der Norm beträgt die Kapazität der Leistungsbatterie weniger als 80% und kann nicht mehr auf neue Energiefahrzeuge angewendet werden. Die Anforderungen an gewöhnliche Energiespeicherbatterien sind nicht so hoch. Nachdem der Akku außer Betrieb genommen wurde, kann er leicht modifiziert und auch im Energiespeichersystem verwendet werden. Als neu auftretendes Anwendungsszenario haben Energiespeicher-Lithiumbatterien allmählich Aufmerksamkeit erhalten. Energiespeicherung ist eines der wichtigsten Mittel, um das Problem der Windkraft mit neuer Energie und der intermittierenden Volatilität der Photovoltaik zu lösen und die Funktion des „Schneidens von Spitzen und Ebenen“ zu realisieren.

Gegenwärtig weist die Mainstream-Energiespeicher-Lithiumbatterie zwei Arten von ternärem Lithium und Lithiumeisenphosphat auf, und die Leistungsdichte ist viel höher als die der Bleikohlenstoffbatterie. Relativ gesehen ist das ternäre Lithium höher als das Lithiumeisenphosphat.

Im Energiespeichersystem speichern Lithiumbatterien, Blei-Kohlenstoff-Batterien und Blei-Säure-Batterien elektrische Energie. Es gibt keinen wesentlichen Unterschied, und die Batteriekapazität sowie der Lade- und Entladestrom werden entworfen und ausgewählt. Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien ist der Energiespeicher von lithium-ionen-batterien eine neue Sache. Derzeit gibt es keine Standardprodukte. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien gibt es viele Arten von Spezifikationen und Modellen. Generell sind die Hersteller nach der Strommenge geregelt. Der größte Unterschied zwischen einer Lithiumbatterie und einer Blei-Säure-Batterie besteht darin, dass die Lithiumbatterie mit einem Batteriemanagementsystem ausgestattet sein muss.

Lithiumbatterien haben die Vorteile eines geringen Gewichts, einer großen Energiespeicherkapazität, einer hohen Leistung, keiner Verschmutzung, einer langen Lebensdauer usw. Lithiumbatterien sind jedoch empfindlich gegenüber Überstrom und Überspannung, und Batterien mit großer Kapazität bestehen aus vielen Einzelbatterien mit geringer Kapazität Zellen (wie 18650), durch eine große Anzahl von Reihen- und Parallelschaltungen gibt es mehr batterien parallel, es ist leicht zu verursachen, dass der Strom jedes Zweigs nicht ausgeglichen ist, so dass es notwendig ist, das Batteriemanagementsystem einzuführen, um zu verbinden die Kontrolle. Blei-Säure-Batterien haben viele Vorteile, wie z. B. hohe Stromeigenschaften, geringe Selbstentladung, stabile Leistung, Sicherheit und Sauberkeit. Gegenwärtig erfolgt die routinemäßige Wartung von Blei-Säure-Batterien hauptsächlich manuell, hauptsächlich für den Verbindungsstatus der Batterie und die Klemmenspannung. Fehlerbehebung, kein BMS-Batteriemanagementsystem erforderlich.

Das Battery Management System (BMS) ist ein Gerät, das aus Mikrocomputertechnologie und Detektionstechnologie besteht. Es überwacht dynamisch den Betriebsstatus des Akkus und der Batterieeinheit, misst die verbleibende Batterieleistung genau und schützt die Batterie gleichzeitig vor Laden und Entladen. Der Akku arbeitet optimal, um die Lebensdauer zu verlängern, die Betriebskosten zu senken und die Zuverlässigkeit des Akkus weiter zu verbessern. Das Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge muss die folgenden Funktionen implementieren:

1 --- Schätzen Sie den Ladezustand (Ladezustand oder Ladezustand) des Akkus genau ab

 

Das heißt, die verbleibende Batteriekapazität stellt sicher, dass der Ladezustand in einem angemessenen Bereich gehalten wird, um eine Beschädigung der Batterie durch Überladung oder Überentladung zu verhindern, wodurch jederzeit vorhergesagt wird, in wie viel Energie oder im verbleibenden Zustand der Energiespeicherbatterie verbleibt die Energiespeicherbatterie des Hybridfahrzeugs.

2 --- Dynamische Überwachung des Arbeitsstatus des Akkus

Um die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten, werden beim Laden und Entladen der Batterie die Klemmenspannung und -temperatur, der Lade- und Entladestrom und die Gesamtspannung des Batteriepacks jeder Batterie im Batteriepack des Elektrofahrzeugs erfasst in Echtzeit, um ein Überladen oder Entladen des Akkus zu verhindern.

3 --- Gleichgewicht zwischen einzelnen Zellen

Das heißt, die einzelne Batterie wird gleichmäßig geladen, so dass jede Batterie im Batteriepack einen Zustand des Ausgleichs und der Konsistenz erreicht. Die Gleichgewichtstechnologie ist eine Schlüsseltechnologie in einem Batterieenergiemanagementsystem, das die Welt derzeit erforscht und entwickelt.

Auswahl und Design der Lithiumbatterien

Das Energiespeichersystem umfasst einen bidirektionalen Wandler und ein Batteriesystem, beispielsweise einen Satz von 21 kW / 42 kWh Energiespeicher, was anzeigt, dass die Leistung des bidirektionalen Wandlers 21 kW beträgt, und das Batteriesystem speichert 42 kWh. Das Lithiumbatteriesystem umfasst eine Batteriezelle und ein BMS-Batteriemanagementsystem, die vom Hersteller bereitgestellt werden. Beachten Sie beim Entwerfen die folgenden Punkte:

1. Die Energiespeicher-Lithiumbatterie verfügt über ein BMS-System und muss mit dem Wechselrichter oder dem bidirektionalen Energiespeicherkonverter PCS kommunizieren. Es ist erforderlich, ein Gerät mit einer Lithiumbatteriefunktion und einer entsprechenden Kommunikationsschnittstellenfunktion auszuwählen.

2. Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien haben Lithium-energiespeicherbatterien unterschiedliche Lade- und Entladeströme. Achten Sie daher besonders auf das Design.

3, Lithiumbatterien haben derzeit kein einheitliches Spezifikationsmodell, die Spezifikationen jedes Herstellers sind nicht gleich, das BMS-Kommunikationsprotokoll ist nicht dasselbe. Anpassung an die spezifischen Anforderungen des Projekts.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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