Kennen Sie die Methode zur Reparatur der Batterie eines Elektrofahrzeugs?

Öffnen Sie die Batterieabdeckung und entfernen Sie die 6 Helme. Wie in Abbildung gezeigt:

Füllen Sie jedes Loch mit einer Spritze mit destilliertem Wasser. Wenn 1,28 Standardelektrolyt zugesetzt wird, kann die Platte aufgrund einer hohen Säureauflösung ausbrennen. Wenn wir zum Beispiel einen heißen Topf essen, warum essen wir ihn dann immer salziger? Das heißt, wenn das Wasser verdunstet, verdunstet das Salz nicht durch den Wasserdampf. Ebenso wird die Säure in der Batterie nicht verdampft. Wie in der Abbildung gezeigt:

So reparieren Sie eine Batterie für ein Elektroauto.

Lassen Sie den Akku nach dem Befüllen eine halbe Stunde ruhen, damit der schwammige Körper um die Platte Wasser aufnehmen kann. Dann wieder Widerstand entladen, Strom in Batterie legen, vollständig setzen, keinen Widerstand haben, kann durch eine Glühbirne von 12V ersetzen, wie sein: Autocycle Scheinwerfer, Auto Blinker ok, wollen in der Lage sein, Entladung auf die Wirkung von 0V zu haben nur. Wie zu beurteilen ist die Batterie ist fast kein Strom, Zementbeständigkeit Entladung zu Beginn des Widerstands Körperhaar heiß, langsam allmählich nicht heiß, dann ist die Batterie auch kein Strom. Glühbirne, aber auch direkt, solange das Licht langsam nicht hell ist, bedeutet dies, dass die Batterieentladung vorbei ist, die Entladezeit von der Kapazität der Batterieentladung abhängt, wir können die Batterie zunächst bei Wartung ohne Strom versorgen, dies kann verkürzen Sie die Entladezeit. Wie in der Abbildung gezeigt:

So reparieren Sie eine Batterie für ein Elektroauto.

Nach dem Entladen kann die Batterie mit dem Impulslademodus aufgeladen werden, da der Impulslademodus die Vulkanisation der Elektrodenplatte effektiv entfernen und die Kapazität der Batterie verbessern kann. Habe auch nicht ein Auto zum Befüllen ersetzen können.

Wie in der Abbildung gezeigt: (Laden Sie den Akku) Nehmen Sie als Beispiel die Impulsladung.

So reparieren Sie eine Elektroautobatterie.

Verwenden Sie nach dem Aufladen eine Spritze, um überschüssiges Wasser aus jedem Loch herauszuziehen. Insgesamt 6 Löcher, Schritt für Schritt. Wie in Abbildung gezeigt:

So reparieren Sie eine Batterie für ein Elektroauto.

6, setzen Sie die Kappe und den Deckel auf, dann laden Sie das Auto.

Wenn das Erscheinungsbild der Batterie nicht beschädigt oder angeschwollen ist und keine Anzeichen eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung vorliegen, können die folgenden Methoden angewendet werden, um die Batterie zu reparieren:

1. Laden Sie den Akku mit positiven und negativen Impulsen für die Depolarisation auf und entladen Sie ihn anschließend vollständig, sodass der Zyklus dreimal so lang ist. Wenn die Kapazität Anzeichen einer Wiederherstellung aufweist, können Sie mehrmals einen Zyklus durchführen, um einen besseren Reparatureffekt zu erzielen.

2, Wasser hinzufügen Reparatur, Wasser hinzufügen muss entionisiertes Wasser oder reines Wasser hinzufügen, kein Leitungswasser hinzufügen, wird Selbstentladung Batterie Probleme verursachen.

1. Entladen Sie den Akku zuerst vollständig, da die Säuredichte im Akku nach dem Entladen grundsätzlich weniger als 1,1 g / ml beträgt.

2. Nehmen Sie das Deckblatt heraus und entfernen Sie das Sicherheitsventil. Bitte bewahren Sie es gut auf und verschmutzen Sie das Sicherheitsventil nicht für eine spätere Verwendung.

3. Wasser hinzufügen. Im Allgemeinen beträgt der Wassergehalt einer einzelnen Zelle einer 12AH-Batterie 8 bis 10 g, und der einer einzelnen Zelle einer 20AH-Batterie beträgt etwa 15 g;

4. Lassen Sie es etwa eine Stunde lang ruhen und installieren Sie das Sicherheitsventil und die Abdeckplatte.

5, Laden, volle Ladung und dann vollständige Entladung, ein solcher Zyklus dreimal, wird die Kapazität gut entwickelt sein.

Blei-Säure-Batterien sollten sein:

1 muss der Akku vor dem Gebrauch vollständig aufgeladen werden, und unter der Voraussetzung der vollen Leistung, die allgemein in 2 bis 3 Monaten empfohlen wird, muss der Akku aufgeladen werden, wenn die Bedingungen für das Aufladen am besten 1 bis 2 Monate sind.

2, Elektroautos in Not nicht, wenn, sollte in belüfteten Kühlraum gelagert werden, nach einer vollständigen Ladung des akkus, um die Lastleitung zu trennen, wird die Schwefelsäure-Versalzung aufgrund der Selbstentladung der Blei-Säure-Batterie selbst, wenn lange Zeit Es ist schwierig, die Wiederherstellung der Stromkapazität nicht zu verlängern, um die Lebensdauer zu verlängern. Allgemeine Hinweise in 2 bis 3 Monaten müssen daher eine zusätzliche Batterie für die Batterielebensdauer liefern.

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(1) Methoden und Schritte

(1) Der dünne Film wird über dem geöffneten Kunststofffilm mit einer Batterie abgedeckt, wodurch das Innere des Dichtungsventils freigelegt wird.

(2) rundes Dichtungsventil befindet sich auf der Oberfläche des Batteriekastens in der Mitte, im Allgemeinen gibt es eine kleine Motorhaube, es gibt einen Dichtungsmechanismus, der Dichtungsmechanismus des Herstellers ist nicht der gleiche. Entfernen Sie die Motorhaube und entfernen Sie vorsichtig das Dichtungsmaterial im Inneren. Achten Sie zu diesem Zeitpunkt auf das Dichtungsmaterial und dessen Reihenfolge. Machen Sie keinen Fehler und brechen Sie das Dichtungsmaterial nicht.

(3) Wenn das Dichtungsventil ganz geöffnet ist, können Sie den inneren Teil der Situation sehen und den Trocknungsgrad des Elektrolyten abschätzen.

(4) Verwenden Sie ein Glasrohr, um die Menge an destilliertem Wasser zu absorbieren, die den Additiven und aus dem verschlossenen Mund in die Batterie gegeben wurde. Beachten Sie, dass jede Batteriewasserinjektion so gleichmäßig wie möglich ist, um den Grad des Austrocknens und den Grad der schweren Dürre zu messen und mehr Wasser zu füllen.

(5) Wenn die Monomerbatterie mit Wassereinspritzung leer sein sollte, dh in horizontaler Richtung versiegelt werden soll, ist das Ziel, die Wassermenge zu erhalten, um jede einzelne Zellenbatterie herzustellen. Mit zunehmender Wassereinspritzung muss die Versiegelung allmählich erfolgen Bis zu einem gewissen Grad angehoben, stellen Sie die Batterie auf, um festzustellen, ob sich das Wasser über der Platte immer wieder über der oberen 5-mm-Platte befindet, um das Wasser zu stoppen. Ruhen Sie sich einige Minuten aus, um die Wasseroberfläche zu beobachten, wenn die Stabilität nicht stimmt länger mit Wasser, andernfalls weiterhin Wasser bis 5 mm hinzufügen, höher wird zu viel injiziert, Behinderung des Luftstroms in der Kruste vermeiden; schließlich die Einspritzrate für Rekord.

6 vorübergehende Abdeckung verschlossenen Mund, um zu verhindern, dass Verunreinigungen fallen. Wenn der Wasserstand wieder sinkt, sollte er auf eine Höhe von 5 mm ergänzt werden. Danach sollte es aufgeladen werden. Es ist besser, es etwas mehr als das normale Ladeverhältnis aufzuladen. Beenden Sie den Ladevorgang, wenn die Klemmenspannung erreicht ist.

7 mit dem Batteriedetektor oder hausgemachten Armaturenbrett Überwachung Entladung, bestimmen Sie die Batteriekapazität, Spannung, kann auch zum Entladen verwendet werden und Vergleich aufzeichnen.

Wird zweimal geladen und entladen und sorgfältig gemessene Daten, Kontrastladezeit, Spannungsänderungsgeschwindigkeit und Kapazitätswiederherstellung werden überprüft, ob sie nahe am Normalwert waren oder aufgenommen wurden.

9) Wasserkontrolle: Um den offensichtlichen Effekt zu bestätigen, wurde die Batterie schließlich geladen und 1 Stunde lang ruhig gehalten, und die Batterie wurde auf einen Plastikbehälter geeigneter Größe umgedreht, um Wasser aufzufangen und das überschüssige Wasser zu kontrollieren.

Beim Vergleich der einzelnen Batterien, dem Grundschluss, kommt die Wassereinspritzung.

(2) Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern

(1) Während der Lebensdauer der Bleibatterie sollte das Dichtungsventil nicht geöffnet werden. Das ursprüngliche Dichtungsventil hat einen festen Druck für das offene Ventil und den Druck für das geschlossene Ventil. Nach einer wörtlichen Bewegung ist das Dichtungsventil nicht innerhalb des angegebenen Druckbereichs geöffnet und geschlossen , das offene und kann nicht öffnen, das geschlossene und nicht schließende, es verlor seine Rolle. Wenn der Druck erreicht ist, sich aber nicht öffnet, kann das Batteriegehäuse beschädigt werden oder platzen. Wenn das Ventil nicht häufig geöffnet wird und der Druck nicht erreicht wird, wird die Elektrolytverdampfung beschleunigt und externe Verunreinigungen können leicht betreten werden. Beides kann den Akku beschädigen.

(2) Öffnen Sie ohne professionelles Wissen des Benutzers das Verschlussventil nicht, um das Verschütten von Säurenebel, Augen- oder Hautschäden zu vermeiden. Einige Elektrolyte werden mit einigen hocheffizienten Additiven mit langer Lebensdauer gemischt, öffnen das Dichtungsventil, einige flüchtige Komponenten sind in kurzer Zeit flüchtig, wodurch sich die Zusammensetzung des Elektrolyten ändert und seine Effizienz verringert.

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