Batterielebensdauer und Batteriewartung für reine Elektrofahrzeuge

Wie lange hält die Akkulaufzeit eines Elektroautos?

Obwohl Elektroautos im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen jetzt billig zu laden sind, werden die Kosten für den Austausch von Batterien aufgrund des hohen Preises für Elektroautos selbst und der relativ kurzen Batterielebensdauer enorm sein. Daher ist die Kostenbarriere "Reparatur und Wartung von Batterien" zum "Straßentiger" für universelle Elektrofahrzeuge geworden. Für ein Elektroauto ist die Ladefrequenz umso niedriger, je größer die Reichweite der Batterie ist, je bequemer sie ist und je größer die Reichweite ist.

Die Lebensdauer eines Elektroautos hängt jedoch vom Motor ab. Unterschiedliche Antriebsmotoren, deren Kosten ebenfalls sehr unterschiedlich sind. Wenn Gleichstrombürstenmotoren verwendet werden, kann das integrierte Netzteil den Motor direkt versorgen, wobei dieser Motor zur Einstellung der Chopper-Drehzahl des Thyristor-Controllers verwendet wird.

Batterien haben eine "Trockenlagerzeit" und eine "Nasslagerzeit". Diese beiden Konzepte gelten nur für die Selbstentladungsgröße der Batterie, nicht für die tatsächliche Lebensdauer der Batterie. Die tatsächliche Lebensdauer der Batterie bezieht sich auf die tatsächliche Nutzungsdauer der Batterie.

Bei einer Primärbatterie ist die Lebensdauer der Batterie eine Darstellung der Arbeitszeit bei gegebener Nennkapazität (bezogen auf die Größe des Entladungsmultiplikators).

Bei Sekundärbatterien wird die Batterielebensdauer in zwei Arten unterteilt: die Zykluslebensdauer beim Laden und Entladen und die Lebensdauer von Nassregalen.

Die Lebensdauer von Laden und Entladen ist ein wichtiger Parameter zur Messung der Leistung von Sekundärbatterien. Das Laden und Entladen wird als Zyklus (oder Zyklus) bezeichnet. Unter einem bestimmten Lade- und Entladesystem wird die Anzahl der Lade- und Entladezeiten, die die Batterie tolerieren kann, als Zykluslebensdauer der Sekundärbatterie bezeichnet, bevor die Batteriekapazität auf einen bestimmten festgelegten Wert reduziert wird. Je länger die Lebensdauer ist, desto besser ist die Batterieleistung. Unter den üblicherweise verwendeten Sekundärbatterien haben Cadmium-Nickel-Batterien eine Lade- / Entladezeit von 500-800-fach, Blei-Säure-Batterien von 200-500-fach, Lithium-Ionen-Batterien von 600-1000-fach und Zink- und Silberbatterien von etwa 100 mal.

Die Lebensdauer von Sekundärbatterien hängt von der Entladungstiefe, der Temperatur sowie dem Lade- und Entladesystem ab. Die sogenannte "Entladungstiefe" bezieht sich auf den Prozentsatz der von der Batterie freigesetzten Kapazität als Prozentsatz der Nennkapazität. Durch Verringern der Entladungstiefe (dh "flache Entladung") kann die Zykluslebensdauer der Sekundärbatterie erheblich verlängert werden.

Die Lebensdauer von Nassregalen ist auch einer der wichtigen Parameter zur Messung der Leistung von Sekundärbatterien. Dies bezieht sich auf die Zeit, zu der die Batterie den Lade- und Entladezyklus beginnt, nachdem der Elektrolyt zur Batterie hinzugefügt wurde (einschließlich der Zeit, zu der sich die Batterie während des Lade- und Entladezyklus im Entlade- und Nassregal befindet). Je länger die Lebensdauer von Nassregalen ist, desto besser ist die Batterieleistung. Unter den häufig verwendeten Batterien haben Cadmium-Nickel-Batterien eine Nasslebensdauer von 2 bis 3 Jahren, Blei-Säure-Batterien für 3 bis 5 Jahre, Lithium-Ionen-Batterien für 5 bis 8 Jahre und Zink-Silber-Batterien für die kürzeste, nur etwa 1 Jahr.

Darüber hinaus ist die Leistung des Akkus: Niedertemperaturleistung, Überladefähigkeit, Sicherheitsleistung und so weiter.

In den letzten Jahren hat der Absatz neuer Energiefahrzeuge in China dramatisch zugenommen, und auch die Anzahl der Leistungsbatterien, die die Garantiezeit überschreiten, hat einen zunehmenden Trend gezeigt. Die derzeit auf dem Markt befindlichen neuen Energiefahrzeuge, einschließlich BYD, erfüllen oder übertreffen sogar die Garantieanforderungen für Batterien für neue Modelle ohne Energiesteuer. Nehmen Sie als Beispiel Biyadiqin. Derzeit hat das Werk "6 Jahre oder 150.000 Kilometer Garantie und lebenslange Garantie für den elektrischen Kern" gewährt, während der SAIC Rongwei E50 eine Garantie von 3,1 Millionen Kilometern für das gesamte Fahrzeug bietet. Darüber hinaus bietet es eine Garantie von 5,1 Millionen Kilometern für Kernkomponenten wie Batterien. Beiqi hingegen versorgte seine E150ev-Batterie mit einer fünfjährigen unbefristeten Verpflichtung.

Was sind die größten Bedenken der Verbraucher in Bezug auf Batterien?

Ist die Batterie sicher?

Leckage? Selbstentzündung? Eine Explosion? Sicherheitsprobleme sind das größte Problem.

Zu diesem Zweck erließ der Staat eine "Sicherheitsverordnung" zur Demonstration und Förderung neuer Energiefahrzeuge und verstärkte die Überwachung der Arbeitsbedingungen von Kraftzellen und Brennstoffzellen. Die Hersteller forschen auch verstärkt an der Sicherheit von Batterien für reine Elektroautos, was darauf hinweist, dass die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energie allmählich auf dem richtigen Weg ist.

Welchen Einfluss hat die Ladezeit auf den Akku?

Reine Elektrofahrzeuge werden in der Regel schnell und langsam aufgeladen. Das Schnellladen verwendet einen großen Strom, um die Batterie direkt über eine Nicht-Fahrzeug-Lademaschine zu laden, und kann die Kapazität der Batterie in einer halben Stunde füllen. Langsames Laden bezieht sich auf das Laden mit Wechselstrom. Der Ladevorgang dauert 6 bis 8 Stunden.

Was ist los mit der Batterie?

Dies ist eine Sicherheitsredundanz in der Batterie, die einen Teil der Batterie reserviert, um ein Überladen und eine übermäßige Entladung zu verhindern. Zum Beispiel beträgt die ursprüngliche Batteriekapazität 100%, aber die tatsächlich verwendbare Kapazität liegt bei etwa 80% bis 90%. Der Wert der redundanten Leistung ist die tatsächliche Leistung, die der Eigentümer verwenden kann.

Denn während des Ladevorgangs kann der Akku weder zu voll gefüllt noch der Strom in den Weltraum gebracht werden. Wenn der Akku jedes Mal gefüllt wird, verringert sich seine Lebensdauer erheblich. Zu voll, sobald das Ladesystem ausfällt, kann es zu einem Sicherheitsunfall aufgrund von "Überladung" kommen.

Zu beachtende Punkte für den Batteriegebrauch

Batterien sehen sehr wertvoll aus, und es ist besonders wichtig, Motor und Batterie in gutem Zustand zu halten, wenn Sie die Lebensdauer eines reinen Elektroautos verlängern möchten. Wie achten Sie auf die Verlängerung der Akkulaufzeit?

1, wie man die Ladezeit richtig beherrscht?

Antwort: Erfassen Sie je nach tatsächlicher Situation die Ladezeit und -frequenz und beziehen Sie sich auf die übliche Verwendungshäufigkeit und Kilometerleistung. Wenn der Stromzähler bei normaler Fahrt anzeigt, dass das rote und das gelbe Licht leuchten, sollte er aufgeladen werden. Wenn nur noch das rote Licht übrig ist, sollte es aufhören zu laufen und so schnell wie möglich aufgeladen werden. Andernfalls verkürzt eine übermäßige Entladung des Akkus seine Lebensdauer erheblich. Nach voller Leistung ist die Laufzeit kürzer und die Ladezeit nicht zu lang. Andernfalls kommt es zu einer Überladung, wodurch sich der Akku erwärmt. # Überladen, übermäßiges Entladen und Unterladen können die Lebensdauer des Akkus verkürzen.

2, wie man das Ladegerät schützt?

Antwort: Das Ladegerät ist grundsätzlich nicht besonders vibrationsfest. Versuchen Sie daher, die ruckartigen Vibrationen des Ladegeräts zu vermeiden. Nachdem das Ladegerät vibriert hat, driftet der interne Akku, wodurch der gesamte Parameter driftet und der Ladezustand abnormal ist. Halten Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs belüftet, da sonst eine Hitzeverschiebung auftreten und den Ladezustand beeinträchtigen kann.

Ist es in Ordnung, sich lange in der Sonne zu sonnen?

A: Denk nicht mal darüber nach. Es ist absolut unmöglich! Die Hochtemperaturumgebung erhöht den Innendruck der Batterie und führt dazu, dass die Batterie Wasser verliert, wodurch die Batterieaktivität abnimmt und die Alterung der Polarplatte beschleunigt wird.

Warum sollte der Akku vollständig entladen und aufgeladen sein?

A: Eine vollständige Entladung der Batterie in regelmäßigen Abständen kann die Batteriekapazität geringfügig erhöhen. Nach Abschluss der vollständigen Entladung ist der Akku vollständig aufgeladen und die Akkukapazität nimmt zu.

5, wie man Steckerwärme beim Laden vermeidet?

A: Wenn der 220-Volt-Netzstecker oder der Ausgangsstecker des Ladegeräts locker ist und die Kontaktfläche oxidiert ist, erwärmt sich der Stecker. Wenn die Heizzeit zu lang ist, schließt der Stecker kurz oder berührt schlecht, wodurch das Ladegerät und der Akku beschädigt werden. Sie sollten Oxide entfernen oder Steckverbinder rechtzeitig ersetzen.

Warum berechnen Sie jeden Tag

A: Durch tägliches Aufladen kann sich der Akku in einem flachen Zyklus befinden, und die Lebensdauer des Akkus wird verlängert. Die meisten Ladegeräte können zu 97% bis 99% aufgeladen sein, nachdem die Anzeigelampe gewechselt wurde, um die volle Leistung anzuzeigen. Obwohl nur 1% bis 3% der Ladung unterladen sind, ist die Auswirkung auf die Erneuerungsfähigkeit nahezu vernachlässigbar, es kommt jedoch auch zu einer Akkumulation unter der Ladung, sodass die Batterie nach dem Befüllen mit Elektrizität so weit wie möglich schwimmend aufgeladen werden muss Beleuchtung.

7, wie vermeide ich eine Hochstromentladung?

A: Wenn Elektrofahrzeuge gestartet, bemannt und bergauf gestartet werden, vermeiden Sie es, auf die Beschleunigung zu treten. Eine sofortige Hochstromentladung wirkt sich auf die Batterielebensdauer aus.

Was ist bei der Reinigung von Elektroautos zu beachten?

A: Gemäß der normalen Autowaschmethode wird beim Reinigen darauf geachtet, dass kein Wasser in die Ladebuchse fließt, um einen Kurzschluss der Karosserieleitung zu vermeiden. Waschen Sie das Fahrzeug mit einem neutralen Waschmittel. Die Mischung des Reinigungsmittels sollte gemäß den Anweisungen des Herstellers durchgeführt werden. Die Reinigungsflüssigkeit mit einem weichen Tuch einweichen. Nicht stark reiben, um eine Beschädigung der Lackoberfläche zu vermeiden.

9, wie wird eine regelmäßige Inspektion durchgeführt?

Antwort: an das Verkaufszentrum des Unternehmens oder an die Wartungsabteilung des Agenten zur Inspektion, Reparatur oder Verteilung.

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