Jul 24, 2019 Seitenansicht:462
Der deutsche Autobauer Daimler hat beschlossen, die weltweite Produktion von energiespeicherprodukten für Heimbatterien einzustellen und seine US-Einheit aufzulösen.
Mercedes-Benz-Sprecherin MadeleineHerdlitschka sagte Reportern, die Batterie des Unternehmens sei für den Einsatz in der Lagerung zu Hause "überentwickelt".
Daimler brachte seine Heimbatterie im Juni 2015 auf den Markt, kurz nachdem Tesla seine Powerwall-Heimbatterie auf den Markt gebracht hatte. Mercedes-Benz Energy America LLC wurde im vierten Quartal 2016 gegründet und ist für die Entwicklung und den Vertrieb von festen Energiesystemen in Nordamerika verantwortlich.
Laut dem Bericht von GreentechMedia wird Daimler weiterhin an seinem Elektrofahrzeugprogramm (EV) festhalten, und seine Mitarbeiter werden bereit sein, Kunden zu beraten, die sich für Heimbatterien interessieren. Auch die Großlager in Deutschland werden fortgesetzt.
Anfang April kündigte Daimler Pläne zur Entwicklung eines kohlenstofffreien Energieversorgungssystems mit nicht-automobilen Brennstoffzellensystemen an. Die Tochtergesellschaften NuCellSys, das nordamerikanische Forschungs- und Entwicklungszentrum Mercedes-Benz (MBRDNA) und das Daimler-Innovationslabor 1886 werden mit Programmen von HP Enterprise (HPE), PowerInnovations (PI) und dem nationalen Labor für erneuerbare Energien (NREL) zusammenarbeiten. Das Pilotsystem für das Datenverarbeitungszentrum wird in diesem Jahr eingeführt.
Daimler sieht in Rechenzentren enorme Möglichkeiten für neue Energiesysteme, die Brennstoffzellen, Wasserstoffproduktion vor Ort für Elektrolyse, Brennstoffspeicherung, Photovoltaik (PV) -Paneele und Windkraftanlagen kombinieren.
"Der Einsatz von Kfz-Brennstoffzellensystemen vereinfacht die Energieerzeugung und -versorgung in Datenverarbeitungszentren und verbessert den CO2-Fußabdruck erheblich", sagte Daimler. Durch den Wegfall von Dieselgeneratoren kann die Zentrale das Stromversorgungssystem und andere Geräte unterbrechen und so die Gesamtkosten senken.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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