Matsushita wird in Zusammenarbeit mit Trass erneut ein Superbatterie-Werk in China errichten

Panasonic, ein wichtiges Mitglied der ersten beiden Superbatterie-Werke von Trass, sagte, es erwäge laut ausländischen Medienberichten, erneut mit Trass zusammenzuarbeiten, um ein Superbatterie-Werk in China zu bauen.

Als exklusiver Lieferant von Autobatterien für Tesla produziert Panasonic derzeit Batterien für Tesla-Autos in Japan und den USA. Im Januar 2016 investierten Matsushita und Tesla gemeinsam 5 Milliarden US-Dollar in den Bau eines Super-Batterie-Werks in Nevada und wurden damit zur weltweit größten Autobatteriefabrik. Es wurde in Produktion genommen. Darüber hinaus produziert Panasonic seit Sommer 2017 Solarzellen für Teslas Partner SolarCity in Gigamory, Buffalo, Tesla, New York.

Im Jahr 2017 bestätigte Tesla, dass es mit der Regierung von Shanghai zusammengearbeitet hatte, um eine Produktionsbasis in der Region zu errichten, aber der Plan, der Ende 2017 hätte angekündigt werden sollen, verlief nicht wie geplant. Auf der CES in dieser Woche sagte Jinheyihong, Präsident von Panasonic, das Unternehmen erwäge derzeit die Herstellung von Batterien für das zukünftige chinesische Werk von Tesla, das dem Werk in Nevada entspricht. Herr Heyihong sagte, Tesla habe bereits geplant, die lokale Produktion von reinen Elektrofahrzeugen in Shanghai zu starten. Panasonic erwägt auch, die Investitionen in chinesische Fabriken anzukurbeln, und obwohl ein detaillierter Plan zur Herstellung von Batterien im Land noch nicht abgeschlossen ist, erwägt Panasonic bereits die Möglichkeit, Tesla-Batterien im Land herzustellen.

Es versteht sich, dass China heute der größte Markt für Elektrofahrzeuge und andere Fahrzeuge ist. Teslas Umsatz in China erreichte 2016 1 Milliarde US-Dollar. Obwohl 2017 keine Verkäufe angekündigt wurden, scheinen die Daten höher zu sein. Es ist also ersichtlich, dass der Bau einer Fabrik in China der gleiche Schritt ist. Elon Musk, Chief Executive von Tesla, sagte, das chinesische Werk des Unternehmens werde innerhalb von drei Jahren gegründet, wenn Panasonic an der Batterie- und Fahrzeugproduktion beteiligt sein könnte.

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