Toshiba hat einen neuen Typ von Lithium-Ionen-Akkus entwickelt, dessen Lebensdauer dreimal so lang ist wie die eines herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus

Toshiba hat einen neuen Typ von Lithium-Ionen-Akkus entwickelt, der 6 Minuten lang aufgeladen werden kann und 320 Kilometer zurücklegt. Dies ist das Dreifache der beeindruckenden Leistung herkömmlicher Lithium-Ionen-Akkus.

Die lange Ladezeit und die begrenzte Lebensdauer waren schon immer das größte Hindernis für die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen. Vor einigen Tagen gab Toshiba offiziell bekannt, dass es erfolgreich eine neue Generation von lithium-ionen-batterien für SCiB-Fahrzeuge entwickelt hat, die die Vorteile einer hohen Energiedichte und eines schnellen Ladevorgangs bietet. Laut den offiziellen Messdaten von Toshiba (japanischer JC08-Standard) kann dieser neue Typ von Lithium-Ionen-Akkus 6 Minuten aufladen und 320 Kilometer zurücklegen, was dem Dreifachen herkömmlicher Lithium-Ionen-Akkus entspricht.

Auf der offiziellen Website von Toshiba wurde in der Ankündigung angegeben, dass das Unternehmen 2008 Super Charged Battery (SCiB) auf den Markt gebracht hat. Es verwendet Lithiumtitanat als negative Elektrode und kann ein schnelles Laden und Entladen mit einer Lebensdauer von bis zu 15.000 erreichen. Es kann auch in einer Umgebung von minus 30 ° C verwendet werden.

Durch technische Forschung und Entwicklung hat Toshiba eine Lithium-Ionen-Batterie mit Titannioboxid als negativem Elektrodenmaterial auf dieser Basis entwickelt, deren Lithium-Ionen-Speicherkapazität doppelt so hoch ist wie die von Graphit als lithium-batterie mit negativem Kathodenmaterial. Zur gleichen Zeit zeigte Toshiba auch eine Probe einer neuen Lithiumbatterie, 50 Ah, nur 111 mm x 194 mm x 14,5 mm. Es wird berichtet, dass der Ladevorgang in 6 Minuten 90% des Stroms erreichen kann und die Lithiumbatterie herkömmlicher Elektrofahrzeuge in 30 Minuten nur mit 80% gefüllt werden kann, selbst wenn sie schnell gefüllt wird.

Es wird berichtet, dass die neue Generation von Lithiumbatterien nach 5.000-maligem Laden und Entladen immer noch mehr als 90% der Batteriekapazität aufrechterhalten kann und die Verlustrate extrem niedrig ist. Darüber hinaus kann eine schnelle Befüllung auch bei einer niedrigen Temperatur von minus 10 ° C erreicht werden. Laut Toshiba sind die neue Titan-Nioboxid-Anode und die neue Generation von SCiB-Batterien ein disruptiver Fortschritt, der voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Lebensdauer und Leistung von Elektrofahrzeugen haben wird. Es wird berichtet, dass die neue Generation von SCiB-Batterien voraussichtlich 2019 kommerziell sein wird.

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