Kobaltsulfat nimmt weiter ab

Kobalt steht nach einem zweijährigen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen vor seinem ersten großen Test. In China, dem wichtigsten Verbrauchermarkt, sind die Kobaltpreise weiter gesunken, was darauf hindeuten könnte, dass die Hersteller immer noch genügend Kobaltrohstoffe verwenden können.

Daten zeigen, dass Kobaltsulfat, das in Autobatterien und Elektronik verwendet wird, letzte Woche auf den niedrigsten Stand seit anderthalb Monaten gefallen ist.

Obwohl die Nachfrage nach der Elektrofahrzeugindustrie in den nächsten Jahren voraussichtlich immer noch schnell steigen wird, deutet der Rückgang bei der Beschaffung von Batterieherstellern darauf hin, dass es auf dem Markt keinen Versorgungsengpass gibt. Der Analyst von BenchmarkMineralIntelligence, CasparRawles, erklärte in einem Interview: "Derzeit sind Chinas Marktstimmung und die jüngsten Trends natürlich ungünstig, einschließlich der Nachfrage nach Chemikalien."

Kobalt hat die Aufmerksamkeit der Investoren auf sich gezogen, weil die von globalen Herstellern produzierten Autos mit Kobaltbatterien und nicht mit Verbrennungsmotoren betrieben werden. Der Materialpreis in den wichtigsten Mineralvorkommen der Demokratischen Republik Kongo ist gestiegen, da befürchtet wurde, dass das Angebot nicht ausreicht, um das Nachfragewachstum zu befriedigen. Laut Bloomberg New Energy Finance im letzten Monat ist ein möglicher zukünftiger Rohstoffmangel eines der Hauptrisiken für die Strompläne der Autohersteller.

Der Preis für Kobaltsulfat in Form von grobem Salz ist immer noch mehr als 200% höher als vor zwei Jahren.

Es versteht sich, dass einer der Hauptfaktoren, die derzeit Kobaltsulfid belasten, darin besteht, dass die Batteriehersteller im dritten Quartal keine große Anzahl von Anodenstromversorgungen bestellt haben. Zweitens entschieden sich Händler mit Kobaltsulfat aufgrund der Auswirkungen der Weltmarktpreise für den Verkauf. Drittens kann es aus alten Handybatterien oder anderen kobaltreichen Abfällen gewonnen werden, da mehr Recyclingmethoden das Angebot erhöhen.

Eine schwache Nachfrage ist der wichtigste Treiber. Die Preise für Kobaltsulfat haben mehr Spielraum für einen Rückgang, da der Markt möglicherweise überfüllt ist. Ob es sich um Kobaltmetall oder Kobaltderivate handelt, derzeit besteht keine Nachfragelücke. Die raschen Investitionen chinesischer Unternehmen in Kobaltverarbeitungsbetriebe könnten laut Rawles von Benchmark General auch zu einem Überangebot an Sulfaten führen.

Für den Kobalt-Postmarkt ist der aktuelle Preisunterschied zwischen innerhalb und außerhalb des Kobaltpreises gravierend, und der Rückgang in der Außenwelt ist immer hinter dem Inlandsmarkt zurückgeblieben. Inländische Hütten befürchten nicht nur, dass der Preis für ausländische Medien um mehr als den Inlandspreis gefallen ist, sondern auch, dass der Preisanstieg für ausländische Medien von der tatsächlichen Inlandsnachfrage abweicht. Widersprüchliche Mentalität unter der geringen Kaufabsicht von Rohstoffen, mehr Auswahl, um die Umwandlung von Rohstoffen in Fertigprodukte zu beschleunigen und den Bestand an Fertigprodukten aktiv zu reduzieren. Der aktuelle Lithiumpreis fällt weiter. Obwohl der Lagerbestand des positiven Materiallieferanten niedrig ist, ist er weiterhin bärisch und die Beschaffung nicht positiv. Die Nachfrage nach TOP-Werkstoffen wird im dritten Quartal zunehmen, die Gesamtnachfrage nach der Branche wird jedoch nur begrenzt zunehmen. Lithiumcarbonat hat immer noch einen gewissen Abwärtsdruck, wenn das Angebot weniger wahrscheinlich abnimmt.

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