Ein intelligenter Ansatz zum Schutz der Sicherheit und Lebensdauer von Lithiumbatterien

Theoretisch gibt es nicht viel elektronische Technologie in der Stromversorgung mehrerer Batterieschutzfelder, wie z. B. Schaltkreise und Softwareverarbeitung, und es gibt zu viele Optionen. Es geht hauptsächlich darum, das Schutzteil stabil, zuverlässig, sicherer und praktischer zu machen, und natürlich ist der Preis einer davon. Willst du es wirklich gut machen wollen, ist es ein sehr komplexer, sorgfältiger und langer Arbeitszyklus. Wenn Sie das Verhältnis von Erfahrung zu technischem Wert verwenden möchten, macht die Technologie nur 20% aus. 80% der Erfahrung. Ohne drei oder fünf Jahre Erfahrung ist es schwierig, die Schutzplatine für die Leistungsbatterie gut zu machen. Natürlich sind gut und gut zu sein zwei verschiedene Dinge. Warum sind Sie zu diesem Schluss gekommen?

Die Schemaschaltung der Schutzplatte ist nicht kompliziert. Solange Sie ein oder zwei Jahre in der Batterieelektronikbranche arbeiten, ist es nicht schwierig, eine Schaltung zu entwerfen und eine Schaltung zu kopieren. Zum Beispiel: Mehrfachbatterien Er befasst sich hauptsächlich mit Hochspannung, großem Strom, hohem Innenwiderstand (Mikrostrom), Überlegungen zur Arbeitsumgebung des Batteriepakets usw., die langjährige umfassende Erfahrung in der Elektronik beinhalten. Es ist groß genug, um das gesamte PACK zu verstehen, so klein wie ein Widerstand, die Art des Kondensators oder Transistors oder die sorgfältigen Details der Stoffplatte. Mit einem Wort, die Schutzplatte ist hauptsächlich ein stabiler, zuverlässiger und sicherer Schutzbatteriesatz, der die normale und sichere Verwendung oder Verwendung des Akkus über einen längeren Zeitraum garantiert. Weitere einzigartige Technologien und Funktionen sind schwebende Wolken. Lass uns darüber reden.

Die Schutzplatte für die Leistungsbatterie dient, wie der Name schon sagt, dazu, die Batterie vor Beschädigungen zu schützen und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Und es bietet nur bei extremen Batterieproblemen den stabilsten und effektivsten Schutz vor Unfällen. Natürlich ist dies normalerweise keine Bewegung, und Überwachung ist ein Muss, genau wie die Sicherung oder Sicherung in unseren Geräten. Dies ist der Zweck der Diskussion und Analyse dieses Artikels.

Schutzprojekte und Aufmerksamkeitspunkte

1. Spannungsschutz: Überladung, Überladung, dies muss sich je nach Material der Batterie ändern. Dies scheint einfach, aber im Detail ist es immer noch erlebt.

Der Überladeschutz in unserer vorherigen Einzelzellen-Batterieschutzspannung ist höher als die Batterieladespannung von 50 bis 150 mV. Aber die Batterie ist anders. Wenn Sie die Batterielebensdauer verlängern möchten, wählt Ihre Schutzspannung die volle Spannung der Batterie und ist sogar niedriger als diese Spannung. Zum Beispiel Mangan-lithium-batterie, können Sie 4,18 V ~ 4,2 V wählen. Da es sich um eine Mehrfachkette handelt, basiert die Lebensdauer des gesamten Akkus hauptsächlich auf dem Akku mit der niedrigsten Kapazität, und die kleine Kapazität arbeitet immer bei hohem Strom und hoher Spannung, sodass die Dämpfung beschleunigt wird. Die große Kapazität ist leicht und die natürliche Dämpfung ist viel langsamer. Damit der Akku mit geringer Kapazität leicht und leicht wird, sollte der Spannungspunkt des Überladeschutzes nicht zu hoch sein. Diese Schutzverzögerung kann 1S erfolgen, um den Einfluss des Impulses zu verhindern und damit zu schützen.

Überschutz hängt auch mit dem Material der Batterie zusammen. Beispielsweise werden Mangan-lithium-batterien im Allgemeinen mit 2,8 V bis 3,0 V ausgewählt. Versuchen Sie, etwas höher als die Spannung der einzelnen Batterie zu sein. Da bei den im Inland hergestellten Batterien nach einer Batteriespannung von weniger als 3,3 V die Entladungseigenschaften jeder Batterie völlig unterschiedlich sind, wird die Batterie im Voraus geschützt, was einen guten Schutz für die Batterielebensdauer darstellt.

Der springende Punkt ist, jede Batterie so leicht wie möglich arbeiten zu lassen. Es muss eine Hilfe für die Akkulaufzeit sein.

Die Verzögerungszeit für den Entladeschutz ändert sich je nach Last, z. B. bei Elektrowerkzeugen. Sein Anlaufstrom liegt im Allgemeinen über 10 ° C, sodass die Batteriespannung zum Schutz in kurzer Zeit auf den Überspannungspunkt gezogen wird. Der Akku kann derzeit nicht funktionieren. Dies ist ein bemerkenswerter Ort.

Die Beschädigung der MOS-Röhre ist hauptsächlich auf einen starken Temperaturanstieg zurückzuführen. Seine Wärme wird auch durch die Größe des Stroms und seinen eigenen Innenwiderstand bestimmt. Natürlich hat der kleine Strom keine Auswirkung auf den MOS, aber der große Strom muss richtig gehandhabt werden. Beim Durchgang durch den Nennstrom liegt der kleine Strom unter 10 A, und wir können die Spannung direkt zum Ansteuern der MOS-Röhre verwenden. Zum Antrieb muss ein großer Strom hinzugefügt werden, um dem MOS einen ausreichend großen Antriebsstrom zu geben. Das Folgende ist ein Arbeitsstrom im MOS-Röhrenantrieb. Zum Zeitpunkt des Entwurfs kann die MOS-Röhre nicht mehr als 0,3 W Leistung haben. Berechnungsformel: I2 * R / N. R ist der Innenwiderstand von MOS und N ist die Anzahl von MOS. Wenn die Leistung überschritten wird, erzeugt MOS Temperaturen über 25 Grad. Da diese versiegelt sind, steigt die Temperatur auch bei längerer Arbeit an, da er keinen Platz zum Heizen hat. Natürlich ist die MOS-Röhre kein Problem. Das Problem ist, dass es Wärme erzeugt, die die Batterie beeinflusst. Immerhin wird die Schutzplatte mit der Batterie zusammengesetzt.

Überstromschutz (Maximalstrom), der ein wesentlicher und kritischer Schutzparameter für die Platte ist. Die Größe des Schutzstroms hängt eng mit der Leistung des MOS zusammen. Daher muss beim Entwerfen der Rest der MOS-Fähigkeit so weit wie möglich angegeben werden. In der Stoffplatte muss der aktuelle Erfassungspunkt eine gute Position wählen, kann nicht nur auf der Leitung verbunden werden, was Erfahrung erfordert. Es wird allgemein empfohlen, eine Verbindung zum mittleren Ende des Widerstands herzustellen. Achten Sie auch auf das Interferenzproblem am Ende der Stromerkennung, da das Signal leicht gestört wird.

Über die aktuelle Schutzverzögerung ist es auch die Wurzel verschiedener Produkte, entsprechende Anpassungen vorzunehmen. Hier gibt es nicht viel zu sagen.

3. Kurzschlussschutz: Streng genommen handelt es sich um einen Spannungsvergleichsschutz, dh er wird direkt ausgeschaltet oder von der Spannung angesteuert und muss nicht verarbeitet werden.

Die Einstellung der Kurzschlussverzögerung ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung, da bei unseren Produkten die Eingangsfilterkapazität sehr groß ist und den Kondensator beim ersten Kontakt auflädt, was einem Kurzschluss der Batterie zum Laden des Kondensators entspricht.

4. Temperaturschutz: Er wird im Allgemeinen bei intelligenten Batterien verwendet. Es ist auch unverzichtbar. Aber seine Perfektion bringt immer eine andere Seite des Defizits. Wir erfassen hauptsächlich die Temperatur der Batterie, um den Gesamtschalter zu trennen und die Batterie selbst oder die Last zu schützen. Wenn es sich in einer konstanten Umgebung befindet, gibt es natürlich kein Problem. Da die Umgebung, in der die Batterie arbeitet, außerhalb unserer Kontrolle liegt, gibt es zu viele komplexe Änderungen, sodass die Auswahl schwierig ist. Wie viel werden wir wie im Winter im Norden hineinpassen? Wie viel ist für den südlichen Teil des Sommers geeignet? Offensichtlich kann der zu große Spielraum nicht zu viele Faktoren, Wohlwollen und weise Leute kontrollieren, um sie zu wählen.

5. MOS-Schutz: hauptsächlich MOS-Spannung, Strom und Temperatur. Natürlich ist es an der Auswahl der MOS-Röhren beteiligt. Der Druck des MOS übersteigt sicherlich die Spannung des Akkus, die notwendig ist. Der Strom ist der Temperaturanstieg am MOS-Röhrenkörper beim Durchleiten des Nennstroms, der im Allgemeinen 25 Grad nicht überschreitet, und der persönliche Erfahrungswert dient nur als Referenz.

MOS-Antrieb, vielleicht werden einige Leute sagen, ich habe einen geringen Innenwiderstand gegen den hohen Strom der MOS-Röhre, aber warum gibt es immer noch eine sehr hohe Temperatur? Dies liegt daran, dass der Antriebsteil der MOS-Röhre nicht gut gemacht ist. Der Ansteuerstrom des MOS muss groß genug sein, und der spezifische Ansteuerstrom muss gemäß der Eingangskapazität der Leistungs-MOS-Röhre bestimmt werden. Daher kann der allgemeine Überstrom- und Kurzschlussantrieb nicht direkt vom Chip angesteuert werden, muss hinzugefügt werden. Wenn mit einem großen Strom (mehr als 50 A) gearbeitet wird, muss eine mehrstufige Mehrwegsteuerung durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der gleiche Strom des MOS normalerweise gleichzeitig ein- und ausgeschaltet wird. Da die MOS-Röhre einen Eingangskondensator hat, ist der Eingangskondensator umso größer, je größer die Leistung der MOS-Röhre ist. Wenn nicht genügend Strom vorhanden ist, erfolgt die vollständige Steuerung nicht in kurzer Zeit. Insbesondere wenn der Strom 50 A überschreitet, muss das Stromdesign detaillierter sein und eine mehrstufige Steuerung mit mehreren Antrieben muss erreicht werden. Auf diese Weise kann ein normaler Überlauf- und Kurzschlussschutz des MOS gewährleistet werden.

Der Strombilanz des MOS hängt hauptsächlich mit der Tatsache zusammen, dass bei gleichzeitiger Verwendung mehrerer MOS der von jeder MOS-Röhre durchgelassene Strom der Öffnungs- und Schließzeit entspricht. Dies muss im Zeichenbrett beginnen, ihr Ein- und Ausgang muss symmetrisch sein, muss sicherstellen, dass der Strom durch jede Röhre gleich ist. Dies ist der Zweck.

6. Eigenstromverbrauch. Je kleiner der Parameter, desto besser. Der Idealzustand ist Null, aber es ist unmöglich, dies zu tun. Nur weil jeder diesen Parameter verkleinern will, gibt es die geringeren Anforderungen vieler Menschen, sogar lächerlich, wir denken, es gibt Chips auf der Schutzplatte, sie sollen funktionieren, können sehr wenig tun, aber Zuverlässigkeit? Das Problem des Eigenverbrauchs sollte berücksichtigt werden, wenn die Leistung zuverlässig und völlig in Ordnung ist. Einige Freunde haben möglicherweise den falschen Bereich betreten. Der Eigenverbrauch von Elektrizität wird in den Eigenverbrauch des Ganzen und den Eigenverbrauch jeder Saite unterteilt.

Der gesamte Eigenverbrauch bei 100 bis 500 uA ist kein Problem, da die Kapazität der Leistungszelle selbst sehr groß ist. Natürlich eine weitere Analyse von Elektrowerkzeugen. Wie 5AH-Zellen, entladen 500uA, wie lange zu setzen, so dass die gesamte Batterie sehr schwach ist.

Jede Zeichenfolge des Eigenverbrauchs ist die kritischste, und diese kann nicht Null sein. Natürlich wird es auch durchgeführt, wenn die Leistung vollständig realisierbar ist. Ein Punkt ist jedoch, dass der Eigenverbrauch jeder Zeichenfolge konsistent sein muss. Im Allgemeinen darf der Unterschied zwischen den einzelnen Saiten 5 uA nicht überschreiten. Sie sollten wissen, dass sich die Kapazität des Akkus ändern muss, wenn der Stromverbrauch jedes Strings nicht konstant ist, wenn er für längere Zeit gehalten wird.

7. Gleichgewicht: Dieses Stück Gleichgewicht steht im Mittelpunkt dieses Artikels. Gegenwärtig wird die gebräuchlichste Gleichgewichtsmethode in zwei Typen unterteilt. Einer verbraucht Energie und der andere wandelt Energie um.

Ein Energieverbrauchsgleichgewicht ist hauptsächlich der Verlust überschüssiger elektrischer Energie durch den Widerstand einer Batterie mit hoher Leistung oder Spannung in einer Reihe von Batterien. Es ist auch in die folgenden drei Typen unterteilt.

Erstens ist die Ladezeit ausgeglichen, hauptsächlich wenn die Spannung einer Batterie höher ist als die durchschnittliche Spannung aller Batterien beim Laden, beginnt sie sich auszugleichen, unabhängig von der Spannung der Batterie, sie wird hauptsächlich angelegt zur intelligenten Softwarelösung. Natürlich kann die Definition von der Software beliebig angepasst werden. Der Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass mehr Zeit für den Spannungsausgleich der Batterie zur Verfügung steht.

Zweitens soll das Spannungsfestpunktgleichgewicht den Gleichgewichtsstart an einem Spannungspunkt wie der Manganlithiumbatterie einstellen, von denen viele auf 4,2 V eingestellt sind. Diese Methode wird also erst am Ende des Batterieladens durchgeführt Die Gleichgewichtszeit ist kurz und nützlich.

Drittens kann das statische automatische Gleichgewicht, das auch während des Ladevorgangs ausgeführt werden kann, auch während des Entladens ausgeführt werden, und außerdem wird es ausgeglichen, wenn die Batterie statisch gehalten wird, wenn die Spannung inkonsistent ist . Bis die Batteriespannung konstant ist. Aber einige Leute denken, dass die Batterie nicht funktioniert. Warum brennt die Schutzplatte noch?

Alle drei Methoden werden durch die Referenzspannung ausgeglichen. Eine hohe Batteriespannung bedeutet jedoch nicht unbedingt eine hohe Kapazität, vielleicht das Gegenteil. Die folgende Diskussion.

Der Vorteil besteht darin, dass die Kosten gering sind, das Design einfach ist und eine bestimmte Rolle spielen kann, wenn die Batteriespannung inkonsistent ist, was sich hauptsächlich in der Spannungsinkonsistenz widerspiegelt, die durch den Eigenverbrauch des Batterieregals für eine lange Zeit verursacht wird. Theoretisch besteht eine geringe Möglichkeit.

Nachteile, komplexe Schaltkreise, viele Komponenten, hohe Temperatur, schlechte Antistatik, hohe Ausfallrate.

Speziell unten diskutiert.

Wenn die neue Monomerbatterie nach dem Innenwiderstand des Teilkapazitätsanteils aus PACK besteht, gibt es immer ein einzelnes Monomer mit geringer Kapazität, und das Monomer mit der niedrigsten Kapazität weist während des Ladevorgangs den schnellsten Spannungsanstieg auf. Es ist auch das erste, das die Anlaufgleichgewichtsspannung erreicht. Zu diesem Zeitpunkt hat das Monomer mit großer Kapazität den Spannungspunkt nicht erreicht und das Gleichgewicht nicht begonnen. Die kleine Kapazität beginnt sich auszugleichen, so dass jeder Zyklus funktioniert. Dieses Monomer mit geringer Kapazität hat in vollem Zustand gearbeitet und ist auch das am schnellsten alternde. Gleichzeitig steigt der Innenwiderstand im Vergleich zu anderen Monomeren natürlich allmählich an und bildet einen Teufelskreis. Dies ist ein großer Nachteil.

Je mehr Komponenten vorhanden sind, desto höher ist die Ausfallrate.

Temperatur, stellen Sie sich vor, Energieverbrauchsart, ist es, den sogenannten Überstromwiderstand in Form von Wärme zu nutzen, um Überstrom zu verbrauchen, es ist eine wahre Wärmequelle geworden. Die hohe Temperatur ist ein sehr tödlicher Faktor für den Kern selbst. Dies kann dazu führen, dass die Batterie brennt oder explodiert. Wir haben alles getan, um die Temperatur des gesamten Akkus zu senken, und der Energieverbrauch war ausgeglichen? Gleichzeitig ist die Temperatur überraschend hoch. Sie können es natürlich in einer vollständig geschlossenen Umgebung testen. Im Allgemeinen ist es ein heißer Körper, und Hitze ist der tödliche natürliche Feind von Batterien.

Wenn ich die Schutzplatte persönlich entwerfe, wird bei statischer Elektrizität niemals eine MOS-Röhre mit geringem Stromverbrauch verwendet, auch wenn keine verwendet wird. Weil ich in dieser Gegend zu viel gegessen habe. Es ist das statische Elektrizitätsproblem der MOS-Röhre. Ganz zu schweigen davon, dass der kleine MOS in der Arbeitsumgebung arbeitet. Wenn die Luftfeuchtigkeit in der Werkstatt bei der Herstellung von PCBA-Patches weniger als 60% beträgt, wird die schlechte Rate der Produktion kleiner MOS 10% und dann die Luftfeuchtigkeit überschreiten wird auf 80% angepasst. Die schlechte Rate des kleinen MOS ist Null. Du kannst es versuchen. Was ist der Sinn davon? Wenn sich unser Produkt im nördlichen Winter befindet, kann ein kleiner MOS vergehen. Die Überprüfung dauert einige Zeit. Auch hier ist die Beschädigung der MOS-Röhre nur ein Kurzschluss. Wenn Sie sich einen Kurzschluss vorstellen, bedeutet dies, dass die Batterie sofort beschädigt wird. Ganz zu schweigen davon, dass unser kleiner MOS insgesamt immer noch viel genutzt wird. Zu diesem Zeitpunkt wird jemand plötzlich, kein Wunder, dass die zurückgegebenen Waren durch die Beschädigung der Monomerbatterie aufgrund des Gleichgewichtsversagens verursacht werden und alle MOS kaputt sind. Zu diesem Zeitpunkt begannen das Kraftwerk und die Schutzplattenfabrik zu reißen. Wessen Schuld ist es?

B Energieübertragungsgleichgewicht, mit dem Batterien mit großer Kapazität auf eine Weise auf Batterien mit kleiner Kapazität übertragen werden können, die Energie speichert. Es klingt klug und praktisch. Es ist auch in Kapazitätsgleichgewicht und Kapazitätsfestpunktgleichgewicht unterteilt. Es wird durch Messen der Kapazität der Batterie ausgeglichen, scheint jedoch die Spannung der Batterie nicht zu berücksichtigen. Nehmen wir zum Beispiel 10-AH-Batterien als Beispiel, wenn der Akku eine Kapazität von 10,1 AH, einen Kapazitätspunkt von 9,8 AH, einen Ladestrom von 2A und einen Energiegleichgewichtsstrom von 0,5 A enthält Zu diesem Zeitpunkt muss 10,1 AH eine kleine Kapazität von 9,8 AH aufladen, und der Batterieladestrom von 9,8 AH beträgt 2A + 0,5 A = 2,5 A. Zu diesem Zeitpunkt haben 9,8 AH-Batterien einen Ladestrom von 2,5 A. Zu diesem Zeitpunkt beträgt 9,8 AH Die Kapazität ist ausgefüllt. Aber wie hoch ist die Spannung von 9,8-AH-Batterien? Offensichtlich steigt es schneller als andere Batterien. Wenn es das Ende der Ladung erreicht, werden 9,8 AH sicherlich im Voraus überladen. In jedem Lade- und Entladezyklus befindet sich der Akku mit geringer Kapazität immer in einem tiefen und tiefen Zustand. Es besteht zu viel Unsicherheit darüber, ob andere Batterien voll sind oder nicht.

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