Wachstum der Lithium-Ionen-Batterieindustrie mit Power-Batterie

Vor kurzem hat der Halbjahres-Leistungsbericht 2016 einer Reihe von energiebatterieunternehmen, darunter Nandu Power, Chengfei-Integration, Tianqi-Lithium-Industrie und andere Unternehmen, ein Gewinnwachstum erzielt. Es ist nicht schwer zu erkennen, dass die Lithium-Ionen-Batterieindustrie die Dynamik der rasanten Entwicklung fortgesetzt hat. Die kontinuierliche und schnelle Expansion des Marktes für neue Energiefahrzeuge hat die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in die Höhe getrieben, und Leistungsbatterien sind allmählich zur dominierenden Kraft im Wachstum der Lithium-Ionen-Batterieindustrie geworden. In der ersten Jahreshälfte zeigte die Produktion von Mobiltelefonen und Elektrofahrzeugen in zwei Hauptanwendungen von Lithium-Ionen-Batterien in unterschiedlichem Maße ein schnelles Wachstum. Laut dem National Bureau of Statistics erreichte Chinas Mobiltelefonproduktion im ersten Halbjahr 966 Millionen Einheiten, ein Plus von 23,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während die Produktion von Fahrzeugen mit neuer Energie 285.000 Einheiten betrug, ein Plus von 88,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. im Jahr. Davon profitiert auch der Markt für Kraftzellen, die Kernausrüstung neuer Energiefahrzeuge.

Hauptwachstum der Lithium-Ionen-Batterieindustrie mit Power-Batterie

Zwei Faktoren fördern das Wachstum von Kraftzellen

Laut dem vom Institute of Prospect Industry vorgelegten Bericht über die Marktnachfrageprognose und die Investitionsplanungsanalyse der chinesischen Power-Lithium-Batterie-Industrie betrug die chinesische Lithium-Batterie-Produktion im Jahr 2011 weniger als 15 Megawatt, und die Power-Lithium-Batterie machte fast keinen Teil davon aus. Bis 2015 stieg Chinas Lithiumbatterieproduktion auf 47,13 Megawatt. 36,07% davon entfielen auf Lithiumbatterien, was dem Entwicklungstrend der inländischen Neufahrzeuge entspricht.

Laut Statistik produzierte China 2014 78.500 neue Energiefahrzeuge, eine Steigerung um das 3,5-fache, während der Absatz 74.800 Fahrzeuge erreichte, eine Steigerung um das 3,2-fache gegenüber dem Vorjahr. Bis 2015 wurden im Laufe des Jahres insgesamt 340.400 neue Energiefahrzeuge produziert, eine Steigerung von 3,3 gegenüber dem Vorjahr. Der Absatz erreichte 331.100 Fahrzeuge, eine Steigerung von 3,4 gegenüber dem Vorjahr. Damit ist es der weltweit größte Markt für neue Energiefahrzeuge.

Tatsächlich haben Energiezellenunternehmen den gleichen Wachstumskurs. "Laut Statistik liegt die Stromversorgungsleistung unseres Unternehmens im Jahr 2015 bei fast 2,5 GW. Der Umsatz hat sich gegenüber 2014 etwa verfünffacht. Im Jahr 2016 war der Umsatz in den ersten drei Monaten aufgrund der Anpassung der staatlichen Subventionspolitik ebenfalls leicht Wir gehen jedoch davon aus, dass sich das Wachstum im Laufe des Jahres verdoppeln wird. Yangqi, Marketingdirektor der Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. ("Ningde Times"), sagte, das Unternehmen habe bereits das Gefühl, dass der Markt Vorteile gebracht habe.

Was sind die Gründe für die Beschleunigung des Wachstums im Energiezellensektor? Die Yangqi-Analyse geht davon aus, dass es zwei Hauptfaktoren gibt, die das Wachstum von Power-Batterien bewirken. Einerseits treibt das schnelle Wachstum des Marktes für neue Energiefahrzeuge die Nachfrage nach Leistungsbatterien an. Dieses Wachstum ist untrennbar mit der neuen Strategie des Landes für Energiefahrzeuge verbunden. Andererseits sind nach der Praxis der letzten Jahre die Probleme, die durch Low-End-Lithiumbatterien verursacht werden, allmählich aufgedeckt worden, und die Entscheidungen der Kunden sind rationaler geworden. Sie neigen eher dazu, hochwertige Batterieprodukte zu verwenden, und die Konzentration der Lithiumbatterieindustrie hat zugenommen. Daher sind inländische hochwertige Batterieprodukte immer noch Mangelware.

Dies ist in der Tat wahr. In der ersten Hälfte dieses Jahres hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie insgesamt vier Chargen von Unternehmenskatalogen herausgegeben, die die "Standardbedingungen für die Autobatterieindustrie" erfüllen, darunter insgesamt 57 Unternehmen, darunter 56 Unternehmen für Leistungsbatterien und eine Batteriesystemfirma. Nach den neuesten Vorschriften für die Förderung neuer Energiefahrzeuge können nur neue Energiefahrzeuge, die Batterieprodukte aus Kraftbatteriekatalogen verwenden, in den Aktionskatalog aufgenommen werden und staatliche und lokale Subventionen erhalten. Daher hat dies enorme Auswirkungen auf die Lithium-Ionen-Energiebranche, und Unternehmen, die in die Liste aufgenommen wurden und nicht in die Liste aufgenommen wurden, haben ihre Entwicklungsstrategien angepasst.

Unvollständigen Statistiken zufolge haben im ersten Halbjahr 54 börsennotierte Unternehmen der Lithium-Ionen-Batterieindustrie in China Expansionspläne mit einer Gesamtinvestition von rund 116 Milliarden Yuan veröffentlicht. BYD, Ningde New Energy, Guoxuan Hi-Tech, Tianjin Lishen und andere Haushaltsbatterien Die Investition führender Unternehmen beläuft sich auf mehr als 3 Milliarden Yuan.

Notwendigkeit, "Sicherheitsüberprüfung" weiter zu öffnen

Eine Seite ist zwar die heiße Marktnachfrage nach Power-Batterien, sollte aber auch die andere Seite der Medaille sehen, die Produktqualität war schon immer ein Thema, das nicht ignoriert werden kann.

Lithium-Ionen-Batterien werden in China im Allgemeinen in Elektrofahrzeugen verwendet. Lithium-Ionen-Batterien zeichnen sich durch geringe Größe und hohe Kapazitätsdichte aus und erfüllen die Anforderungen an die Leichtbauentwicklung von Elektrofahrzeugen. Lithium ist jedoch ein lebhaftes Metall. Wenn das Batteriesystem ausfällt, kann dies dazu führen, dass die Wärme der Lithium-Ionen-Batterie die Kontrolle verliert und eine große Menge Hochtemperaturgas erzeugt. Wenn das Hochtemperaturgas nicht freigesetzt werden kann, kann es zu Verbrennung oder Explosion kommen.

Gegenwärtig scheint Chinas Kapazität für Lithiumbatterien im Vergleich zum Ausland "klein gestreut" zu sein. Nach unvollständigen Statistiken gibt es derzeit mehr als 200 Hersteller von Leistungsbatterien. In der rasanten Entwicklung der Branche kann die überwiegende Mehrheit der Unternehmen ihre eigenen Arbeitsplätze finden. In Zukunft, wenn sich das Marktwachstum verlangsamt, wird jedoch zwangsläufig das Problem der Überkapazität auftreten. Wenn der Staat nicht reguliert, ist es sehr wahrscheinlich, dass es einen bösartigen Preiswettbewerb geben wird, bei dem schlechtes Geld gutes Geld ausstößt, und die Qualität der Produkte ist besorgniserregend.

"Es ist erfreulich, dass das Land durch die derzeitige Anpassung der Politik dieses Problem erkannt hat und die Regulierung und Führung des Marktes verstärkt. Wir erwarten, dass sich diese Anpassung der Politik auf hochwertige Batterieprodukte konzentriert, die die gesunde Entwicklung der Branche fördern . " Sagte Yangqi.

Und das "verstreute" Problem der Energie-Lithium-Batterie-Industrie, dieses Problem kann nicht allein durch die Bemühungen einzelner Unternehmen gelöst werden, die sich hauptsächlich auf die Macht des Landes stützen, um die industrielle Integration zu steuern. Zum Beispiel die Einrichtung eines Einstiegsmechanismus für Unternehmen, die Einrichtung eines angemessenen Produktstandardsystems, die Verbesserung der Produktionsdesign- und Fertigungsstandards, die Einrichtung eines Qualitätsverfolgungsmechanismus, die Einrichtung eines Rückrufmechanismus für Fahrzeuge sowie die Förderung von Fusionen und Übernahmen von Eigenkapital und anderen Ausstiegsmechanismen.

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